詹天佑在青龙桥遇到什么困难,他是怎样克服的?

詹天佑在青龙桥遇到什么困难,他是怎样克服的?
詹天佑在青龙桥遇到什么困难,他是怎样克服的?

詹天佑在青龙桥遇到什么困难,他是怎样克服的?
小学课文原话：
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑京张铁路.
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大.火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路.北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推.过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进.这样一来,火车上山就容易得多了.
　　京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年.这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击.今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像.