分子气缸升温,压强不变.a气缸内分子速率增大.为什么不对?

分子气缸升温,压强不变.a气缸内分子速率增大.为什么不对? 被活塞封闭在气缸中的一定质量的理想气体温度升高,压强保持不变,为什么气缸中单位体积内气体分子数减少? 物理中有关压强的问题被活塞封闭在气缸中的一定质量的理想气体温度升高时,压强保持不变, 则A. 每个气体分子的速率都增大B 单位体积的气体分子数减少C 气体吸收的热量等于气体内能的 关于物理气体性质问题被活塞封闭在气缸中的一定质量的理想气体温度升高时,压强保持不变,则A.每个气体分子的速率都增大B.单位体积的气体分子数减少C.气体吸收的热量等于气体内能的增 有一自由活动活塞,气缸内有一质量气体,对气缸加热,气缸内气体温度升高,为什么气体压强不变? 被活塞封闭在气缸内的一定质量的理想气体温度升高压强保持不变气缸中的气体吸收热量 （等于/大于）气体内能增加量为什么 如图甲所示,直立的绝热气缸内,用重绝热活塞封有一定质量的理想气体,气缸壁与活塞间无摩擦,已知大气压强为p0,现将气缸倾倒成如图乙所示的状态,那么倾倒后（ ▲ ） A．气体的压强不变, 活塞,气缸,压强, 增大压强反应速率为什么加快呢?为什么单位体积内的活化分子总数目增大呢?为什么活化分子百分数不变呢? ：封闭在气缸内一定质量的理想气体,如果保持气体体积不变封闭在气缸内一定质量的理想气体,如果保持气体体积不变,当温度降低时,用什么解释每秒撞击单位面积器壁的气体分子数减少? 气缸内盛有一定量的氢气（可视为理想气体）,当温度不变和压强增大一倍时,氢气分子的平均频率Z和自由程λ的变化情况是（ ）A） Z和λ都增大一倍B） Z和λ都减为原来的一半C） Z增大一倍而 气缸内盛有一定量的氢气（可视为理想气体）,当温度不变和压强增大一倍时,氢气分子的平均频率Z和自由程λ的变化情况是（ ）A） Z和λ都增大一倍B） Z和λ都减为原来的一半C） Z增大一倍而 气缸内各点压强是否相同 一道热学物理题气缸中有一定量的氮气(视为刚性分子理想气体),经过绝热压缩,使其压强变为原来的2 倍,问气体分子的平均速率变为原来的几倍?答案是对了的 可是这位大大 温度和速度的关系 热力学基础相关气缸中有一定的氮气（视为理想刚性分子）,经过绝热压缩,使其压强变为原来两倍,问气体分子的平均速率变为原来几倍?还望会的人给我详细解说!感激不敬! 1．用活塞把一定质量的理想气体封闭在气缸内,当气体温度降低的同时减小它的体积,那么气缸内气体的压强将如何变化 [ ]A．增大 B．减小 C．不变 D．无法确定 两个固定的气缸水平放置,左右活塞都与气缸光滑接触病通过连接杆连接,如图所示.两个气缸的横截面积之比为1:2,两边都封有一定质量的气体,在温度为27℃,大气压强为1.0*10^5Pa时,A气缸内气体 一气缸内封闭一定质量的气体,气缸截面积S=500cm2,开口向上放在水平地面上,活塞形状如图所示,上表面水平,下表面与水平面成a=30°,活塞重G=6000N,大气压强为p0=10^5Pa,则气缸内气体的压强为多少?