汽油和柴油的不同是?用途?价格?优势?缺点?是否终将淘汰?为何叫柴油“柴”字?豪华车有没有使用柴油的?污染与汽油比较谁大?……
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/25 09:32:58
汽油和柴油的不同是?用途?价格?优势?缺点?是否终将淘汰?为何叫柴油“柴”字?豪华车有没有使用柴油的?污染与汽油比较谁大?……
汽油和柴油的不同是?
用途?价格?
优势?缺点?是否终将淘汰?
为何叫柴油“柴”字?
豪华车有没有使用柴油的?
污染与汽油比较谁大?……
汽油和柴油的不同是?用途?价格?优势?缺点?是否终将淘汰?为何叫柴油“柴”字?豪华车有没有使用柴油的?污染与汽油比较谁大?……
1.汽油、柴油的来源
汽油、柴油都是石油分馏的产物,石油是烃的混合物,因此没有固定的沸点.含碳原子数越少的烃,沸点越低.因此,在给石油加热时,低沸点的烃先汽化,经过冷凝后分离出来.随着温度的升高,较高沸点的烃再汽化,经过冷凝后又分离出来.这样不断地加热和冷凝,就可以把石油分成不同沸点范围的蒸馏产物.这种方法就是石油的分馏.分馏出来的各种成分叫做馏分.每一种馏分仍然是多种烃的混合物.即汽油、柴油都是烃类的混合物.
石油（原油）炼制开始是用常减压蒸馏分离不同温度的组分.
一般情况下,180℃以下为汽油馏分,180℃-360℃为柴油馏分,360℃到500℃(或480℃)为蜡油,500℃（480℃）以上为减压渣油.
汽油馏分和柴油馏分经过脱硫、精制、调和以及添加各种助剂才能成为我们的车用汽柴油.
2.汽油与柴油分类上的不同
目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油.选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定.
我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号：5#适用的最低气温为8℃以上；0#适用的最低气温为4℃以上；-10#适用的最低气温为-5℃以上；-20#适用的最低气温为-14℃以上；-35#适用的最低气温为-29℃以上；-50#适用的最低气温为-44℃以上.
而汽油的标号的意义和柴油很大不同
所谓90号、93号、97号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷.于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标.应该用97号汽油的发动机,如果用90号汽油,当然容易产生爆震.
3.汽油与柴油用途上的不同
汽油机汽车具有转速高（轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分,货车用汽油机达4000转/分左右）质量轻、工作 时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点,故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用.其不足之处是燃油消耗较高,因而燃油经济性较差.柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右,所以燃油经济性较好.如最近上市的一汽大众生产的TDI1.7升柴油轿车比1.6升汽油轿车每百公里可节约2升油.一般货车大都采用柴油机.柴油机的弱点是转速较汽油机低（一般最高转速在2500—3000转/分左右）、质量大、制造和维修费用高（因为喷油泵和喷油器加工精度要求高）.但目前柴油机的这些弱点正在逐渐得到克服,它的应用范围正在向中、轻型货车扩展.国外柴油轿车也有 很快的发展,其最高转速可达5000转/分.
通常,柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义.柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机.柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大.近年来,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准.在欧洲,柴油轿车比较普及,随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油小轿车将是一个发展趋势.目前我国一汽大众已经开发出捷达、宝来柴油轿车,并已在国内部分城市上市.
4.汽油与柴油价格上的不同
柴油和汽油的价格差不多,但是柴油车与汽油车用同样容量的油跑的里程却是不一样的,比如捷达的轿车,汽油车要百公里7-8个油,而柴油车只需4-5升就足够了,而且马力要比汽油的足,爬坡和高速能力强,加速也强!