英语翻译1.VESSEL:M/V SUMY - OPEN SINGAPORE FLAG - 78 BLT- SDBC - CLASSED22904/21400 DWT/ABT DWCC ON 9.942 M SWGR/BL 29038 / 28404 CBM4HO/4HAGRD 4 X25 TSP & I COVERED.ADA2.CARGO & QUANTITY:4656656MT 10PCT MOLOO IRON ORE 3.LOADING PORT:1SB OR SA BE

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/19 14:49:09
英语翻译1.VESSEL:M/VSUMY-OPENSINGAPOREFLAG-78BLT-SDBC-CLASSED22904/21400DWT/ABTDWCCON9.942MSWGR/BL29038/

英语翻译1.VESSEL:M/V SUMY - OPEN SINGAPORE FLAG - 78 BLT- SDBC - CLASSED22904/21400 DWT/ABT DWCC ON 9.942 M SWGR/BL 29038 / 28404 CBM4HO/4HAGRD 4 X25 TSP & I COVERED.ADA2.CARGO & QUANTITY:4656656MT 10PCT MOLOO IRON ORE 3.LOADING PORT:1SB OR SA BE
英语翻译
1.VESSEL:
M/V SUMY - OPEN SINGAPORE FLAG - 78 BLT- SDBC - CLASSED22904/21400 DWT/ABT DWCC ON 9.942 M SWGR/BL 29038 / 28404 CBM4HO/4HAGRD 4 X25 TSP & I COVERED.ADA
2.CARGO & QUANTITY:4656656MT 10PCT MOLOO IRON ORE
3.LOADING PORT:1SB OR SA BELITUNG,INDONESIA
4.DISCHARGE PORT:1SB OR SA RIZHAO,CHINA
5.LAYCAN:1ST – 7TH AUGUST,2009
6.LOAD/DIDSCHARGE RATE:454545SHINC / 10000SHINC
7.FREIGHT RATE:15 USD PMT NET ON FIOST TERM BSS 1/1
8.DEMURRAGE/DESPATCH:AT LOADING PORT,DEMURRAGE 70000 USD PDPR.DEMURRAGE IF ANY AT LOADING PORT TO BE SETTLED TOGETHER WITH FREIGHT PAYMENT WITH RELEVANT SUPPORTING DOCUMENTS (NOR,SOF,LAYTIME CALCULATION)/DHD
DETENTION :AT DISCHARGE PORT(S),TIME LOST IN WAITING FOR CARGO DOCUMENTS AND/OR RECEIVERS’ CARGO CUSTOM FORMALITIES NOT COMPLETED UPON VSL ARRIVAL,CHARTERERS TO PAY DETENTION USD 6,000 PDPR FOR ALL TIME LOST.DETENTION MONEY,IF ANY,TO BE SETTLED WITHIN ONE WEEK AFTER COMPLETION OF DISCHARGE WITH RELEVANT SUPPORTING DOCUMENTS (NOR,SOF,LAYTIME CALCULATION) MUTUALLY AGREED BY OWNERS AND CHARTERERS.
9.FREIGHT PAYMENT:FULL FRT TO BE PAID TO OWNERS NOMINATED BANK WITHIN THREE (3) BANKING DAYS AFTER COMPLETION OF LOADING & SIGN/RELEASE BILLS OF LADING MARKED “FREIGHT PAYABLE” BUT ALWAYS BEFORE BREAKING BULK.
FULL FREIGHT DEEMED AS EARNED WHEN CARGO LOADED ON BOARD,DISCOUNTLESS AND NON-RETURNABLE WHETHER SHIP AND/OR CARGO LOST OR NOT LOST.
10.SHIPSIDE/SHORESIDE TALLY TO BE FOR OWNER’S/CHARTERERS’ ACCOUNT
11.OAP,IF ANY,TO BE FOR CHARTERERS’ ACCOUNT
12.SHORE CRANE(S) AND GRAB(S) IF ANY,AT LOAD/DISCHARGE PORT TO BE FOR CHARTERERS’ ACCOUNT.
13.CARGO HOLD TO BE CLEAN AND DRY AND IN ALL RESPECT READY TO LOAD CHARTERERS’ INTENDED CARGO.
14.OWNERS AGENTS AT BENDS.
15.ANY TAX/DUES/WHARFAGE ON CARGO TO BE FOR CHARTERERS’ ACCOUNT,SAME ON VSL TO BE FOR OWNERS’ ACCOUNT AT BOTH ENDS.
16.CONGENBILL 1994 B(S)/L TO BE ISSUED.
17.DISCHARGE OF CARGO TO BE AGAINST ORIGINAL B(S)/L.IN CASE ORIGINAL B(S)/L NOT AVAILABLE UPON VSL’S ARRIVAL AT DISCHARGE PORT(S),OWNERS WILL AGREE TO DISCHARGE AGAINST CHARTERERS’ LOI + RECEIVERS’ LOI IN OWNERS’ PNI CLUB WORDING.
18.CARGO TO BE DELIVERED TO RECEIVERS AGAINST ORIGINAL B(S)/L OR RECEIVERS’ FIRST CLASS BANK GUARANTEE IN OWNERS P & I CLUB WORDING.
19.GENERAL AVERAGE,ARBITRATION IN SINGAPORE,ENGLISH LAW TO APPLY.
20.OWNER CONFIRMS THAT VSL HAS BEEN COVERED UNDER P&I CLUB AND ALL THE CERTIFICATES INCLUDING ISM/DOC/ISPS CERTIFICATE ARE VALID DURING THIS VOYAGE.
21.ALL OTHERS TERMS,CONDITIONS,CLAUSES AND EXCEPTIONS AS PER GENCON C/P 1994.
21.LAYTIME COMMENCES 12HOURS AFTER TERDERING OF NOR AT BENDS UNLESS USED IN WHICH CASE ACTUAL TIME USED TO COUNT.
NOTICE OF READINESS TO BE TENDERED SHINC W.W.W.W.
22.MASTER HAS THE RIGHT TO REJECT CARGO DURING LOADING THAT WOULD CAUSE HIM TO CLAUSE THE BILL OF LADING AND SUCH CARGO TO BE REPLACED WITH SOUND CARGO AT CHARTERERS’ EXPENSES AND TIME.
请勿使用翻译软件版本

