图为北京时间2011年1月1日20时的光照图,阴影部分表示黑夜.读图回答该日飞机从A 地起飞,经过三小时抵达B地,在飞行过程中飞行员始终看到日出景观,则该日B地的日落时间是A．18：30 B．19：00
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/27 16:04:38
图为北京时间2011年1月1日20时的光照图,阴影部分表示黑夜.读图回答该日飞机从A 地起飞,经过三小时抵达B地,在飞行过程中飞行员始终看到日出景观,则该日B地的日落时间是A．18：30 B．19：00
图为北京时间2011年1月1日20时的光照图,阴影部分表示黑夜.读图回答
该日飞机从A 地起飞,经过三小时抵达B地,在飞行过程中飞行员始终看到日出景观,则该日B地的日落时间是
A．18：30 B．19：00 C．19：30 D．20：00
始终看到日出景观是不是沿着晨线飞呢?从A到B怎么沿着晨线飞啊.
图为北京时间2011年1月1日20时的光照图,阴影部分表示黑夜.读图回答该日飞机从A 地起飞,经过三小时抵达B地,在飞行过程中飞行员始终看到日出景观,则该日B地的日落时间是A．18：30 B．19：00
这个题目不是这么思考的.这个题目要转好几弯才行,难度挺高的.始终看到日出景观这句话的意思是告诉你,飞机到达B点的时候是日出而已.只要计算出这个时候B点的时间就可以了.
我们一个个条件来分析
1、首先北京时间1月1日,可以知道,此时直射点在南半球,南极附近出现极昼,所以这个图是,从南极上方向下俯视的图,地球自转为顺时针方向.20时这个条件基本没什么用.
2、起飞时,A点为赤道,所以A点此时的6时（赤道终年昼夜平分,日出时间为6时,日落为18时）,B点于A点相差60°,所以差4小时,此时B点为2时.（这里要注意,这个图不是飞机起飞时的,这个图是A点日落时的图,坑爹啊!这个图是要告诉你几个要点,一个是A点在赤道,B点和A点差60°,仅此而已,别被迷惑了.）
3小时后飞机降落B点,此时B刚好日出,所以B的日出时间为5时,日出比平分地（6时）早1小时,所以日落比平分地（18时）晚1小时,所以日落时间为19时.
不是沿着晨线飞，此图为南极点投影图，晨昏线无时无刻在发生变化，应该是飞机飞行的速度与自转速度存着一个比例，刚好使飞机与晨昏线位置相对不动。
A地上昼夜平分，由此判断是赤道
此图是南半球的俯视图，因为1月份太阳直射南半球
南半球俯视图上地球是顺时针转动，由此判断A地是18点
又因为B地在A地以西60经度外，B地此时的地方时是14时
此图看来有点不对劲