请问北京出租车的“单程”和“往返”是什么意思啊?每次上了出租车,司机按下打表器后,自动语音就会说：往返,或者单程.一般情况下都会是说往返,极少情况下是单程.还有一次,聊了一会天

请问北京出租车的“单程”和“往返”是什么意思啊?每次上了出租车,司机按下打表器后,自动语音就会说：往返,或者单程.一般情况下都会是说往返,极少情况下是单程.还有一次,聊了一会天
请问北京出租车的“单程”和“往返”是什么意思啊?
每次上了出租车,司机按下打表器后,自动语音就会说：往返,或者单程.一般情况下都会是说往返,极少情况下是单程.还有一次,聊了一会天比较愉快,司机按了一下,把往返改成单程了.这两种情况价钱有没有区别啊?到底怎么回事啊?

请问北京出租车的“单程”和“往返”是什么意思啊?每次上了出租车,司机按下打表器后,自动语音就会说：往返,或者单程.一般情况下都会是说往返,极少情况下是单程.还有一次,聊了一会天
“单程”和“往返”是两种不同的计费标准.
考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区,郊区打车人少的现象,在北京市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计,就是说在你走了一定的路程之后要位出租司机空驶返回的路程承担一定的费用,费用标准是你所乘坐车程的50%,这50%的价格直接设计在计价器中.
目前的收费方式是这样的：
15km以内,按照2元/km的标准价格收取.
15km以上,每km收取50%的回程费用1元,与租价一起计算为3元/km.
所谓的“单程”和“往返”的区别就在这里,“单程”指得是你乘坐的路线为单程,因此需要在15km之后按照3元/km收费.“往返”值得是你将会成作这辆车到目的地之后返回,因此15km之后依然按照2元/km收费,因为这种情况下司机不需要空驶返回,因此你不用多负担这1元的回程费.
虽然现在北京城市发展比较快,15km已经不能作为城郊分别的表示,但是这个规则目前还没有打破.
现在的出租车辆计价器默认计费方式为“往返”,这主要是考虑在司机忘记进行操作的时候不会影响乘客的利益,有些带有语音提示的计价器就会说明一声“往返”,这往往会让人误会是被收取了两倍的价格,但事实上并不是这样.
如果需要真正的“往返”,就是说你还需要最后回到原地的话,可以上车时跟司机要求按照往返计价,这样可以让你在同样路段上的消费更便宜.
忘了说明,在15km以内,单程和往返的收费是相同的,在15km以上,单程比往返的收费要更高.