英语翻译1.VESSEL:M/V SUMY - OPEN SINGAPORE FLAG - 78 BLT- SDBC - CLASSED22904/21400 DWT/ABT DWCC ON 9.942 M SWGR/BL 29038 / 28404 CBM4HO/4HAGRD 4 X25 TSP & I COVERED.ADA2.CARGO & QUANTITY:4656656MT 10PCT MOLOO IRON ORE 3.LOADING PORT:1SB OR SA BE
.船名:
M /视频苏梅-开放新加坡国旗- 78基本法测试- SDBC - CLASSED22904/21400载重吨/生根粉DWCC对9.942 M SWGR /血液28404分之29038CBM4HO/4HAGRD 4 X25还悬浮粒子及I COVERED.ADA
2.货物及数量:4656656MT 10PCT MOLOO铁矿
3.起运港:1SB或SA勿里洞,印度尼西亚
4.卸货港:1SB或SA日照,中国
5.受载期:1日- 8月7日,2009
6.载重/ DIDSCHARGE打分:454545SHINC / 10000SHINC
7.运价:15美元倍增NET时FIOST学期广播卫星服务1 / 1
8.滞期费/寄发:在装货港滞期费70000美元PDPR.倘若有任何起运港滞期费得到解决,与货运相关的证明文件(挪威,特种部队,装卸时间计算)/ DHD款项发放的
劳教:在卸货港(S)和时间丢失了货物文件及等候/或接收的货物海关手续后完成VSL不到货,租船人薪酬劳教6,000美元可能散失PDPR.劳教货币即使有,其得到解决后一个星期内完成相关的证明文件(挪威,特种部队,装卸时间计算)共同商定由业主和租船人放电.
9.运费的支付:全首次登记税,支付给业主指定银行在三(3)银行天后完成装卸及招牌/释放提单填上“应付运费”,但之前一直开舱卸货.
全部运费视为挣得货物装上船,DISCOUNTLESS和不可回收无论船舶和/或货物的丢失或无法丢失.
10.船舷/岸上数达到为业主的/租船记帐
11.奥雅纳即使有,要符合承租人的账户
12.岸上起重机(S)及扶手(拧)如有任何,在装载/卸货港为承租人的账户.
13.货舱将在所有关乎待用清洁干燥并加载租船人'是否货物.
14.业主的代理人,弯曲.
15.任何税款/费/码头费对货物要符合承租人的账户,同对VSL要符合业主立案法记帐两端.
16. CONGENBILL 1994乙(结构)/ L降至发出.
17.的卸货,打击正本提单(结构)/湖在案件中的原有乙(结构)/蜇不可根据VSL的到来在卸货港(S)和业主会同意切实履行租船意向书+业主立案法PNI的俱乐部字句接收机'意向书.
18.货物交付给接收机对原创乙(结构)/于业主保赔协会字句L或接收机'一流的银行担保.
19.共同海损,在新加坡仲裁,英国法律适用.
20.房屋出租人确认VSL已根据P&I的俱乐部和所有证书包括供应管理协会/商务部/ ISPS规则证明书的有效期在此航次.
21.所有其它条款,条件,条款和例外按GENCON说的C / P 1994.
21.装卸时间开始12小时后TERDERING的NOR在弯管除非采用以案例的实际时间用来计数.
公告的准备,进行投标的SHINC W.W.W.W.
22.船长已有权拒绝货物装卸期间会使谦条文中提单及这些货物条例草案将有了良好的货物在租船费用和时间取代
检测语言—阿尔巴尼亚文阿拉伯文爱尔兰文爱沙尼亚语白俄罗斯语保加利亚文冰岛语波兰语波斯语布尔文(南非洲的荷兰文)朝鲜语丹麦语德语俄语法语非洲的斯瓦希里文菲律宾文芬兰语荷兰语加利西亚语加泰罗尼亚语捷克语克罗地亚文拉脱维亚语立陶宛语罗马尼亚语马耳他文马来文马其顿文挪威语葡萄牙语日语瑞典语塞尔维亚文斯洛伐克文斯洛文尼亚文泰文土耳其文威尔士语乌克兰文西班牙语希伯来语希腊语匈牙利语意大利语意第绪语印度文印尼文英语越南文中文 > 阿尔巴尼亚文阿拉伯文爱尔兰文爱沙尼亚语白俄罗斯语保加利亚文冰岛语波兰语波斯语布尔文(南非洲的荷兰文)朝鲜语丹麦语德语俄语法语非洲的斯瓦希里文菲律宾文芬兰语荷兰语加利西亚语加泰罗尼亚语捷克语克罗地亚文拉脱维亚语立陶宛语罗马尼亚语马耳他文马来文马其顿文挪威语葡萄牙语日语瑞典语塞尔维亚文斯洛伐克文斯洛文尼亚文泰文土耳其文威尔士语乌克兰文西班牙语希伯来语希腊语匈牙利语意大利语意第绪语印度文印尼文英语越南文中文(繁体)中文(简体) 互换

