百慕大有沒有外星人?如題

百慕大有沒有外星人?如題
百慕大有沒有外星人?
如題

百慕大有沒有外星人?如題
死亡幽灵地的沉船珍宝 在惊涛骇浪百慕大三角区的海洋深处,到底躺着多少只沉船,又有多少宝藏,无人能说清楚.1950年,百慕大人特迪·塔克首次在百慕大海底发现来自新大陆的沉船以及船内的珍宝：金币、陶器.几百年前酿造的瓶装陈酒.这条沉船看起来像一个沉睡百年的食品加工机械,又像是一个巨大的垃圾处理场,在它上面,折断的桅杆在海水中飘荡.特迪·塔克这一首次发现,顿时引起了世界轰动,随即就在美洲掀起了一股寻找沉船和珍宝的探险考察热潮.大批的考古学家、历史学家和探险家都来到百慕大群岛,开始他们的考察和探险. 据在沉船上找到的一枚残缺生锈的西班牙比塞塔银币推测,这条船是于18世纪中叶在这里沉没的.后来,专家们又在另一些船上找到了一桶桶染料,菲律宾红木、铁犁木和一些食品,如葡萄干、布丁等. 由此,人们认为这些船可能来自欧洲,它们是在中美洲或南美洲之间进行海岸贸易以后,返回途中遇难的.科学家、历史学家用了五年的心血想要搞清楚挖掘出的兵器、陶器的出处,但结果却并不让人满意.比如说一对钥匙上面刻着一个鸡冠.专家们细心查阅了18世纪的《法国纹章学》,但却发现书上没有这方面资料的记载. 有几个木头盘子上倒是写着“L.B.D.G”,意思是“带有法国德洛蒂亚头像金路易”,表明这些沉船是法国的.可是这个论断并不能经得起推敲,因为在十七、十八世纪的船上,也时常装有舶来品,像英国的枪炮、西班牙的金币、法国的葡萄酒、中国的瓷器、丹麦的石制品等等.所以,这些船是谁的?它们从哪儿来?又要到哪里去?沉船回答给人们的依然是沉默. 在百慕大群岛的礁岩上,刻着西班牙“罗克”号登陆后刻写的大写字母“FT”,时间是1543年.这记载了关于不幸触礁葬身海底的年份.人们把他视为第一批到美洲的移民.18世纪末以前,比色仪还未问世,人们无法准确测量经纬度的位置.因此,当人们乘船从古巴.佛罗里达或中美洲返回欧洲时,须由墨西哥湾北上,直到抵达北纬约30°的位置,然后再转向东方,依靠西南季风或者东北季风航行到西班牙、法国和英格兰.然而,大约在北纬32“墨西哥湾边缘的一些地方,正是百慕大海域的暗礁群.船只只有通过那里才能进人大西洋.现代航海技术的发展,特别是远距离无线电导航系统的使用,大大减少了船只的海难事故.但是,在百慕大海域却不能完全避免.百慕大群岛的人十分聪明,他们深知这一海域的危险性,正是这一危险性使他们的钱包逐渐鼓了起来.360行,行行有人做.海难事故给百慕大人带来了无穷的财富.海难救险队在瑞克丘陵和吉比斯丘陵夜以继日地等待着海难呼救信号.百慕大海上潜水有限公司、潜水航海有限公司等旅游公司都办得很有特色.