返回舱在回到大气层时要打开降落伞来减速,我们都知道这时阻力大于返回舱,那么合力应该就是向上的,可按降落的角度来说,现在依旧在下降,如果题目问返回舱的方向是如何,应该回答是“竖

返回舱在回到大气层时要打开降落伞来减速,我们都知道这时阻力大于返回舱,那么合力应该就是向上的,可按降落的角度来说,现在依旧在下降,如果题目问返回舱的方向是如何,应该回答是“竖 嫦娥一号”返回舱在距离地面高度时,需要打开降落伞减速,以便安全着陆,在返回舱减速下降的过程中,下列嫦娥一号”返回舱在距离地面高度时，需要打开降落伞减速，以便安全着陆，在返回 貌似要微积分飞船返回地面时,为保护返回舱内的仪器不受损坏,在1.1×10^4m高空时,飞船的降落伞打开,使飞船减速.降落伞全部打开后,若所受阻力f与速度v的平方成正比,与降落伞迎风面的横截面 返回舱距地面10km时开始启动降落伞装置,打开面积约为1200m^2的主伞使速度减速至7m/s并以这个速度在大气中匀速降落.在距离地面一米时,返回舱的4台缓冲发动机开始向下喷气,舱体再次减速,设 神舟九号“飞船返回舱返回地球时,减速降落伞打开前,它的速度越来越快,当减速降落伞打开后过一段时间就开始匀速直线下落,则返回舱（）A 开伞前所受的重力大 B 开伞后所受的重力大 C 开 返回舱距离地面多高时打开降落伞?降落伞的面积是多少? 飞船为什么不在一进入大气层就打开降落伞,以免产生高温?记得“哥伦比亚号”航天飞机就是因为在穿越大气层时,产生的高温使它解体,爆炸.那为什么不在一进入大气层就打开降落伞,进行减 神舟7号返回舱在返回地面进入大气层后打开降落伞后速度会迅速下降,做减速运动.此时,返回舱受到大气阻力F和返回舱受到地球引力G的大小关系为 A.F＞G B.F=G C.F＜G D.无法判断 神舟五号载人飞船的返回舱距地面10km时开始启动降落伞装置,速度减至10m/s,并以这个速度在大气中降落.在距地1.2时,返回舱的4台缓冲发动机开始向下喷气,再次减速,设最后减速过程中返回舱做 载人飞船返回地球时,为了保护宇航员不受伤,靠近地面时会放出降落伞进行减速,若返回舱离地面4km时,速度方向竖直向下,大小为200m/s,要使返回舱最安全,最理想和着陆,刚放出降落伞后返回舱 飞船返回舱落地前打开降落伞利用了惯性吗 吊在降落伞下的神舟六号载人飞船返回舱匀速下落的速度为14m/s。在返回舱离地面约1.4m时启动5个相同的反推小火箭。假设飞船返回舱在着陆过程中做匀减速直线运动，着地时加速度近似为零 吊在降落伞下的神舟六号载人航天飞船返回舱匀速下落的速度为14m/s.在返回舱离地面约1.4m时启动5个相同的反推小火箭.假设飞船返回舱在着陆过程中做匀减速直线运动,着地是速度近似为零, 吊在降落伞下的神舟六号载人航天飞船返回舱匀速下落的速度为14m/s.在返回舱离地面约1.4m时启动5个相同的反推小火箭.假设飞船返回舱在着陆过程中做匀减速直线运动,着地是速度近似为零, 神州在人飞船的返回舱距地面10Km时开始启动降落伞装置,速度减至10m/s,并以这个速度在大气中降落.在距离地面某一高度时,返回舱的4台缓冲发动机开始向下恩或,舱体再次减速,设最后减速过程 关于动能定理的习题 “神舟”六号载人航天飞船的返回舱,在接近地面时打开降落伞后继续下落,下落速度仍达V=8m/s.为了实现软着路,在返回舱离地面约h=1m时启动4个反推力小火箭,使返回舱减 小数点的代价 阅读理解1967年8月23日,前苏联的联盟一号宇宙飞船在返回大气层时,突然发生了恶性事故--减速速降落伞无法打开.前苏联中央领导研究后决定：向全国实况转播这次事故.当电视 因一位小数点计算错误而导致飞船在穿过大气层时无法打开降落伞,最终机毁人亡的故事是哪个?小学语文报上的一篇阅读材料,