嘻嘻
1 。容器: M /视频苏梅-打开新加坡国旗- 78 BLT - SDBC - CLASSED22904/21400载重吨/生根粉DWCC对9.942 M SWGR /血液二万八千四百零四分之二万九千零三十八CBM4HO/4HAGRD 4 X25的TSP和我COVERED.ADA
2 。货物及数量: 4656656MT 10PCT MOLOO铁矿

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嘻嘻
1 。容器: M /视频苏梅-打开新加坡国旗- 78 BLT - SDBC - CLASSED22904/21400载重吨/生根粉DWCC对9.942 M SWGR /血液二万八千四百零四分之二万九千零三十八CBM4HO/4HAGRD 4 X25的TSP和我COVERED.ADA
2 。货物及数量: 4656656MT 10PCT MOLOO铁矿
3 。装货港: 1SB或公司勿,印度尼西亚
4 。排气孔:日照1SB或公司,中国
5 。 LAYCAN : 1 - 8月7日, 2009年
6 。负载/ DIDSCHARGE率: 454545SHINC / 10000SHINC
7 。运费: 15美元的光电倍增管网FIOST中期广播星服务1 / 1
8 。滞期/寄发:在装货港,滞期费七点○○万美元PDPR 。滞期如有在装货港待解决配合货运支付有关证明文件(挪威,特种部队,装卸时间计算) / DHD
拘留:出院时端口( S )的损失的时间在等待货物文件和/或容器的货运海关手续尚未完成无源VSL入住拘留承租人支付6,000美元PDPR任何时候丢失。劳教的钱,如果有的话,要解决一个星期内完成后,放电有关证明文件(挪威,特种部队,装卸时间计算)双方同意的业主和承租人。
9 。运费付款方式:全汽车首次登记税的应支付业主指定银行在三( 3 )银行工作日完成后,加载及标志/释放提单标明“应付运费” ,但总是前后开舱卸货。
全部运费视为挣装货时,机上DISCOUNTLESS及不可退还无论船舶和/或货物的灭失或不会丢失。
10 。船舷/ SHORESIDE纪录是所有者/承租人的帐户
11 。 OAP ,如果有的话,是为承租人的帐户
12 。岸起重机( S )和抓斗(县)如果有的话,在负载/放电端口是承租人的帐户。
13 。货舱应清洁干燥和各方面准备负荷承租人'无意货物。
14 。业主代理人在弯曲。
15 。任何税务/费用/码头货物是为承租人的帐户,同样的VSL是为业主的账户上的目的。
16 。 CONGENBILL 1994年建筑物(县) / L时将印发。
17 。放电的货物反对烂乙(县) / L的在个案烂乙(县) / L的不可根据VSL抵达口( S )的业主同意履行对承租人'意向书+接收机'意向书的业主PNI俱乐部的措辞。
18 。货物交付接收机对烂乙(县) / L或接收机'一流银行担保业主保赔协会的措辞。
19 。共同海损,仲裁在新加坡,英国法律适用。