态度热情,价格低廉,设备豪华.百慕大海事博物馆,于1975年向游客开放.在那里永久珍藏着海难船只和船中的珍宝,并且经常举办专题展览.在那里,游客们可以欣赏到许多跨世纪的东西：从30英尺长的单桅小帆船到腐朽的船躯,以及金币、宝石、航海日志,等等.各地的游客对这些奇特的珍宝具有浓厚的兴趣.博物馆内还有16世纪遇难的船只,如1595年从卡特琳娜到凯地磁航路上触礁沉没的“桑·帕多”号.有17世纪英国人所珍爱的“伊戈尔号”,它满载提供给美国人的烟草在航行的路上触礁沉没,那里还有18世纪到19世纪许多国家的船只.它们都满载着各种货物,从磨石到椰子,从马赛的保温瓶、食品、煤到软木塞等.只可惜这些琳琅满目的货品全都葬身海底喂了鱼虾,少量20世纪的船只更让人大开眼界.第一次世界大战期间的“波罗克·谢尔德”号就是在百慕大群岛南岸附近触礁沉没的,当时它满载军火,正在驶往欧洲的途中.露出水面生了锈的大炮,仿佛在警告着人们. 如果想参观海滩景点,可以乘玻璃钢制的游船前往第一次世界大战中被击沉的“预言家”号旗舰沉没处.另外,潜水专家们还指导潜水猎奇者佩戴潜水呼吸器,从百慕大最西边的水域下水,围绕着几个著名的沉船航行. 他们可以在那里找到许多瓶装药品,如碘、肾上腺素、盘尼西林、吗啡等.有时,在阳光照耀下的百慕大群岛浅滩处,不时有一些瓶装药品飘出海面,像海上浮游生物一样随处飘荡.游客可以把这样的“漂流瓶”带回家去,留作纪念.药品当然大多失效了,但据说麻醉剂仍然有效呢!吗啡等毒品的出现,吸引了大批走私者钻空子.他们带着大批的毒品返回美国,在各州贩卖,牟取暴利.所以,逼得旅游经营商禁止他们再带走纪念品. 百慕大群岛的海滩景点差一点被关闭.因为有人认为为了保护百慕大海滩的历史价值,应由国家组织挖掘考证,关闭是最好的保护办法.这一提议立刻遭到了大多数人的反对.事实上,许多民间的探险者,无论是寻找沉船的业绩,还是对沉船内珍宝的鉴赏力,连考古学家都相形见绌.寻找沉船的行业如同大海捞针,需要凭着直觉去寻找有可能诱使船只遭灭顶之灾的暗礁群. 再者说,百慕大的商家也不会同意.关闭了景点就断了他们的生存之源,大把大把的钞票何处赚去?最强烈反对的是大批的旅游者,这里实在是一个令人难以忘怀的地方!只要把手伸进海底淤沙里,你就可以穿越几个世纪,体验一下生活在无人知晓的年代人们共同享有的情感.如果你潜入水下,身体倚着淤沙,欣赏一下百慕大海底千奇百怪的东西,会惊奇地发现,雪松木竟有300多年历史!当百慕大海滩的海水漫过你的脚面,你也许会听到一战的隆隆炮声呢!谁要关闭百慕大群岛的旅游景点,关闭这所猎奇者的神秘乐园,那简直是个令人不能饶恕的坏主意!

