三相电机重新绕线圈,线径加粗但线圈比原来少两圈 运转时为什么发热?原来的线径是0.91 改用0.96，减两圈。
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/18 21:58:04
三相电机重新绕线圈,线径加粗但线圈比原来少两圈运转时为什么发热?原来的线径是0.91改用0.96，减两圈。三相电机重新绕线圈,线径加粗但线圈比原来少两圈运转时为什么发热?原来的线径是0.91改用0.9
三相电机重新绕线圈,线径加粗但线圈比原来少两圈 运转时为什么发热?原来的线径是0.91 改用0.96，减两圈。
三相电机重新绕线圈,线径加粗但线圈比原来少两圈 运转时为什么发热?
原来的线径是0.91 改用0.96，减两圈。
三相电机重新绕线圈,线径加粗但线圈比原来少两圈 运转时为什么发热?原来的线径是0.91 改用0.96，减两圈。
第一：发热?有多热?电机每次翻修都要比前一次效率降低,发热增大,这是无法避免的.
第二：圈数减少,根据电磁感应原理,绕组需要通过更大的电流来维持比以前更大的磁通,本身电机的铁芯都已经处于将近饱和状态,这样磁芯将处于饱和,容易造成电流的进一步加大.所以你增加的这部分线径远远改变不了电流的增大效应.
第三：电机翻修,线径肯定要加大,但圈数绝对不要减小,特别是大功率的电机,一两圈都是十几伏的感应电压,引起的电磁参数变化太大了.
磁动量减少了 转矩不变 负载不变 线会热的
电机电阻变小电流增大。根据温度等于电流的平方乘以电压乘以时间所以温升很快哦
你这么改用到线路损耗大的地方还可以用。
线径与功率有关，线圈匝数与电压有关。
原线圈匝数负载额定电压，匝数减少了，相当于负载电压降低，而电压没变，线圈因电压过高而电流剧增，温度升高或过热就理所当然了。
三相电机重新绕线圈,线径加粗但线圈比原来少两圈 运转时为什么发热?
三相电机重新绕线圈,线径加粗但线圈比原来少两圈 运转时为什么发热?原来的线径是0.91 改用0.96，减两圈。
我有一个75KW电机线圈有点碳化了,但电机还能转,要进行重新绕线圈,我如何判断他给我绕的是不是新的线圈
三相电机线圈怎样捏当线圈三相全部绕制好了 接下来就是嵌线了 那么 第一相线圈组该怎样捏 ,第二相组又如何 第三 ,第四,第五,第六呢?求师傅教我
三相电机如何不动线圈而改成单相电机
三相电机能用单相电机模具制作线圈吗
学修电机绕线圈
三相电机4极36槽线圈单路接法连接图原来是两股并绕的`,现在是一股绕的,怎么接线啊?有图最好.
Y160M-215千瓦,36槽三相电机的线圈如何绕
电机线圈直流电阻三相不平衡值怎么算?
寻四千瓦三相四级电机线圈绕组
电机线圈直流电阻三相不平衡值怎么算?
三相电机为什么老是烧掉一组线圈呢?犹太教
行车行走电机抱闸线圈三相电阻是否平衡
TYPEY132S-2三相电机7.5kw线圈节距
电机刹车线圈绕线问题!现有一电机刹车线圈已烧毁,打算重新绕线圈,前提磁力不变,满足刹车要求：原电压DC220V,原导线截面积0.1,现准备改用电压DC24V,截面积改用0.2线,原刹车线圈盒子不变,问
一台220V三相交流异步电动机欲改绕380V电动机,需要增加线圈的匝数并减小线径,改绕后对电机有什么影响?
电机线圈菱形圆形哪个省线?