关于P=FV的疑惑课本上说可以保持P不变 上坡时通过减速增大牵引力 这里P应该是动力的功率 F是牵引力 F减小 合力减小v=1/2 at =1/2m Ft 可知v与F成正比 怎么可能P保持不变呢
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/24 10:20:51
关于P=FV的疑惑课本上说可以保持P不变上坡时通过减速增大牵引力这里P应该是动力的功率F是牵引力F减小合力减小v=1/2at=1/2mFt可知v与F成正比怎么可能P保持不变呢关于P=FV的疑惑课本上说
关于P=FV的疑惑课本上说可以保持P不变 上坡时通过减速增大牵引力 这里P应该是动力的功率 F是牵引力 F减小 合力减小v=1/2 at =1/2m Ft 可知v与F成正比 怎么可能P保持不变呢
关于P=FV的疑惑
课本上说可以保持P不变 上坡时通过减速增大牵引力
这里P应该是动力的功率 F是牵引力 F减小 合力减小
v=1/2 at =1/2m Ft 可知v与F成正比 怎么可能P保持不变呢
关于P=FV的疑惑课本上说可以保持P不变 上坡时通过减速增大牵引力 这里P应该是动力的功率 F是牵引力 F减小 合力减小v=1/2 at =1/2m Ft 可知v与F成正比 怎么可能P保持不变呢
p是能够保持不变的,就好比风扇的档数,每个档数风的大小都是恒定的.
这就好比你用均匀的速度给轮胎打气,当轮胎里的气越来越多的时候,进气的速度就会减小,你要保持原先的打气速度的话就要花费更大的力气了。这里的打气速度就好比那个功率,而用的力气就好比牵引力,进气的速度就是V,这样理解就容易了。
P是汽车的输出功率,可以保持不变的!
有疑问hi我吧
关于P=FV的疑惑课本上说可以保持P不变 上坡时通过减速增大牵引力 这里P应该是动力的功率 F是牵引力 F减小 合力减小v=1/2 at =1/2m Ft 可知v与F成正比 怎么可能P保持不变呢
一辆汽车保持公率不变驶上一斜坡,其牵引力逐渐增大,阻力保持不变,则a的变化?p=FV ,F=F牵-f a=F/m....一辆汽车保持公率不变驶上一斜坡,其牵引力逐渐增大,阻力保持不变,则a的变化?p=FV ,F=F牵-fa=F/
为什么p=Fv
P=FV
P=fv中v的单位?
p=fv 中v的国际单位
关于P=Fv的字母解释P是电功率吧F是什么v是什么
关于公式P=FV关于这个公式中各个字母的单位和转换
公式 P=Fv是什么
P=FV 单位是什么
P=FV V是什么
根据P=Fv可知,功率不变情况下,牵引力越大.那在水平公路上,汽车的牵引力大会有什么作用呢?
P=fv奇怪?P=fv,可以V很小而产生很大的加速度.那即是无论多小的马达都能驱动一个庞然大物?好象不大可能啊?但我还是不明白假如P很小的话发动仍然可以保持一个很小的速度驱动难道说一节7号
汽车发动机p=FV是用在恒力上吗
有一个对P=FV的疑惑,当一个汽车达到了额定功率,摩擦力不变,若提高F,则根据公式V下降当一个汽车达到了额定功率,摩擦力不变,若提高F,则根据公式V下降,可又根据F(合外力)=ma,汽车质量不变
P=FV的单位主要是V的
功率计算公式p=fv中v的单位
物理公式P=FV V的单位是多少?