世界上旅行最多的人是谁?

世界上旅行最多的人是谁?
世界上旅行最多的人是谁?

世界上旅行最多的人是谁?
你说的是旅行 不是冒险吧 有个文章就是讨论这个的 查尔斯·韦利可能是世界上旅行最多的人,10年来他到过全球871个旅行目的地中的813个.他把旅行视为一项“竞争性运动”,不断设立新目标,在征服中感受快意人生. “竞争性运动” 韦利现年45岁,在美国纽约布鲁克林长大,毕业于哈佛大学,外表清爽,典型的常春藤名校精英模样,似与“世界上旅行最多的人”这一头衔不大沾边. 韦利8年前走遍联合国承认的190多个主权国家,随后向众多人迹罕至的岛屿、环礁、保护地进发.他2005年建立名为“旅行最多的人”网站,与8000名志趣相投的“竞争性旅行者”分享旅途经历. 当旅行成为一项“竞争性运动”,参与者就要制定“游戏规则”.网站依据政治、地理特征等标准,由会员投票,把世界“重新划分”为871个国家和地区,包括自治区、自治领、群岛、飞地等.游览过全部地方意味着走遍世界.不过眼下还没人真正完成这一“壮举”. 那么,如何定义“到过某地”?有人觉得必须在一地过夜,有人认为到过当地洗手间就行,还有人建议必须在当地公园长椅上睡觉……韦利试图统一标准,要求旅行者提供必要证据证明到过某地,如护照或签证上的入境戳,机票、船票、火车票票根,信用卡消费记录,经船长签字的旅行证书等. 网站刊登了一份“世界上旅行最多的人”榜单,韦利排名靠前,到过871个旅行目的地中的813个,只有美国人比尔·阿尔塔弗排在他前面,比他多去一个目的地. 韦利没为这个“微小差距”而烦恼,也没想停止旅行.他打算利用闲暇时间把旅行目的地清单上没去过的地方走完.“如果你想建立完整世界观,必须到处走走.” 韦利承认清单中一些地区对旅行者挑战不小,甚至怀疑能否有人走完这800多个目的地.不过,清单上的目的地数目还在增加.在他眼中,“每个目的地都是一个惊喜,去了总有新收获.就像打开一本新书、和一个新朋友接触一样.” 放眼看世界 韦利父母在他年幼时离异,对旅游毫无兴趣；家中不宽裕,没“闲钱”供他出国旅游.童年时代,他常坐在父亲车内,膝上放本地图,手握方向盘,想象自己驾车出行,“一天内往返加利福尼亚州”. 韦利18岁获得美国空军奖学金资助入读哈佛大学计算机专业,毕业后以出色成绩入选Ｆ15战斗机飞行员培养项目.“那是电影《壮志凌云》风靡的时代,每个人都想成为飞行员.” 他本打算在某个偏远的空军基地度过未来10年,却在培训半年后一次例行体检中查出患眼疾,飞行员梦想就此搁浅. 韦利心情沮丧,飞往英国看望朋友,顺便在欧洲旅行散心.怀揣一张欧洲火车通票,他开启发现之旅.韦利说,那三个月旅行经历“是一种启示”,改变了他的人生.他18岁前未离开过美国,突然间出入边境、护照留下各种印戳、有机会使用先前学过的语言……他迷上了旅行：“我想去更多地方.” 韦利1991年回美国后,与朋友合伙成立软件公司“微技术战略公司”,专门向客户提供商务智能服务.他努力打拼,每周工作近百小时.公司搭上互联网发展高速列车,迅速壮大. 公司1999年在纽约纳斯达克股票交易所上市,在2000年的互联网泡沫中,股价冲至333美元.韦利持有公司50万股份,财富激增,迈入千万富翁行列.35岁事业有成时,他打算放下工作和妻子享受“长假”. “我和金伯莉1999年结婚.我们厌倦了从前每周工作80小时的日子,决定停下工作出去看世界.” 夫妻二人2000年怀揣环球旅行机票上路.先到法国、德国,随后是非洲南部,“那里风景真迷人”. 旅行一个月后,他在酒店客房看电视时听到“微技术战略公司”股价暴跌的新闻.公司股价从333美元高点跌至44美分.“感觉不真实,”韦利说,“我在地球另一端,看塔斯马尼亚电视台播报我的公司倒下.”尽管遭受打击,韦利没停下脚步,反而预订了更多机票.他相信,公司股价能涨回来. 醉心环球游 韦利在一趟飞往非洲的航班上偶然看到杂志上一篇介绍“旅行者世纪俱乐部”的文章,生命轨迹再次改变. 这个俱乐部要求会员必须到过世界上100个以上国家或地区.俱乐部开列一份包含317个国家和地区的旅行目的地清单,鼓励会员前往探索. 韦利看得入了迷.“我有好胜心,目标明确,这完全适合我.”他2002年在海上航行两个多月,乘坐300多次航班,飞行大约25万英里（约合40万公里）.