一列车延平直铁轨行驶,车厢所受阻力大小恒为f=2000N,从车站开出时车头对车厢的迁引力大小恒为F=6000N,当行驶一段距离X1=50m后,车厢与车头脱钩,求脱钩后车厢继续向前滑行的距离
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/28 01:13:50
一列车延平直铁轨行驶,车厢所受阻力大小恒为f=2000N,从车站开出时车头对车厢的迁引力大小恒为F=6000N,当行驶一段距离X1=50m后,车厢与车头脱钩,求脱钩后车厢继续向前滑行的距离一列车延平直
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一列车延平直铁轨行驶,车厢所受阻力大小恒为f=2000N,
从车站开出时车头对车厢的迁引力大小恒为F=6000N,当行驶一段距离X1=50m后,车厢与车头脱钩,求脱钩后车厢继续向前滑行的距离
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(6000-2000)*50=2000*X
X=100m
前面是牵引力克服阻力做功,后面是阻力做功,两者做功相等.
行驶50m后共对车厢做W1=(6000-2000)*50=20000J的正功。
脱离后阻力对车厢做负功W2=W1=20000=2000*X2
求得X2=100m
车厢与车头脱钩时速度为V,由动能定理,得
1/2mV^2=(F-f)X1
之后,车厢在阻力作用下,做匀减速直线运动,由动能定理得
0-1/2mV^2=-fS
两式联立,
得
S=100m
不用这么麻烦
直接用力做工的定义式解就好了。
FX=fS
6000*50=2000*S
解得S=150m
所以继续滑行的距离=150-50=100m
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一列车沿平直铁轨行驶,车厢所受阻力大小恒为F’=2x103N,一列车沿平直铁轨行驶,车厢所受阻力大小恒为F’=2000N,从车站开出时车头对车厢的牵引力恒为F=6000N,当行驶一段距离S1=50m后,车厢与车头
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一列车沿平直铁轨行驶,车厢所受阻力恒为为f=2000N,从车站开出时车头对车厢的牵引力恒为F=6000N,B一列车沿平直铁轨行驶,车厢所受阻力恒为为f=2000N,从车站开出时车头对车厢的牵引力恒为F=6000N
高一物理--动量守恒定律一辆列车总质量为M,在平直轨道上以速度v匀速行驶,突然质量为m的车厢脱轨,假设列车所受阻力与质量成正比,牵引力不变,当车厢恰好停止时,前面列车的速度有多大?
一辆列车总质量为M,在平直轨道上以速度v匀速行驶,突然质量为m的车厢脱钩.假设列车所受阻力与质量成正比,牵引力不变,当车厢恰好停止时,前面列车的速度有多大?求高手、、、为啥会守恒呀
一辆列车总质量为M,在平直轨道上以速度v匀速行驶,突然质量为m的车厢脱钩.假设列车所受阻力与质量成正比,牵引力不变,当车厢恰好停止时,前面列车的速度有多大?
高中动量守恒题目.一辆列车总质量为M,在平直轨道上以速度V匀速行驶,突然质量为m的车厢脱钩,假设列车所受阻力与质量成正比,牵引力不变,当车厢恰好停止时,前面列车的速度有多大?能详细
一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,其所受阻力可视为与车重成正比 某时刻 车厢脱落 并以大小为2m/s的加速度减速滑行 在
一列火车沿平直轨道行驶,车厢所受阻力大小恒为F阻=2x10的三次方牛,从车站开出时车头对车厢的牵引力恒为F=6x10三次方牛,当行驶一段距离x1=50m后,车厢与车头脱钩,求脱钩后车厢继续向前滑行
一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以v0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与速度无关.某时刻,车厢脱落,并以大小为a=2m/s2的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司视
一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,度无关.某时候,车厢脱落,并以大小为a=2m/s的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司机才发
一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以V0=12m/s的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与度无关.某时候,车厢脱落,并以大小为a=2m/s的加速度减速滑行.在车厢脱落t=3s后,司机才
一卡车拖挂一相同质量的车厢 在水平直道上以12m/s的速度匀速行驶其所受阻力可视为与车重成正比 某时刻 车厢脱落 并以大小为2m/s的加速度减速滑行 在车厢脱落3s后 司机才发觉并紧急刹车
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