我国建立九大都市圈的意义急需!

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/28 17:47:02
我国建立九大都市圈的意义急需!我国建立九大都市圈的意义急需!我国建立九大都市圈的意义急需!都市圈最大的好处,首先是大城市多,相当一批大城市聚集在一块.众所周知,大城市可以极大地提高单位土地的经济产出率

我国建立九大都市圈的意义急需!
我国建立九大都市圈的意义
急需!

我国建立九大都市圈的意义急需!
都市圈最大的好处,首先是大城市多,相当一批大城市聚集在一块.众所周知,大城市可以极大地提高单位土地的经济产出率.以中国例子来讲,200万人口以上的大城市和20万人口以下的小城市相比,单位土地GDP产出率可以相差40倍.小城市平房、低矮楼房很多,但大城市拔地而起的摩天大楼就很多,可以很大提高城市空间的容积率,用这种办法可以在更小面积上容纳更多的城市人口.上个世纪70年代中期日本有14个百万人口以上的大城市,而美国只有7个,美国人口或者其城市人口是日本的一倍,但美国百万人口以上的大城市却是日本的一半,看得出来,日本走的是大城市化的道路.
  其次,如果都市圈是一种封闭式的区域,彼此间就可以减少很多物资的交流,因为各自生产的东西都是本地的产品来供应本地居民消费.交流少了用的土地就少了很多;而如果占地很少,对一个平原资源稀缺的国家来说,就可以在推动城市化、工业化的同时也保留基本的农田.
  —————— 我国应该仿效日本建立聚集大城市的都市圈——————
  美国和日本是两种完全不同的工业化模式、或者城市化模式.美国没有都市圈概念,只叫城市带,就是从东北部一直沿阿巴拉山脉东侧到佛罗里达州,是绵延不断的巨大城市带,这些城市带的构成是一个一个的50000人口以下的小城镇.日本60%以上的人口生活在100万人口以上的大城市,而美国70%以上的城市人口是生活在50000人口以下的小城镇,这个差别是非常大的.
  如果从国土面积上来比较,我国(960万平方公里)很像美国(930万平方公里),我国也是一个地域辽阔的大国;但是如果按照人均拥有平原看,我国又非常像日本,中国平原面积只占国土面积的12%,而这12%平原面积里又有90%集中在沿海地带,比如东北松辽平原、华北平原、长江三角洲平原等.所以中国人均平原面积比日本多不了很多.从这一点来说,中国城市化或者工业化模式更要向日本模式学习,要建造像日本一样的、一个个相对独立的、但因为资源关系对外的开放度是很高的的都市圈.
  —————— 没有都市圈会使已很稀缺土地资源更趋枯竭——————
  如果没有都市经济圈,会有很多不良的影响.越来越多的土地被占掉.我们在做长期规划时曾经有一个对占用土地的安排,计划到2010年,由于工业化、城市化道路建设等每年大概只能占掉200多万亩、10年大概是2000多万亩土地.但实际上,过去的4年被占掉的土地已经到达了1600万亩,每年差不多是400万亩.
  现在这个形势非常严峻.一方面现在要推动中国工业化、城市化建设,另一方面又面临着如何保护耕地的问题.如果采取都市圈战略、采取尽量在有限平原面积上容纳更多城市人口、减少都市圈、区域之间的交流从而少占土地,才能做到既完成了工业化、既把城市人口达到一个发达国家应该有的水平,又保护了耕地进而能够满足中国人口对农产品的基本消费需求.这样也会对都市圈周边的包括一些不发达、欠发达地区经济会有一个带动和示范作用.
  京津唐、沿黄、山东、辽宁、长江三角洲、苏西皖南、大武汉、渝成、珠江三角洲、吉黑将成为九大都市圈.目前我国有三大都市圈,以后会有更多的都市圈能够逐渐地形成.我在90年代初曾经做过一个研究,得出的结论是到2010中国能够形成九大都市圈,而不仅是现在的三大都市圈.
  具体来说,可以看到京津唐包括秦皇岛是已经成型的都市圈;实际上,河北经济明显地分成两大块:一是靠近京津这一块,还有一个是石家庄以南是比较接近河南沿黄经济带,将来那里也有一个都市圈;山东本身可以能够成为一个都市圈;辽宁本身也可以成为一个都市圈;长江三角洲都市圈里,苏(州)(无)锡常(州)、还有浙江宁(波)绍(兴)平原,都和上海这个大都市圈包含在内;江苏西部--南京、扬州、镇江等更应该和安徽最发达这一部分经济--南部沿江经济带组合起来;沿着长江再往上讲是大武汉都市圈--实际上,湖北经济重心是在武汉到黄石这一线沿长江经济带上,湖南的经济重心是在它的北部沿长江这一带,江西的经济也主要是在南昌以北的九江、景德镇这一带,所以,这是以武汉为中心、整合湖南、江西北部沿江最繁荣经济的这一地带也是一个都市圈;再往上就是四川境内的重庆和成都也可以组合一个都市圈;珠江三角洲本身已经是一个独立的都市圈;东北地区的吉林和黑龙江的部分经济也可以组合成一个都市圈.
  —————— GDP1000美元、3000万人口是都市圈构成规模条件——————
  划分九大都市圈的道理,在于日本的都市圈大概是以120到150公里为半径的,因为这是汽车通过高速路一天可以往返的距离,所覆盖的面积大概是4到6万平方公里;而其形成的时刻大概是3000万人口、1000亿美元GDP的水平就可以成为一个都市圈.
  比如,辽宁离形成一个都市圈已经不远了.过去曾经说,大连也好、沈阳也好,要成为东北地区乃至影响到整个环渤海地区重要的国际性城市,可实际上,这两个城市,不需要争什么老大,也不要争谁影响大,东北一定是一头沈阳一头大连,中间是辽宁中部城市群,辽宁的区域构造是个双头龙,正像日本大阪和神户共同组成一个都市圈一样.现在辽宁的GDP已经是5000亿人民币,再过一段时间到达8000多亿人民币的时候也就达到1000亿美元的规模;现在它的人口已经是5000万、城市人口是3000千万,也是差不多的.所以,中国很多省市已经逐渐形成了都市圈的规模,从此出发构造地区经济结构,就可以是一个比较长期的包括产业和区域结构的安排.我们应该从这个角度考虑.