金伯莉在泰国海滩放松或在法国学烹饪时,他就“抽空”去伊拉克、阿富、利比亚、叙利亚和不丹. 韦利2003年4月穿越科索沃后,成为俱乐部最年轻且最快走完317个旅行目的地的会员,创造了新纪录. 他对环球旅行兴趣越发浓厚,逐渐琢磨出了环球机票中的“门道”：“要是你掌握其中技巧,就能花比经济舱少的钱坐头等舱或者商务舱.” 完成“旅行者世纪俱乐部”的旅行目的地清单后,韦利并不满足,以另外两份清单为参考,继续背着行囊上路. 其中一份清单上不少目的地是主权归属存争议地区、海洋生物保护区和敏感军事处所,不费一番周折很难获准进入.韦利显然擅长和人打交道以获得必要帮助.他说,要是没有“礼貌和文雅”,根本无法完成这些旅行. 在美军帮助下,他进入韦克、中途岛、约翰斯顿和迪戈加西亚岛.为抵达目的地,他搭乘过考察船和军用飞机,还曾想方设法“混入”科学探险队.要是火车、轮船和飞机都无法抵达怎么办?韦利回忆,有次乘船航行4天前往太平洋一个法属岛屿,即将抵达时遭暗礁阻挡,船无法靠岸.“所以我游了过去.除此以外没别的办法,”韦利笑着说. 英国《卫报》记者2010年2月随韦利游览德国黑尔戈兰岛,试图探寻韦利的旅行哲学.两人先由汉堡乘车抵达于特森,再搭乘8座小型飞机飞往迪讷岛,随后乘坐渡船抵达黑尔戈兰岛.记者打趣说,一路艰难辗转好比朝圣. 韦利看到一间酒吧门口悬挂木鲱鱼装饰,窗上贴有“蛋诺酒”字样,信步走入.韦利指着酒吧说,他先前对黑尔戈兰岛一无所知,上岛后等待事情发生.“直觉告诉我"蛋诺酒"不错,我们走进酒吧,然后看到吧台后的漂亮姑娘,你开始理解这个岛.” 这就是他的旅行哲学：启程前仔细准备,考虑周全,一旦抵达目的地就抛开计划,跟着感觉走. 韦利说,这么多年旅行,不论走到哪里都能看见酒吧.黑尔戈兰岛上有1000多名居民,有个酒吧；夏威夷西南海域帕尔迈拉环礁住着不到20名居民,有个酒吧；太平洋珊瑚海威利斯岛上居民不到10人,有个酒吧. 韦利记忆力惊人：德瑟莱申岛“一尘不染”；索马里国家航空公司服务“糟透了”；在托尔图格罗,一只树蛙往他头上撒尿；在赞比西河,他乘坐的独木舟在一群河马中翻船；所见最奇怪的地方是朝鲜和韩国边境板门店一间会议室,“一张桌子摆在房中间,朝韩双方士兵在两边无言对视”……最吓人的地方?“我在"9·11"一周年那天经由土库曼斯坦进入阿富汗,在那里短暂停留.” 旅途收获多 韦利说,没孩子时,他和妻子曾连续旅行4年；2003年有了第一个孩子后,家人成为他生活的重点,旅行热情不减当年,但必须适当缩短行期,留时间陪孩子.他曾在一次16站环球旅行途中“抽空”回家过情人节,顺便带孩子去迪士尼乐园玩. 韦利说,曾以为变成父亲会把他“栓住”,但事实并非如此.女儿降生不久,他接到南非一个熟人电话,说有艘科考船将在3天内出发前往南极洲布韦岛,问他去不去.他一时陷入两难. 为争取到那次机会,他花费大量精力,先争取到南非和挪威两家极地研究机构的随队批准,随后申请以付费乘客身份随科考船出行.好不容易得到批准,不去实在可惜,可他又不忍心抛下妻子女儿旅行.好在金伯莉通情达理,支持他去旅行.“我们两人都认为,这就是我的工作和命运.我决定去.” 韦利平均每年前往大约100个旅行目的地.他花在机票和船票上的费用超过100万美元,3年累计飞行100万英里（约合160万公里）.他肚子里藏着数不清的奇闻轶事、惊险体验、旅行攻略和难忘回忆,但不收集旅行纪念品、不记录日记、不用iPhone手机拍摄奇异景观. 有时一趟“短期”旅行能走完多个目的地,效率颇高.韦利2003年一趟南极之旅“一次性”抵达阿根廷、澳大利亚、英国、智利、法国、新西兰和挪威,因为这些国家声称对同一块土地拥有主权. 有时为抵达某地,须付出额外努力.韦利初次前往罗考尔岛时遭遇恶劣天气无功而返,第二次挺进罗考尔岛时岸边海浪滔天,船只无法靠岸.“浪高大约7米,”韦利回忆,“岩石棱角锋利,下边是漩涡,水流湍急.”他好不容易爬上岸边礁石,不到两秒就被巨浪打回海里.不过总算抵达了罗考尔岛. 那么,旅行究竟为何?韦利没有直接回答,只说独自旅行时会尽量多去新地方,随后带家人游览自己最中意的地方,“我把它（旅行）当成瑞典式自助餐,把各处逛了个遍,如今可以确定想回哪里故地重游”. 关于旅行的意义,他淡淡地说：“活着,就想尽我所能看世界.