为了临时供电,将这两台变压器的一次绕组串联起来接到输电线上,二次绕组仍然并联供电,在二次绕组中是否会出现很大的循环电流?为什么?两台额定电压相同的三相变压器组并联运行,其励磁

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/19 10:32:49
为了临时供电,将这两台变压器的一次绕组串联起来接到输电线上,二次绕组仍然并联供电,在二次绕组中是否会出现很大的循环电流?为什么?两台额定电压相同的三相变压器组并联运行,其励磁为了临时供电,将这两台变压

为了临时供电,将这两台变压器的一次绕组串联起来接到输电线上,二次绕组仍然并联供电,在二次绕组中是否会出现很大的循环电流?为什么?两台额定电压相同的三相变压器组并联运行,其励磁
为了临时供电,将这两台变压器的一次绕组串联起来接到输电线上,二次绕组仍然并联供电,在二次绕组中是否会出现很大的循环电流?为什么?
两台额定电压相同的三相变压器组并联运行,其励磁电流相差一倍,现由于一次侧输电电压提高一倍

为了临时供电,将这两台变压器的一次绕组串联起来接到输电线上,二次绕组仍然并联供电,在二次绕组中是否会出现很大的循环电流?为什么?两台额定电压相同的三相变压器组并联运行,其励磁
这个问题提的还真好,在理论和实践中还真没有见过.由于水平有限,我只做定性分析并回答.
首先,只考虑你给出的“额定电压相同、励磁电流相差一倍”的条件来分析,在你说的高串、低并状态下,送电开始必然要有很强的冲击环流,因为励磁电流不同决定了两台变压器的原边阻抗不相同,串联后分压不等,励磁电流小的那台分压会高.送电后因环流的反馈作用,会很快过渡到分压接近相等,这种平衡必须要靠一定的环流来维持.结论是有很大的环流.
其次,我先要假设这两天变压器的连接组别是相同的,才好继续回答你的问题.
我们都知道,两只电感串联后接入电源运行,他们的电压相位并不相同,这必然导致两台变压器的输出相位不同,如此情况下的低压并联,必然导致更大的环流产生.
以上的两个分析,都是在忽略一些条件下分析的,如果把因素考虑全了,情况更加复杂.但大环流的结论是肯定的了. 仅供想象和创新思维参考.

为了临时供电,将这两台变压器的一次绕组串联起来接到输电线上,二次绕组仍然并联供电,在二次绕组中是否会出现很大的循环电流?为什么?两台额定电压相同的三相变压器组并联运行,其励磁 变压器一次绕组,二次绕组,电压,匝数,电流之间的关系如何? 若变压器的电压比为3,在变压器的二次绕组接上3 的负载电阻,相当于在一次绕组接上多少电阻 理想变压器二次绕组的电阻等效到一次侧的阻值如何计算? 变压器一次绕组若接在直流电源上,二次侧会有稳压的直流电压吗,为什么? 变压器绕组变形测试仪的介绍 有一台变压器,一次绕组电压U1=3000V,二次绕组电压U2=220V.如果负载是一台220V,25KW的电阻炉,试求变压器一,二次绕组电流各为多少? 变压器有2个相同的一次绕组,每个绕组额定电压为110V.二次绕组电压为6.3V.问在正确连接一次绕组后(即串联两个一次绕组),当电源在220V和110V两种情况下,二次绕组的两端电压及其中电流有无 关于电子电工的一到题已知一单相变压器,一次绕组电压U1=220V,二次绕组电压U2=44V,二次绕组接负载电路RL=22 (忽略变压器的损耗).求变压器的变压比KU与一次绕组电流I2为多少? 如果要制作一个220V/110V的小型变压器,能否一次侧绕组2匝线圈,二次侧绕组1匝线圈,为什么 当变压器的一次绕组接入直流电源时,其二次绕组的__ ___.A)、电势与匝数成正比;B)、电势位零;C)、感应电势近似于一次绕组的电势;D)、电势与匝数成反比. 三绕组变压器的容量比是什么意思比如说三绕组180/180/90的变压器是什么意思?我的认为如果一次测接发电机的话,一次测容量180应该等于二次侧加三次侧的容量, 变压器一次和二次绕组与电流和电压之间的关系我是新手 请给予解答 谢谢了 变压器的一次绕组边有两个完全一样的线圈,当二者串接通220v电压,和二者并接通110v电压时的磁通、电流一样吗?列什么式子来比较?如果原绕组电压一定,副绕组上有两个完全一样的线圈,那么 已知某单项变压器的一次绕组点压为3000V,二次绕组电压为220V,负载是一台220V,25KW的电阻炉,试求一、二次绕组的电流为多少. 接在220V交流电源上的单相变压器,其二次绕组电压为110V,若二次绕组的匝数为350匝,求一次绕组的匝数n1为 绕组Yy联接的三想变压器的二次侧的额定电压等於变压器额定容量除以一次侧额定相电流的多少倍 变压器一次绕组电阻与变压器励磁电阻有什么区别