为什么摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,落地时仅后轮制动?大同杯

为什么摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,应该后轮先着地请用惯性方面的知识来解答. 为什么摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,落地时仅后轮制动?大同杯 1．摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是： 骑摩托车做飞跃障碍物的表演时为减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是: 摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少落地时向前翻车的危险,则落地时应采 取的措施是：( ) (A)仅前轮制动 (B)仅后轮制动(C)前、后两轮均制动 (D)前、后轮均不制动 摩托车作飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是（　　)摩托车作飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是（　　）A．应该前轮先着地B 摩托车做飞跃障碍物的表演,为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是?1应该前轮先着地2应该后轮先着地3应该前后轮同时着地 摩托车做飞跃障碍物的表演时为了减少向前翻车的危险,下列说法中正确的是：A.应该前轮先着地； B.应该后轮先着地； C.应该前后轮同时着地； D.哪个车轮先着地与翻车的危险没有关系选什 惯性现象摩托车演员骑摩托车成功跳跃长城,下列正确的是（ ）,为什么 A摩托车飞越长城是靠惯性 B摩托车飞跃前必须助跑,目的是为了增大惯性 C摩托车腾空时,仍受到向前的冲力 关于摩托车的惯性```````拜托帮帮忙!摩托车飞跃障碍物时,是前轮着地还是后轮?(我知道是后轮先着地,但是不知怎么解释)麻烦大大把后轮先着地的原因解释下,如果可以的话,再说下前轮先着地 怎么减少摩托车刹车时的惯性 认识过程的两次飞跃为什么第二次飞跃更重要? 1、特技表演进行飞跃障碍时,一辆摩托车从最高点水平飞出,它在空中经历的时间约为0.8s,最高点与落地点的水平间距为30m,不计空气阻力（g取10）求：（1）最高点与着陆地间的高度差（2）摩 杂技演员驾驶摩托车在圆形壁上做表演,壁的倾斜角为a,问当它沿半径为R圆周上疾驶表演时,摩托车的速度为多少?这时斜壁受的压力这多大?设摩托车与驾驶员的总质量为m. 摩托车手骑摩托车成功的飞越了长城,下列说法正确的是 （ ）A、摩托车飞跃长城时受到惯性的作用B、摩托车飞跃长城前要助跑,目的是增大惯性C、摩托车腾空后,仍受到向前的力,因而能继续 普通摩托车可不可以做特技表演?1.可不可以用普通摩托车(如宗申125-2型普通摩托车.或这种样式的其他125型的车)做特技表演?2.如果可以表演的话,可以表演哪些动作?3.请指出每个动作的要领. 两点间最短距离两点间有障碍物求最短路线时,为什么最短路线一定会经过障碍物的端点 一杂技运动员骑摩托车沿一竖直平面内的圆轨道做特技表演,若摩托车运动的速率恒为20m/s,人和车的总质...一杂技运动员骑摩托车沿一竖直平面内的圆轨道做特技表演,若摩托车运动的速率恒