磷酸铁锂电池容量下降很快,我买的20AH.3.4V16串做的电动车电池,大约充放电循环100次左右,现在容量在5AH左右,并不是书上介绍的2000次循环.我是按要求,加了保护板的,充电器合格.我本人很内行,
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/26 06:53:21
磷酸铁锂电池容量下降很快,我买的20AH.3.4V16串做的电动车电池,大约充放电循环100次左右,现在容量在5AH左右,并不是书上介绍的2000次循环.我是按要求,加了保护板的,充电器合格.我本人很内行,
磷酸铁锂电池容量下降很快,我买的20AH.3.4V16串做的电动车电池,大约充放电循环100次左右,现在容量在5AH左右,并不是书上介绍的2000次循环.
我是按要求,加了保护板的,充电器合格.我本人很内行,做电子维修.
我怎么感觉,上了伪尖端科学的当了.
花了千元以上,用了半年.我电动车就平常用用.
买的是深圳华权电子的软包单电池,当时是3.4V 20AH 重500g 16件
新电池组时,非常好,电动车能跑80公里.现在跑10公里.
磷酸铁锂电池容量下降很快,我买的20AH.3.4V16串做的电动车电池,大约充放电循环100次左右,现在容量在5AH左右,并不是书上介绍的2000次循环.我是按要求,加了保护板的,充电器合格.我本人很内行,
您的问题里面那句上了伪尖端科学的当这句话是真的
磷酸铁锂（以下简称LFP）是国内鼓吹和炒作非常厉害的一种锂离子电池正极材料 目前全球范围内只有中国大陆还在热捧 而全球LFP的鼻祖美国的A123最近也由于无法持续经营而被杭州万向集团收购控股 这种材料本身循环性能非常好 但是有很多缺陷无法解决 也造成了无法真正产业化的局面
您遇到的问题主要可能是由以下3点原因造成的
1.LFP这种材料本身单体电池循环性能很好 但是一致性很难控制 现在的电动自行车都是单体电池串并联后做成的模块 如果一致性控制不好的话 成组后循环会非常差 单体循环2000周以上确实没什么问题 但是成组后 恐怕连500次 80%都无法保证
2.LFP材料中的二价铁离子在循环过程中可能会析出单质铁 导致电池内部的微短路问题 也会使容量急剧下降 严重的甚至会发生自燃 您的电池现在已经发生了严重的不可逆衰减 我觉得出于安全考虑 还是不要继续用了为好
3.LFP在纳米化后 高温性能会变差 也可能是您的电动自行车电池不小心受到过高温或者暴晒 导致了严重的容量衰减
以上三方面是问题的分析 但是最终的根源就是国内的LFP锂电池为了追求成本 根本就不关注性能 美国A123的原材料每吨20万以上 而国内的连10万都不到 所以您应该去找卖主理赔 维护自己的权益 同时希望您今后不要相信那些满嘴跑火车的无良商贩 还有就是伪专家的宣传 中国的新能源押错了宝 LFP动力电池根本就是垃圾而已