为什么要在电力系统的供电端或用电端并联电容器
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/26 21:03:52
为什么要在电力系统的供电端或用电端并联电容器为什么要在电力系统的供电端或用电端并联电容器为什么要在电力系统的供电端或用电端并联电容器无功补偿.
为什么要在电力系统的供电端或用电端并联电容器
为什么要在电力系统的供电端或用电端并联电容器
为什么要在电力系统的供电端或用电端并联电容器
无功补偿.
为什么要在电力系统的供电端或用电端并联电容器
提高电力系统的功率因数应在负荷端并联什么为了提高电力系统的功率因数应在负荷端并联______?
为什么电流表不能电源或用电器并联?而电压表必需并联在被测电路的两端?
蓄电池与发电机是并联的,为什么发电机启动后,蓄电池不给用电器供电了
为什么有些电路上IC要正负电压供电,正负电有什么作用,比如:[LM358A] IC ,在有些电路上就用到了正负供电的电路,
15个白光LED灯并联,用电脑USB供电.需要串联一个多大的电阻?想做一个USB小台灯.用15个高亮白光LED并联来做,用电脑的USB口供电!(USB口电压3.75V~5.25V,电流450mA~500mA).在保持每颗灯相同亮度情况下
电力系统对供电质量的要求
为什么有的用电器要用三相供电而不用单相供电?如沸腾式电开水器,是因为它的功率大
为什么有的用电器要用三相供电而不用单相供电?如沸腾式电开水器,是因为它的功率大吗?
在电力系统中,同样都起到无功补偿的作用,为什么广泛使用并联电容器,而不是串联电容器?
电力系统二次控制电源中,为什么选“直流的负极”或“交流的零线”为公共端呢?
汽车电路分析释疑现在的汽车几乎全部步入电控时代,所有的汽车电路在信号控制端不再使用开关控制了,全部取用相应功能的模块电脑控制了,而在用电器供电线路端也采用了模块参与供电,在
空气中有什么东西?有时候我在想:为什么我们用的电要用电线来传输?请问当今有没有一个新的技术?不需要电线电缆传输电力,就可以用电.我相信这个技术是供电行业的一次革命性的改变
与电感线圈串联或并联的灯泡在直流供电一段时间后断开开关,小灯泡亮度如何变化?刚接通电时又怎么样变化求规律如果是一灯泡与电感线圈串联后再与另一个灯泡并联呢?接通或断开会怎
请问,一般需要3V标准电压供电的用电器,在电压下降到多少的时候不能在工作(用电器例如是:无线手持麦)无线手持麦用的是两节1.5V的干电池.但是为什么用两节1.2V的充电电池用电器也能够
供电的电源要多大?有三个电 压:DC 5V 电 流:0.18A 的电机并联在一起使用,请教一个供电的电源至少要几伏的功率?
并联电路中一个用电器或零件短路或断路会发生什么情况电路在并联的情况下,如果一个零件发生断路,电路是否全部短路,如果不是,是什么情况,(包括,串联电路断路,短路,并联电
并联电路中,电路两端的总电压与各支路两端电压相等.那么家庭电路都是并联的,为什么用电器多时,电压低呢?