为什么传递相同功率的V带传动比平带的尺寸小

为什么传递相同功率的V带传动比平带的尺寸小 V带传动与平带传动压轴力当传递功率相同时,为什么V带传动比平带传动作用在轴上的压力小?用什么措施提高V带的传动能力? 在相当的条件下,为什么V带所能传递的功率大于平带? 带传动中,在预紧力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带___________a、强度高b、尺寸小c、有楔形增压作用d、没有接头 若普通V带传动的结构尺寸、型号及带根数一定时,其所能传递的功率是否完全确定? 影响单根V带实际所能传递功率的主要因素四个 带传动为什么要限制小带轮的最小直径?最大传动比和带的根数? 我现在做一个传动装置的设计.其中,减速器那里,带传动的传动比一定要小于减速器内的齿轮传动比吗?如图我现在的V带传动比是3,齿轮的传动比是2.7,可以吗,为什么? 影响带传递功率的因素有哪些? 带传动传递的最大功率与哪些因素有关 在推导单根V带传递额定功率和校核包角时为什么按小带轮进行? 哪种带传动与其它类型带传动传递力的形式不同（ ）.A．V带传动 B．平带传动 C．同步带传动 知道V带传递的功率P,小带轮转速n,两个带轮的基准直径d1=d2,当量摩擦系数fv.如何求紧边拉力F1和松边拉力F2? 已知链轮传递的功率为2KW,传动比1:150,如何确定链轮的大小? 设计一用于带式运输机上的单级直齿圆柱齿轮减速器的设计任务书 带图的原始数据：减速器传递功率：10KW主动轴转速：960 r/min减速器传动比：2.5装配图1张 零件工作图2张（从动轴.齿轮）说 V带传动中,当传动比大于1时,主动带轮的圆周速度从动轮的圆周速度谁更大 带轮从动轮得功率怎么求,电机得功率已知,传动比也知道.我其实就是想算出来从动轮的轴径. 普通V型带传递功率W=10kN,带速v=12.5m/s,紧边拉力F1是松边拉力F2的两倍.求紧边拉力F1及有效拉力F.