找到车的牵引力,从山上的斜坡向下移动1分钟每25米,如果摩擦系数是0.1 车辆重1T 车辆以恒定

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/21 18:38:37
重为10^5牛的汽车,以36千米/时的速度在一斜坡上行驶,斜坡高为100米,长为1250米,如果斜坡的机械效率是80%.试求:(1)汽车行驶到坡顶牵引力做了多少功?(2)牵引力是多大?(3)这辆汽车的功

重为10^5牛的汽车,以36千米/时的速度在一斜坡上行驶,斜坡高为100米,长为1250米,如果斜坡的机械效率是80%.试求:(1)汽车行驶到坡顶牵引力做了多少功?(2)牵引力是多大?(3)这辆汽车的

重为10的5次方牛的汽车,以36M/H的速度在一斜坡上行驶,斜坡高为100M,长为1250M,如果斜坡的机械效率是80%.试求:(1)汽车行驶到破顶牵引力做了多少功?(2)牵引力是多大?(3)这辆汽车的功率

重为10的5次方牛的汽车,以36M/H的速度在一斜坡上行驶,斜坡高为100M,长为1250M,如果斜坡的机械效率是80%.试求:(1)汽车行驶到破顶牵引力做了多少功?(2)牵引力是多大?(3)这辆汽车

为什么如果是车辆,牵引力一般是车轮与地面间的摩擦力?

为什么如果是车辆,牵引力一般是车轮与地面间的摩擦力?为什么如果是车辆,牵引力一般是车轮与地面间的摩擦力?为什么如果是车辆,牵引力一般是车轮与地面间的摩擦力?这得说明车是匀速前进才行,匀速就是车受力平衡

车辆的牵引力和制动力是如何传递的?

车辆的牵引力和制动力是如何传递的?车辆的牵引力和制动力是如何传递的?车辆的牵引力和制动力是如何传递的?铁道车辆的牵引和制动力是通过牵引拉杆将牵引和制动力通过转向架传递到车体的,牵引拉杆一般有单拉杆和Z

已知斜坡长度角度,已知斜坡长度30米,角度30度,一辆车从斜坡顶端由静止自由滑下,假设摩擦系数为0.02,怎么计算车辆到达底部的速度和所花的时间,但你们都忽略了还有个摩擦系数的因素,这

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描写从高空向下俯望车辆、城市的句子

描写从高空向下俯望车辆、城市的句子描写从高空向下俯望车辆、城市的句子描写从高空向下俯望车辆、城市的句子我向下俯望,那车子就像蚂蚁在爬,整个城市都和我平起平坐,我不禁想到了杜甫的“会当凌绝顶,一览众山小

一种车辆的轮胎的外直径是0.5米,如果车轮以每分钟500圈的速度转动,那么这种车辆每小时可以行驶多少千米?精确到1千米哈,拜托了撒、、

一种车辆的轮胎的外直径是0.5米,如果车轮以每分钟500圈的速度转动,那么这种车辆每小时可以行驶多少千米?精确到1千米哈,拜托了撒、、一种车辆的轮胎的外直径是0.5米,如果车轮以每分钟500圈的速度转

两只汽车队,一队与二队车辆的数的比是5:3,如果从一队调14辆车到二队,一队与二队车辆数的比是1:2,原来两队各有多少辆车?

两只汽车队,一队与二队车辆的数的比是5:3,如果从一队调14辆车到二队,一队与二队车辆数的比是1:2,原来两队各有多少辆车?两只汽车队,一队与二队车辆的数的比是5:3,如果从一队调14辆车到二队,一队

两支汽车运输队,一队与二队车辆的比是5:3,如果从一队调14辆到二队,一队与二队车辆的比1:2,原来两队各...两支汽车运输队,一队与二队车辆的比是5:3,如果从一队调14辆到二队,一队与二队车辆

两支汽车运输队,一队与二队车辆的比是5:3,如果从一队调14辆到二队,一队与二队车辆的比1:2,原来两队各...两支汽车运输队,一队与二队车辆的比是5:3,如果从一队调14辆到二队,一队与二队车辆两支

两支汽车运输队,一队与二队车辆数的比是5:3,如果从一队调10辆到二队,一队和二队的车辆之比是1:1,原来两队各有多少辆车

两支汽车运输队,一队与二队车辆数的比是5:3,如果从一队调10辆到二队,一队和二队的车辆之比是1:1,原来两队各有多少辆车两支汽车运输队,一队与二队车辆数的比是5:3,如果从一队调10辆到二队,一队和

若一个倾斜30度的斜坡,摩擦系数为1/(5√3).一发射器在斜坡上,发射器将球A向斜坡上发射,T秒若一个倾斜30度的斜坡,摩擦系数为1/(5√3).一发射器在斜坡上,发射器将球A向斜坡上发射,T秒后

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、 .两只汽车运输队,一队的车辆数与二队的车辆数的比是5:3,如果从一队调14辆车到二队,一队与二队车辆数的比是1:2,原来两队各有多少辆车?

、.两只汽车运输队,一队的车辆数与二队的车辆数的比是5:3,如果从一队调14辆车到二队,一队与二队车辆数的比是1:2,原来两队各有多少辆车?、.两只汽车运输队,一队的车辆数与二队的车辆数的比是5:3,

质量为4t的载重汽车,在4000N的恒定牵引力作用下,由静止开上一斜坡,沿斜坡每前进1m,车升高0.04m,汽车前进100m,速度达到36Km/h.求汽车在运动中所受的摩擦力.(g取10m/s2

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把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车,而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(而叫拖车)编成一组,就是动

把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车,而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(而叫拖车)编成一组,就是动把动力装置分散安装在每节车厢

把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车,而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(而叫拖车)编成一组,就是动

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把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车,而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(而叫拖车)编成一组,就是动把动力装置分散安装在每节车厢

1.两个运输队车辆数的比试5:3如果从第一对调14辆到第二队.这时两队车辆的比是1:2.你知道原来各有多少辆车吗?2.一辆卡车5小时行225千米,这辆卡车每小时行多少千米?如果它的速度不变,路程和

1.两个运输队车辆数的比试5:3如果从第一对调14辆到第二队.这时两队车辆的比是1:2.你知道原来各有多少辆车吗?2.一辆卡车5小时行225千米,这辆卡车每小时行多少千米?如果它的速度不变,路程和1.

(物理题)功率计算一辆汽车的质量为4*10^3kg,额定功率为80kw,运动中受到的阻力大小为车重的0.1倍.汽车在水平路面上从静止开始以8*10^3N的恒定牵引力出发,取g=10m/s^2.求:(1)经多长时间汽车

(物理题)功率计算一辆汽车的质量为4*10^3kg,额定功率为80kw,运动中受到的阻力大小为车重的0.1倍.汽车在水平路面上从静止开始以8*10^3N的恒定牵引力出发,取g=10m/s^2.求:(1

T型支架abo可绕o转动,支架的右端搁在支柱bd上,ab=bd=h.一辆重力为G的小车从右端驶上支架,它受到的牵引力恒定为车重的1/3,支架对车的阻力不计,则小车在支架上行驶的距离为多少时,T型支架

T型支架abo可绕o转动,支架的右端搁在支柱bd上,ab=bd=h.一辆重力为G的小车从右端驶上支架,它受到的牵引力恒定为车重的1/3,支架对车的阻力不计,则小车在支架上行驶的距离为多少时,T型支架T