1.空载试验的目的是什么?有什么实际意义?2.为什么说短路试验可以测出PcuN?为什么说铜耗Pcu是可变损耗

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/22 22:17:35
1.空载试验的目的是什么?有什么实际意义?2.为什么说短路试验可以测出PcuN?为什么说铜耗Pcu是可变损耗1.空载试验的目的是什么?有什么实际意义?2.为什么说短路试验可以测出PcuN?为什么说铜耗

1.空载试验的目的是什么?有什么实际意义?2.为什么说短路试验可以测出PcuN?为什么说铜耗Pcu是可变损耗
1.空载试验的目的是什么?有什么实际意义?2.为什么说短路试验可以测出PcuN?为什么说铜耗Pcu是可变损耗

1.空载试验的目的是什么?有什么实际意义?2.为什么说短路试验可以测出PcuN?为什么说铜耗Pcu是可变损耗
变压器的四大实验参数:△PK、UK%、△P0、I0%;
分别为短路(有功)损耗、短路电压(百分数)、空载(有功)损耗、空载电流(百分数);
前两个由短路实验获得;后两个由空载实验获得;
变压器的四大计算参数:
XT、RT、△PT、△QT;
由变压器的空载、短路实验所得到的四大实验参数,可用来计算上面4个比较实用的四大计算参数;
其中两个参数(XT、RT)用来在电路建模时计算短路电流之用;短路电流的用处很大,如保护定值,校验电缆或开关设备的动、热稳定度等等;
RT=△PK×(UC/SN)2;//UC为短路点的短路计算电压,SN为变压器的额定容量;
XT=(UK%/100)×(UC2/SN);
余下两个参数(△PT、△QT)用处也很大:常用来计算工厂的供电系统的功率损耗,因为变压器的损耗往往是主要的损耗;
△PT≈△P0+△PK·β2 ;//△PT为变压器的有功损耗;
△Q0 =(I0% /100)×SN;//△Q0为变压器的铁芯励磁无功损耗;
△QN =(UK%/100)×SN ;//△QN 为变压器的绕组电抗无功损耗;
△QT≈SN(I0% +UK%·β2);为变压器的负荷率;(β=S30/SN ,S30为变压器的统计计算负荷;)
变压器的短路试验可以算出铜损,变压器的短路损耗可以认为就是铜损;因为变压器在短路时一次侧短路电压UK变得很小,此时铁心中产生的有功损耗可以略去不计;所以△PK≈△PCU;
铜损是可变损耗;
实际上,上面所写的铜损严格来说应写作:△Pcu-K ;这是变压器在短路状态的铜损;而与变压器在平时运行中的铜损有数值大小上的差别;
从上面的式子△PT≈△P0+△PK·β2 上已经可以体现出来,这只是一种近似的数量相等;
实际运行状态的铜损与短路状态的铜损大小不一样;
这是因为绕组铜损与实际的负荷电流成正比;负荷电流在不断变化,实际的铜损当然随之变化,故铜损是可变损耗;
作者:wytcoo