为什么变压器的自感电动势和加在他上面的变交电动势相等啊?如果E=U了，那么L起不是非常大，电感无限大，是不是因为理想变压器的原因？理想变压器的原线圈两端的电压实际上是交流电
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/18 10:03:01
为什么变压器的自感电动势和加在他上面的变交电动势相等啊?如果E=U了，那么L起不是非常大，电感无限大，是不是因为理想变压器的原因？理想变压器的原线圈两端的电压实际上是交流电
为什么变压器的自感电动势和加在他上面的变交电动势相等啊?
如果E=U了，那么L起不是非常大，电感无限大，是不是因为理想变压器的原因？理想变压器的原线圈两端的电压实际上是交流电变化而产生的自感电动势？
为什么变压器的自感电动势和加在他上面的变交电动势相等啊?如果E=U了，那么L起不是非常大，电感无限大，是不是因为理想变压器的原因？理想变压器的原线圈两端的电压实际上是交流电
假设加在变压器上的交流电压为U(一次侧),流通的电流为I,那么在变压器的铁芯中就会有交变磁通Φ产生,使得两个绕组发生电磁联系,根据电磁感应原理,交变磁通Φ穿过两个绕组就会感应电动势E.
而Φ是由加在变压器上的交变电压U产生的,如果U不变,那么在理想状态下产生的Φ不变,因此有Φ交变磁通产生的感应电动势E也是固定的.其大小如下:
E=4.44*f*N*Φ
f频率,N绕组的匝数,Φ交变磁通的最大值
在变压器一次侧，电源电压和一次绕组形成一个回路，根据基尔霍夫电压方程，回路绕行一周，所有电压和为零，所以确切的公式为E+U=0，所以E=-U。即两电压大小相等，方向相反，这个关系失和自感系数L无管
理想变压器的原线圈两端的电压实际上是交流电变化而产生的自感电动势。。。。正确...
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在变压器一次侧，电源电压和一次绕组形成一个回路，根据基尔霍夫电压方程，回路绕行一周，所有电压和为零，所以确切的公式为E+U=0，所以E=-U。即两电压大小相等，方向相反，这个关系失和自感系数L无管
理想变压器的原线圈两端的电压实际上是交流电变化而产生的自感电动势。。。。正确
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呵呵，理想变压器的4个规定之一就是没有空载电流，也就是说它的L无限大，所以才是理想的嘛，变压器的电压是感应的，所以是交流电引起的，呵呵，我们也正在学啊