摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用

来源：学生作业帮助网编辑：六六作业网时间：2024/11/22 20:23:53

摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用摩托车电池与电动车电

摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用
摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,
断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用百分之十,请问:为什么同等电压会这样?

摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用
“摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用百分之十”这种理解是错误的.摩托车电池和电动车电池的加工材料是不一样的,虽然电压相同,但是两种电池的蓄电能力是不一样的,并且相差很多,蓄电能力不一样,充电时间自然就不一样了.因为摩托车电池的用途就是为了启动摩托车,不需要太多电,所以没有采用铅蓄电池的方案.如果你把电动车电池装到摩托车上,你会发现即使在冬天也不用担心摩托车启动不了,因为无论电启动多少次,电都用不完.电动车电池的原本用途决定了它强悍的续航能力.

类型和容量都不一样没有可比性，，

摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用如何设计实验证明并联电池组与每一节并联电池的电压相等如何设计实验证明并联电池组与每一节并联电池的电压相等v 电池并联电压规律是电池并联. 电池并联总电压电池并联,电压是多少? 电池并联,电压是多少? 怎样识别电动车电池电压并联电路中滑动变阻器改变电压吗什么时候会改变电压?不是说并联电路电压相等,与电池电压相等吗? 电动车的60v铅酸电池与60v里电池并联如何连接电动车的60v铅酸电池与60v里电池并联如何连接为什么电池并联,电压不变? 电动车电池串联好还是并联好电动车电池是串联还是并联电池并联,电压相同,为什么还要并联? 9伏的电池与12伏的电池并联后电压 3V电池与1V电池并联,为什么总电压是1V? 电动车电池满电的单个电池是多少电压!