“北纬30度”之地球黑洞百慕大三角 百慕大是世界闻名的一个地方，位于美国北卡罗来纳州正东约600公里的海上。百慕大三角的具体地理位置是指位于大西洋上的百慕大群岛、迈阿密(美国佛罗里达半岛)和圣胡安(波多黎各岛)这三点连线形成的三角地带，面积达40万平方英里。百幕大三角由360多个岛屿组成的群岛，这些岛屿好似圆形的环，躺卧在大西洋上由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过，因此，这里气候温和，四...

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“北纬30度”之地球黑洞百慕大三角 百慕大是世界闻名的一个地方，位于美国北卡罗来纳州正东约600公里的海上。百慕大三角的具体地理位置是指位于大西洋上的百慕大群岛、迈阿密(美国佛罗里达半岛)和圣胡安(波多黎各岛)这三点连线形成的三角地带，面积达40万平方英里。百幕大三角由360多个岛屿组成的群岛，这些岛屿好似圆形的环，躺卧在大西洋上由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过，因此，这里气候温和，四季如春岛上绿树常青，鲜花怒放。百慕大又被称为地球上最孤立的海岛．因为它与最接近的陆地也有几百英里之遥，因此，百慕大群岛四周是辽阔的海洋，具有蓝天绿水，白鸥飞翔，花香四溢的秀丽风景。 不过，百慕大之所以出名，并非是由于它的美丽的海岛风光，而是，提起百慕大，人们就会联想到恐怖而神秘的“百慕大三角海区”。相传，在这里航行的舰船或飞机常常神秘地失踪，事后不要说查明原因，就是连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。以致于最有经验的海员或飞行员通过这里时，都无心欣赏那美丽如画的海上风光，而是战战兢兢，提心吊胆，唯恐碰上厄运，不明不自地葬送鱼腹。现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。在我们熟悉的地球上，怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落？怎么会发生一连串不可思异的事情？究竟是什么在百慕大三角作祟？ 航海者的墓地 哥伦布在这里迷航 早在400多年以前，著名的航海家哥伦布就曾经在百慕大三角海区遭遇过神奇可怖的自然景象。那是1502年，哥伦布第四次到美洲去途经大西洋百慕大三角海区。有一天，哥伦布同船上的同伴们从舱里走出，站在甲板上，欣赏着这生美丽的海上风光。当时晴空万里，风平浪静，像镜子一样的海面，反射着耀眼的月光，船头激起的浪花，像一堆堆雪白的珍珠。那天水相连、一望无际的海空，使人心旷神怡、精神振奋。正当哥伦布与他的同行者沉醉于美丽迷人的海上美景时，却风云突变。刹那间，天昏地暗，狂风四起，时海水卷起了几十米高的浪头，像一堵堵水墙朝甲板袭来。“此刻，航船犹如航行在峡谷之间，几乎见不到天日，在大海上剧烈地颠簸着。”哥伦布紧张地指挥着船员们，他们企图朝向最近的佛罗里达海岸停靠。尽管船上所有的人齐心协力扭转航向，然而，船上所有的导航仪器却在一瞬间全部失灵，船员们顿时晕头转向。辨不清方向，航船好似脱缰的野马，再也不听从船员们的驾驭，只好任其漂泊，船上的人们但愿保全航船能闯出危险的境地。最后，他们总算幸运，经过了几个日夜的努力，才在狂风恶浪中脱险了。一切又恢复了正常，船又平稳地向前航行了。哥伦布在他的航海日志上，对这次惊心动魄的遭遇有详细的记载。 事后，哥伦布在给西班牙国王的信中，对这次在百慕大三角海区的遭遇做过这样的描述：“……当时，浪涛翻卷，一连八九天，我两眼看不见太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴。”哥伦布对在百慕大的遭遇的记载，是目前所见关于百慕大三角区奇异事件最早的资料。根据记载，他们在这里遇上了几天几夜的强烈风暴，同时船上磁罗经的指针指的已经不是真正的北方，而是从北万向西北方偏离了6度，哥伦布从这里第一次发现了磁差现象。除此以外，他还第一次发现这个地区在气象方面的异常现象：如气候变化十分迅速和有狂烈的热带风暴。如果说哥伦布的遭遇未能引起人们足够的注意的话，那么此后在百蔡大三角区不断出现的一件件更为神奇莫测的事件，就越来越引起人们极大的注意和兴趣了。问题在于哥伦布活过来了，他的经历至少说属于那些尚可解释的遭遇。那么，那些没能活过来的人，他们的遭遇呢？当然，那是一种不可解释的、谁也没看到的经历。 最早记载的失踪船只 关于船只和海员在“百慕大三角”连人带船神秘失踪的事件，最早的记载是1840年8月，一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆，而且风帆饱满，说明它在乎静地航行着。令人感到迷惑的是，它好像没有目标似地随风漂浮。人们感到奇怪，便划船靠上去。他们发现船上静悄悄的。上船后才知道，船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也投人碰过。然而，为什么船上的水手都跑光了呢?没有人能够解答，船上唯一健在的生物，就是一只饿得半死的金丝鸟，可惜它不能说话。到底船上发生了什么，投入知道，但谁都敢肯定船上肯定发生了一件不可思议的事情。 前仆后继的失踪船只 1872年，这一带海面又发生了一件怪事。一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号，在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮。当它被人们发现时，船上又是空无一人，而且船舱的餐桌上还摆着美味佳看，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。 1918年3月，美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间，“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢? 1935年8月，意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现，“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉，因为“莱克斯”号上的水手，连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手，一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。一艘已经沉没了的船，怎么可能又重新漂游海上呢？人们无从解释。1944年，古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤独地躺在甲板上。 1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。

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