21 。所有其他条款,条件,条款和例外规定,每金康碳/磷1994 。
21 。装卸时间开始12HOURS后TERDERING的NOR在弯管除非在这种情况下,用实际时间要采用。
公告准备进行投标SHINC W.W.W.W.
22 。师父已有权拒绝货物装卸期间会造成他条款的提单和这些货物改为声货物租船费用和时间。
不用谢!!!!!! 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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建议楼主今后再有翻译的问题直接去google搜一下“翻译”,然后把要翻译的复制上面,点一下翻译就行了,何必浪费这么多分,是吧?

1 。容器: M /视频苏梅-打开新加坡国旗- 78 BLT - SDBC - CLASSED22904/21400载重吨/生根粉DWCC对9.942 M SWGR /血液二万八千四百零四分之二万九千零三十八CBM4HO/4HAGRD 4 X25的TSP和我COVERED.ADA
2 。货物及数量: 4656656MT 10PCT MOLOO铁矿
3 。装货港: 1SB或公司勿...

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1 。容器: M /视频苏梅-打开新加坡国旗- 78 BLT - SDBC - CLASSED22904/21400载重吨/生根粉DWCC对9.942 M SWGR /血液二万八千四百零四分之二万九千零三十八CBM4HO/4HAGRD 4 X25的TSP和我COVERED.ADA
2 。货物及数量: 4656656MT 10PCT MOLOO铁矿
3 。装货港: 1SB或公司勿,印度尼西亚
4 。排气孔:日照1SB或公司,中国
5 。 LAYCAN : 1 - 8月7日, 2009年
6 。负载/ DIDSCHARGE率: 454545SHINC / 10000SHINC
7 。运费: 15美元的光电倍增管网FIOST中期广播星服务1 / 1
8 。滞期/寄发:在装货港,滞期费七点○○万美元PDPR 。滞期如有在装货港待解决配合货运支付有关证明文件(挪威,特种部队,装卸时间计算) / DHD
拘留:出院时端口( S )的损失的时间在等待货物文件和/或容器的货运海关手续尚未完成无源VSL入住拘留承租人支付6,000美元PDPR任何时候丢失。劳教的钱,如果有的话,要解决一个星期内完成后,放电有关证明文件(挪威,特种部队,装卸时间计算)双方同意的业主和承租人。
9 。运费付款方式:全汽车首次登记税的应支付业主指定银行在三( 3 )银行工作日完成后,加载及标志/释放提单标明“应付运费” ,但总是前后开舱卸货。
全部运费视为挣装货时,机上DISCOUNTLESS及不可退还无论船舶和/或货物的灭失或不会丢失。
10 。船舷/ SHORESIDE纪录是所有者/承租人的帐户
11 。 OAP ,如果有的话,是为承租人的帐户
12 。岸起重机( S )和抓斗(县)如果有的话,在负载/放电端口是承租人的帐户。
13 。货舱应清洁干燥和各方面准备负荷承租人'无意货物。
14 。业主代理人在弯曲。
15 。任何税务/费用/码头货物是为承租人的帐户,同样的VSL是为业主的账户上的目的。
16 。 CONGENBILL 1994年建筑物(县) / L时将印发。
17 。放电的货物反对烂乙(县) / L的在个案烂乙(县) / L的不可根据VSL抵达口( S )的业主同意履行对承租人'意向书+接收机'意向书的业主PNI俱乐部的措辞。
18 。货物交付接收机对烂乙(县) / L或接收机'一流银行担保业主保赔协会的措辞。
19 。共同海损,仲裁在新加坡,英国法律适用。
20 。 VSL业主证实,已被包括在P & I的俱乐部,所有的证书,包括供应管理协会/ doc /下ISPS规则证书的有效期在这一航程。
21 。所有其他条款,条件,条款和例外规定,每金康碳/磷1994 。
21 。装卸时间开始12HOURS后TERDERING的NOR在弯管除非在这种情况下,用实际时间要采用。
公告准备进行投标SHINC W.W.W.W.
22 。师父已有权拒绝货物装卸期间会造成他条款的提单和这些货物改为声货物租船费用和时间。

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