这个故事告诉了我们什么道理?或者给了我们什么启示?100左右!众所周知,法拉利是闻名全球的著名跑车品牌.而他最初只是个疯狂的法拉利车迷.他曾在意大利一家机械学院学习过.二战后,回到
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/24 09:32:34
这个故事告诉了我们什么道理?或者给了我们什么启示?100左右!众所周知,法拉利是闻名全球的著名跑车品牌.而他最初只是个疯狂的法拉利车迷.他曾在意大利一家机械学院学习过.二战后,回到
这个故事告诉了我们什么道理?或者给了我们什么启示?100左右!
众所周知,法拉利是闻名全球的著名跑车品牌.而他最初只是个疯狂的法拉利车迷.
他曾在意大利一家机械学院学习过.二战后,回到了家乡,因为看到当地农用车非常紧缺,于是做起了商用车改装农用车的生意.改装后的农用车,也就是拖拉机很受当地农民的欢迎.终于,由于改装已经无法满足农业的需求,他果断盘下了一家废弃工厂的车间,开始了拖拉机的专业生产.
靠着拖拉机和空调暖片的生产,他开始了财富的疯狂增长,短短几年的时间,因为对法拉利跑车的热爱,他就陆续为自己购置了几辆法拉利跑车.自从有了法拉利后,财大气粗的他开始不断地加入上层阶级的各种活动.在一次和一位赛车手比赛时,在比赛前,他就开始夸下海口,说自己一定可以赢!因为那辆法拉利250是他最喜爱的车型,拥有最强劲的制动系统.可是没想到,他不仅没有赢得那场比赛,而且还险些误伤那些观赏比赛的普通民众!这让他在他朋友圈里颜面尽失.比赛结束后,他迫不及待地在赛场上就开始了原因的勘察.凭着之前学过的机械技术,还有生产拖拉机的经验,他发现250GT让他输了比赛的原因是变速箱一个配件的问题.
作为一名法拉利的用户,他直接把这个问题反馈给了法拉利的制造公司的市场部,可是市场部并没有人搭理他,因为大家都知道,他只是一个制造拖拉机的,不可能发现这个跑车专业的技术问题.他等不及法拉利公司派工程师到现场分析解决问题,直接把跑车开回了家.他寻思着要更换一个变速箱的配件试试,在自家的仓库里,他找到了一个合适的配件,装上后这个问题就再没出现过.
于是,他把自己对250GT跑车的使用结果和故障分析,做了一个详细的描述,直接把这个信函寄给了当时法拉利的总裁恩佐·法拉利,甚至建议他对变速箱的问题要做配件的改动.信件寄出了很久,也没有收到回复.
他在苦等了几个月后,毅然决定亲自去找恩佐•法拉利.没想到恩佐不仅不认可他的建议,而且还当面嘲讽他,说他只是个开拖拉机的,是自己没有能力驾驶顶级的法拉利跑车.最终结果是,两人不欢而散.
生性倔强,不甘示弱的他,决定为了心爱的跑车,自立门户.他变卖了他视若珍宝的四辆法拉利跑车,倾家荡产.组建了一家公司,同时高薪从法拉利挖掘人才,其中包括著名的贝萨里尼,250GT0的设计师,他在意大利车坛的威望甚至高过恩佐和佛瑞肯.
1963年,在意大利都灵车展上,一辆由贝萨里尼设计的350GTV,其中3.5升360马力的V-12发动机,时速最高可达280Km/h的跑车打败了法拉利的顶级250GT跑车,一跃成为了车展上的黑马.这辆跑车是他们公司推出的第一款跑车,只生产了一辆.从此,他让别人知道了世界上还有一种顶级跑车-兰博基尼,每一个棱角、每一道线条都是如此完美,没有多少人可以拥有它,因为它昂贵到无可想象的地步.它高高在上,呼吸着天空稀薄的空气,吸引着地上景仰的目光.而且也记住了那个很有代表意义的车标-一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛.
他就是世界顶级跑车兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼.因为恩佐的嘲讽,让兰博基尼从默默无闻的拖拉机成为了顶级跑车.
这个故事告诉了我们什么道理?或者给了我们什么启示?100左右!众所周知,法拉利是闻名全球的著名跑车品牌.而他最初只是个疯狂的法拉利车迷.他曾在意大利一家机械学院学习过.二战后,回到
1、做事情要讲究方法,注意保护别人的积极性. 2、教育人要把握时间和机会,注意场合,不是随时随地都可以. 淡定蛋定做事要淡定 请去