某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10m/s时在做匀速运动进站前开始匀减速运动,在到达车站是刚好停住,公共汽车在每个车站停车时间均为25s,然后以同样的方式

某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10m/s时在做匀速运动进站前开始匀减速运动,在到达车站是刚好停住,公共汽车在每个车站停车时间均为25s,然后以同样的方式
某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10m/s时在做匀速运动
进站前开始匀减速运动,在到达车站是刚好停住,公共汽车在每个车站停车时间均为25s,然后以同样的方式往下一站,已知公共汽车在加速启动和减速时加速度都为1M/S^2而所有相邻车站间的行程都为600m有一次当公共汽车刚刚抵达车站P时一辆电动车刚经过该车站一段时间t=60s已知该电动车速度为v2=6m/s而且行进路线,方向与公共汽车完全相同,不考虑其他交通状况的影响求：
1.公共汽车从其中一车站出发着下一站所需时间
2.若从P站开始计数,公共汽车在刚到达地n站时电动车恰好同时到达此车站,n为多少

某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10m/s时在做匀速运动进站前开始匀减速运动,在到达车站是刚好停住,公共汽车在每个车站停车时间均为25s,然后以同样的方式
（1）公共汽车启动时加速所用的时间为t1
t1=V1/a 得t1=10s
启动加速时行驶的路程为S1 S1= 得S1=50m
上面所求时间和路程同时也是制动减速所用的时间和路程,所以汽车每次匀速行驶所经过的路程为S2
S2=S-2S1 得S2=500m
匀速行驶所花时间为t2 t2=S2/V1 得t2=50s
所以公共汽车在每两站之间运动所经历的时间为t=2t1+t2=70s
（2）电动车到达第n站所用的总时间为T
T=n（t+Δt）+t0
所以有V2T=nS
代入数据可求得n=12