多普勒效应 (2 21:58:8)火车向我们开来时为什么感觉频率变大了用速度的分解解释一下

来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/24 02:15:37
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多普勒效应 (2 21:58:8)
火车向我们开来时为什么感觉频率变大了用速度的分解解释一下

多普勒效应 (2 21:58:8)火车向我们开来时为什么感觉频率变大了用速度的分解解释一下
首先声音是有速度的,其次火车向我们来时,或者本身也有速度,所以对静止的我们来说,声音的速度变大了,而波长是一定的,所以周期T=波长/速度,T变小了,频率f=1/T,f就变大了

假如火车不动你一秒钟可以接收到10个波峰的话，由于火车的靠近还会主动送上来波峰，这样你一秒钟就接收到超过十个波峰，你就感觉频率变高了

直接用相位计算，别听那个叫千知万也知的人瞎说，声速不变，变得是波长：
设火车速度为v，声波速度为u，开始时距离为s；
波前发射时时刻为0，声音传到时经过时间 t1=s/u 传到人处时刻为t1;
经过一个周期后，一列波正好发出，波的末端发出时时刻为T：
此时火车与人的距离为 s2=s-vT;
末端传到时经过时间t2=s2/u,人听到的时刻为t=t2+T;<...

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直接用相位计算，别听那个叫千知万也知的人瞎说，声速不变，变得是波长：
设火车速度为v，声波速度为u，开始时距离为s；
波前发射时时刻为0，声音传到时经过时间 t1=s/u 传到人处时刻为t1;
经过一个周期后，一列波正好发出，波的末端发出时时刻为T：
此时火车与人的距离为 s2=s-vT;
末端传到时经过时间t2=s2/u,人听到的时刻为t=t2+T;
所以在人处，听到一个波的开头和结尾，经过的时间是：T^=t-t1=((u-v)/u)*T
所以f^=1/T^=(u/(u-v))*(1/T)=(u/(u-v))*f

收起

多普勒效应 (2 21:58:8)火车向我们开来时为什么感觉频率变大了用速度的分解解释一下 一个多普勒效应问题!急为什么一列火车匀速向观察者行驶,观察者收到火车鸣笛的频率是先变大后不变? 问一个有关多普勒效应的题目(1)假设观察者静止不动,火车匀速向观察者驶来,观察者接受到的频率增大还是减小?(2)假设观察者不动,火车加速向观察者驶来,观察者接受到的频率增大还是减小? 多普勒效应是怎么产生的?日常生活中的多普勒效应怎么解释,比如火车声?小飞虫的翁鸣声? 我们知道当一列火车迎面开来时,我们听到的汽笛声音音调升高,当它离我们远去时音调就明显降低,这叫多普勒效应.光同样有多普勒效应,20世纪20年代科学家发现星系的光谱向长波方向偏移（ 多普勒效应：火车减速离站,声调怎么变是不是音调变低，但变化率变小 关于多普勒效应（在线等）铁路工人用耳朵贴在铁轨上可判断出火车的运行情况这是不是利用了多普勒效应呢?为什么? 简单的判断题,关于多普勒效应向你驶来的汽车发出的汽笛声特别刺耳.这是多普勒效应吗? 简述多普勒效应 多普勒效应是什么? 什么是多普勒效应? 什么是多普勒效应? 多普勒效应是怎么回事 什麽是多普勒效应? 声音的多普勒效应在候车室里如何根据汽笛声来判定火车是进站还是出站?为什么 物理问题,关于多普勒效应“铁路工人用耳贴在铁轨上可判断火车的运动情况”我觉得利用了多普勒效应,可是答案上说没用,为什么没用利用呢? 物理多普勒效应：如果物体以超音速向你驶来,那么根据公式计算所测得的音调应为负数, 《火车上的一吻〉〉精彩阅读：火车上留下的一吻 --------------------------------------------------------------------------------发布时间：2007-2-8 文章摘自：北京作文网 点击次数：2次列车轰隆隆地向前行