"上海朱家角的放声桥"名字的由来

"上海朱家角的放声桥"名字的由来
"上海朱家角的放声桥"名字的由来

"上海朱家角的放声桥"名字的由来
上海淀山湖畔,静卧着名闻遐迩的江南古镇朱家角.36座古桥星罗棋布地散落在河港交错的朱家角各处,最负盛名的当数放生桥.
始建于明隆庆五年（公元1571年）的放生桥,位于朱家角镇东部,它是华东地区最大的五孔石拱桥,也是包括周庄、乌镇、同里等在内的“江南十大名镇”中惟一的大型古桥.
放生桥全长70．8米,宽5．8米,高7．4米,桥身中间最大的孔径达13米,两侧孔径各10米上下.承重结构采用超薄型桥墩,桥墩厚度约100厘米.大桥造型秀美,壮观而不失精巧,历数百年风雨沧桑而依旧保存完好.放生桥长如玉带,状如彩虹,远远看去,在平静如镜的河水倒映下,5个半圆形桥孔变成完整的圆孔,相映成趣,别有洞天；旧称“井带长虹”,是当地著名的“十景”之一,也是历史文化名镇朱家角的标志性建筑.
江南古镇的一些石拱桥走势陡峭,使过桥有如登山,备感吃力.放生桥的走势却显得平缓舒坦,它的台阶特别薄,最薄处厚度仅有3厘米,一般不超过8厘米,因此凡过放生桥如履平地.放生桥南北两面台阶合计达122级.这么多的级数在江南石拱桥中是非常罕见的,可见古代造桥者的聪明才智和对路人的一份人文关怀.
放生桥桥体庞大,状似巨龙,给人以非常“大”气的感觉.它的建筑技艺与风格“大”而不“粗”,处处体现出精致、细微、周到.往上走去,台阶显得宽阔而平整,组成桥栏的高近60厘米的石块沿斜坡紧紧相连,天衣无缝,非常坚固,成为确保行人安全的屏障；桥顶龙门石桥面上微微突起八条盘龙,中间缀有一颗耀眼的明珠,精雕细刻,手艺不凡；正中两侧桥栏顶端对称地“蹲”着四只石狮子,小巧玲珑,造型优美.
【名称由来】
明清时代,每逢农历初一,当地僧人都要在桥顶隆重举行仪式,将活鱼投入河中放生,以此彰显对生命的尊重.“放生桥”之名即由此而来.
【楹联】
在岸边仔细察看,西面桥壁柱石上镌刻着一幅楹联：“帆影逐归鸿锁住玉山云一片,潮声喧走马平溪珠浦浪千重”.深厚的文化底蕴,精湛的建筑工艺,与宏伟的古代桥梁融为一体,相得益彰,使放生桥声名远播,近悦远来.

明清时代，每逢农历初一，当地僧人都要在桥顶隆重举行仪式，将活鱼投入河中放生，以此彰显对生命的尊重。“放生桥”之名即由此而来。

应该是放生桥。
放生桥横跨于朱家角镇东首漕港河上，是珠里(朱家角)十景之一。明隆庆五年(公元1571年)由寺僧募款建造，僧人性潮曾规定在桥下只准放生伍鳖，而不得撒网捕捞，故名放生桥。
朱家角放生桥横跨于镇东首漕港河上。5孔石拱，全长 70.8米，宽5.8米，高7.4米，是上海地区最长、最大、最高的五孔石拱桥，称为”沪上第一桥”。古时24里长漕港河仅此一座大桥，南堍为朱家角镇，隔岸为...

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应该是放生桥。
放生桥横跨于朱家角镇东首漕港河上，是珠里(朱家角)十景之一。明隆庆五年(公元1571年)由寺僧募款建造，僧人性潮曾规定在桥下只准放生伍鳖，而不得撒网捕捞，故名放生桥。
朱家角放生桥横跨于镇东首漕港河上。5孔石拱，全长 70.8米，宽5.8米，高7.4米，是上海地区最长、最大、最高的五孔石拱桥，称为”沪上第一桥”。古时24里长漕港河仅此一座大桥，南堍为朱家角镇，隔岸为昆山并亭，因地处淀山湖要冲，元代时，就已成交通要道。明隆庆五年（1571年），由慈门寺僧性潮募建。四百多年前要在水深流急的大江上建造如此大桥，极不容易。该桥设置了超薄的柔性墩，使主拱受力大大减小，材料大大节省，这对当地缺乏矿山资源，造桥石料全靠外运来说是十分经济的。桥拱主拱圈采用纵联分节并列砌法，加强拱石间的联系，使薄墩桥更为坚固。桥的中孔9节拱石，两边孔分别为7节、5节，每节由9道拱石并列而成。上下拱石间有独块横系石联接；桥台座石也为整块石板，显得十分稳固。由于墩薄，加上桥拱自然递增，全桥形成一个缓和顺适的纵坡，自然和谐地衔接两岸街面，显得雄伟而不笨重。桥上的石刻技艺也十分高超，龙门石上镌有盘龙8条，环绕明珠，形态逼真；桥顶四角蹲着石狮4只，仰头张嘴，栩栩如生。中间有竹节望柱，桥面中央镶嵌雕花石板。长方形板式桥栏，四角方整，棱角分明。桥东建有碑亭，供行人憩息，临水筑以石驳，凿以锁缆孔，为舟楫停泊所用。桥壁柱石上刻有清晰的楹联：“帆影逐归鸿锁住玉山云一片，潮声喧走马平溪珠浦浪千重。”楹联各12字，自上而下，似山涧飞瀑，一泻百丈，颇有气势。它描绘了十里漕港水运繁忙的热闹景象和江河波涛之汹涌，更加突出了放生桥的宏伟气派。
放生桥长如带，形如虹。“井带长虹”为朱家角十景之一。历来文人雅士赞美此桥，有诗云；“长桥驾彩虹，往来便是井。日中交易过，斜阳乱人影”。其诗没有详细描写那酒肆、茶楼。店面、铺房、河流、桥路，而以时间的空间化展现了古镇一天繁华的景象。尽管一日最好的时光已过去，但是桥的两岸仍然是那样热闹，达到了高潮。一个“乱”字，突出了车马喧闹，行人穿棱的流动的场面，爱桥临高仁立桥顶，远眺近望，水乡风貌尽收眼底。
放生桥凌空而起，以超越凡力的想象跨越宽阔的江面，表现出古时一代桥工克服天然险阻的无穷智慧和力量。从美学角度看，放生桥不愧是一座功能、技术、经济、美观融合一体综合美的桥梁。说来也怪，放生桥究竟有多少级，有人说南是73级．北是72级，第二遍再数又不是这个数了，没有人能数正确过。不信你也来数数，倒底是多少级。所以关于放生桥美丽的传说就更多了。
八十年代，在政府的重视下，对放生桥进行了加固，桥墩作了防冲措施，容貌焕然一新。九十年代为开发朱家角旅游事业，在放生桥东畔重修建放生池和放生亭，使放生桥重放光彩。使朱家角镇仍保持着浓厚的江南水乡风韵，放生桥成为古镇上的一个标志性占建筑。放生桥为上海地区现存最大最长的石拱桥，被录入《上海之最》、《江南胜迹》、《中国名胜词典》。随着该镇的文化旅游兴起，它将成为淀山湖畔的一个不可多得的旅游景点。

收起

僧人将活鱼投入河中放生