1、同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥,在桥的中央处有( ) A.车对两种桥面的压力一样过平桥时:压力F=mg过凸桥时:圆心在桥下,以向下为正mg-F=mV^2/RF=mg-mV^2/R
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/16 13:26:23
1、同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥,在桥的中央处有()A.车对两种桥面的压力一样过平桥时:压力F=mg过凸桥时:圆心在桥下,以向下为正mg-F=mV^2/RF=mg-mV^2/R1
1、同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥,在桥的中央处有( ) A.车对两种桥面的压力一样过平桥时:压力F=mg过凸桥时:圆心在桥下,以向下为正mg-F=mV^2/RF=mg-mV^2/R
1、同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥,在桥的中央处有( ) A.车对两种桥面的压力一样
过平桥时:
压力F=mg
过凸桥时:
圆心在桥下,以向下为正
mg-F=mV^2/R
F=mg-mV^2/R
1、同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥,在桥的中央处有( ) A.车对两种桥面的压力一样过平桥时:压力F=mg过凸桥时:圆心在桥下,以向下为正mg-F=mV^2/RF=mg-mV^2/R
你这是干嘛?自问自答?
同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥在桥中央处那里的力大
1、同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥,在桥的中央处有( ) A.车对两种桥面的压力一样过平桥时:压力F=mg过凸桥时:圆心在桥下,以向下为正mg-F=mV^2/RF=mg-mV^2/R
1、同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥,在桥的中央处有( ) A.车对两种桥面的压力一样A.车对两种桥面的压力一样大B.车对平直桥面的压力大C.车对凸形桥面的压力大D.
,同一辆汽车以同样大小的速度先后开上平直的桥和凸形桥,在桥的中央处有( ) A.车对两种桥面的压力一样B.车对平直桥面的压力大C.车对凸形桥面的压力大D.无法判断求原因
完全相同的两辆汽车,甲空载乙满载,在路上以同样的速度行驶同时关闭发动机问两车滑行距离大小如何?
若该汽车以同样的速率,发动机输出功率为p2一辆汽车以一定的速度沿倾角为θ的斜坡匀速向上行驶,发动机的输出功率为P1,若汽车以同样的速度沿同一斜坡匀速向下行驶,发动机的输出功率为P2,
一辆汽车从静止开始以2m/s的加速度做匀加速直线运动.求1、这辆汽车2s末速度大小 2、这辆汽车在4s内的位移大小
A,B两汽车站相距60KM,从A站每隔10MIN开出一辆汽车,行驶速度为60km/h,如果在A站第一辆汽车开出时,从B站也有一辆汽车以同样大小的速度开往A站,问从B站开出的的车在行驶途中会遇到几辆从A站开
早晨8点多钟,有两辆汽车先后离开厂门,向同一方向开出,两辆汽车的速度都是每小时60千米.8点32分的时候,第一辆汽车离厂的距离是第二辆汽车距离的3倍,到了8点39分的时候,第一辆汽车离厂的
下午4点多钟,有两辆汽车先后离开厂门,向同一方向开出,两辆汽车的速度相同,5点32分的时候,第一辆汽车离场的距离是第二辆汽车离厂距离的4倍,到了5点38分的时候,第一辆汽车离厂的距离是第
同一辆汽车刹车,当初速度不同时,刹车时加速度大小相同?
甲、乙两辆汽车,沿同一平直公路,同时从同一地点向同一方向运动.甲以速度v做匀速运动,乙先以加速度a由静止开始做匀加速运动,紧接着以同样大小的加速度做匀减速运动,最后恰好能赶上甲
不同类型的汽车,在同样的道路上,为什么限制的车速不同? 同一辆车,在其他的道路上行驶速度为什么不一样?
不同类型的汽车,在同样的道路上,为什么限制的车速不同?同一辆车,在其他的道路上行驶速度为什么不一样?
早晨8点多钟,有两辆汽车先后离开厂门,向同一方向开出,这两辆汽车的速度都是每小时60千米.8点32分的时候,第一辆汽车离厂的距离是第二辆汽车距离的3倍,到了8点39分的时候,第一辆汽车离厂
早晨8点多钟,有两辆汽车先后离开厂门,向同一方向开出,这两辆汽车的速度都是每小时60千米.8点32分的时候,第一辆汽车离厂的距离是第二辆汽车距离的3倍,到了8点39分的时候,第一辆汽车离厂
关于不同速度,汽车油耗大小的问题.同一辆车在同样档位,同样路况,平直,匀速的情况下,50公里时速,走两个小时,与100公里时速,走一个小时,耗油量哪个大?为什么?档位一定的情况下,发动机的转
一辆汽车沿平直公路以v1的速度行驶了2/3,以v2的速度行驶了1/3,v2=20,如果汽车的全程平均速度为28,求v1的大小