百慕大三角区之谜是什么

百慕大三角区之谜是什么
百慕大三角区之谜是什么

百慕大三角区之谜是什么
百慕大群岛是大西洋上著名的旅游胜地,然而它却跟一个恐怖的名字――“百慕大魔鬼三角”联系在了一起.这里真是一个充满魔力的海域?它的神秘又由何而来呢?有关“百慕大三角”的神秘传说经过无数文章、书籍的渲染,越传越神,不仅家喻户晓,甚至连某些专业人士也信以为真.其实在地理学上并不存在“百慕大三角”这样一种划分,是神秘现象的鼓吹者将百慕大群岛、美国佛罗里达州的迈阿密和波多黎各的圣胡安这三个地方硬划了三条连线,组成的一个三角形.有人声称在这一海域曾多次发生过莫名其妙的航船和飞机失踪事件,并赋予其“魔鬼三角”的称号.全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去.他们运佣自己已知的各种知识,去解释发生在百慕大三角的种种怪事.在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种：(l)磁场说.在百慕大三角出现的各种奇异事件中,罗盘失灵是最常发生的.这使人把它和地磁异常联系在一起.人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中,这是月球对地球潮汐作用最强的时候.地球的磁场有两个磁极,即地磁南极和地磁北极.但它们的位置并不是固定不变的,而是在不断变化中.地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航.还有一种看法认为,百慕大三角海域的海底有巨大的磁场,它能造成罗盘和仪表失灵.1943年,一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下,做过一次有趣的试验.他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机,输以十几倍的磁力,看会出现什么情况.试验一开始,怪事就出现了.船体周围立刻涌起绿色的烟雾,船和人都消失了.试验结束后,船上的人都受到了某种刺激,有些人经治疗恢复正常,有的人却因此而神经失常.事后,袭萨博士却莫名其妙地自杀了.临死前,他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关.他没有留下任何论述,以致连试验的本身也成了一个谜.(2)黑洞说.黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象.它虽看不见,却能吞噬一切物质.不少学者指出,出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件,颇似宇宙黑洞的现象,舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪.(3)次声说.声音产生于物体的振荡.人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分,这是由于物体不同的振荡频率所致.频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声.欢声虽听不见,却有极强的破坏力.百慕大海域地形的复杂性,加剧了次声的产生及其强度.波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因.(4)水桥说.据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流.因为,有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海,发现了在百慕大失踪船只的残骸.当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时,就是海难产生的时候.而海难发生之后,那些船的残骸又被那股潜流拖到远处,这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了.(5)晴空湍流说.晴空湍流是一种极特殊的风.这种风产生于高空,当风速达到一定强度时,便会产生风向的角度改变的现象.这种突如其来的风速方向改变,常常又伴随着次声的出现,这又称”气穴”.航行的飞机碰上它便会激烈震颤.当然严重的时候,飞机就会被它撕得粉碎.可惜,这些仅仅是假说而已,而且,每一种假说只能解释某种现象,而无法彻底解开百幕大之谜.何况,除了飞机和船只无端失踪之外,百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢!

对于船只、飞机在百慕大地区神秘失踪现象，全世界的科学家进行了各种诠释，并且随着时间的推移又不断有新的说法问世。据美国媒体8月5日报道说，美国密西西比州大学物理学家布鲁斯·迪那多却认为，“百慕大地区”的船只失踪原因很可能只是海底沼气突然爆发产生的大量气泡所致。 布鲁斯·迪那多认为古希腊数学家阿基米德的一条古老法则完全可以解释百慕大现象。阿基米德曾经称，如果一个物体能够浮在水面上，那么水的密度必须大于...

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对于船只、飞机在百慕大地区神秘失踪现象，全世界的科学家进行了各种诠释，并且随着时间的推移又不断有新的说法问世。据美国媒体8月5日报道说，美国密西西比州大学物理学家布鲁斯·迪那多却认为，“百慕大地区”的船只失踪原因很可能只是海底沼气突然爆发产生的大量气泡所致。 布鲁斯·迪那多认为古希腊数学家阿基米德的一条古老法则完全可以解释百慕大现象。阿基米德曾经称，如果一个物体能够浮在水面上，那么水的密度必须大于这个物体的平均密度。但是，水中气泡却能使水的密度降低，从而使浮在水面上的物体沉没。 布鲁斯·迪那多认为，在百慕大三角地区冰冷的海床底下藏有大量的甲烷结晶，当海床变暖或发生海底地震时，这些沼气结晶就会被震翻出来，迅速气化释放出水面，这些巨大的沼气泡沫可以使周遭海水的密度降低，失去原有的浮力，如果此时正好有船只经过，就会因为浮力不足而像石头一样沉入海底。 为了验证他的观点，上个礼拜，迪那多特地请来好莱坞特技大师菲尔·贝克帮忙。迪那多称，百慕大地区产生的沼气泡沫可能达数英里之宽，这样大范围的气泡喷发足以弄沉一艘长达数百英尺的货船，但他们并不需要模拟那样“惊人”的场面，工作人员只需制造出60多米范围的气泡就行了，而他们将要沉没的，是一艘长达23英尺的游船。实验人员在经过5次排放压缩空气、模拟海底气泡爆发后，令人惊讶的事情发生了———那艘游艇果然在一片气泡中沉下了水底！ 据报道，这是科学家和特技大师首次在大海上使用真船进行“模拟百慕大实验”。然而，海底沼气理论也许可以解释百慕大地区的沉船之谜，但是否能够解释复杂得多的飞机失事原因，现在还不得而知。 “百”家争鸣 布鲁斯·迪那多又讲道理、又做实验，让他的沼气说很有了一些说服力，虽然还只是一种假设，但可以看出他还是在这上面花费了不少心思。事实上，在他之前的科学家们早已不允许百慕大三角之谜的存在，他们运用自己已知的各种知识，去解释发生在百慕大三角的种种怪事。其中比较有代表性的有以下几种。 磁场说。在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。 还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表失灵。 黑洞说。针对百慕大三角的机船失踪事件，美国的韦勒提出了“黑洞理论”。他认为太空中有一些质量很大的天体，由于内部存在强大的引力，天长日久就变成一种新的、体积很小但密度很大的天体。任何物质，包括光线，只要在它旁边都会被吸进去。它不向外释放任何物质，人们无法发现它。百慕大海区有一颗1500年前坠落的陨星，犹如黑洞，船和飞机受其影响，未及报告就撞入海中。 次声说。原苏联舒列伊金提出“海上次声波震动论”称，由于地震活动和海水的旋涡运动，百慕大海区存在着危害人身安全的次声波。失踪的飞行员和船员都是次声波的牺牲品。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声。次声虽听不见，却有极强的破坏力。百慕大海域地形的复杂性，加剧了次声的产生及其强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。 水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一股不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来，当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。 晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称“气穴”。

收起

因为那边的磁力太强了，所以被称为百慕大三角区。

详细内容请查阅《世界未解之谜》