求詹天佑的各种故事,简短的!
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/28 16:06:46
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詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.京张铁路长二百千米,帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久也得不到解决.他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问.他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们.帝国主义者完全想错了,中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位.1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑京张铁路.消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气.帝国主义者却认为这是个笑话.有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢.”原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是悬崖峭壁.他们认为,这样艰巨的工程,外国的工程师也不敢尝试,中国人无论如何也完成不了的.詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路.哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算.詹天佑经常勉励工作人员,说：“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎.”他亲自带着工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘.塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险.不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作.白天,他攀山越岭,勘测线路；晚上,他就在油灯下绘图、计算.