甲、乙两辆功率相等的汽车,如果在相等的时间内匀速通过的距离之比S甲：S乙=3：1,那么下列结论正确的是：A：两辆汽车的牵引力之比为1：3 B：两辆汽车的牵引力之比为3：1 C：两辆汽车所做

甲、乙两辆功率相等的汽车,如果在相等的时间内匀速通过的距离之比S甲：S乙=3：1,那么下列结论正确的是：A：两辆汽车的牵引力之比为1：3 B：两辆汽车的牵引力之比为3：1 C：两辆汽车所做 请问两题都选哪个,在说说为什么,17、 有甲、 乙 两辆功率相等的汽车,如果在相等时间内均速通过的距离之比 S甲∶S乙=2∶1,那么1、 两辆汽车的牵引力之比 F甲∶ F乙=1∶22、 两辆汽车的牵引 功率相等的甲、乙两辆汽车,在相等时间内,甲乙两车通过的距离之比2:1 则牵引力之比是它们做的功之比是 功率相等的甲、乙两辆汽车,在相等时间内,甲乙两车通过的距离之比1:2 则（）A.甲乙两汽车牵引力之比为1:2 B..甲乙两汽车做工之比为1:2 C.甲乙两气车速度之比为1：2 D.甲乙两汽车做工之比为2: 功率相等的甲、乙两辆汽车,在相等时间内,甲乙两车通过的距离之比1:2 则（）A.甲乙两汽车牵引力之比为1:2 B..甲乙两汽车做工之比为1:2 C.甲乙两气车速度之比为1：2 D.甲乙两汽车做工之比为2: 功率相等的两辆汽车,在相等的时间内匀速通过的距离之比是二比一 为什么选A 汽车以额定功率在阻力恒定的情况下由静止开始运动,达到最大行驶速度时,为什么牵引力的大小与阻力相等 P=FV和P=W/T有什么不同汽车刚启动时的功率和此后汽车匀速或加速运动时所作的功相等吗?还有,一辆汽车的功率是一定的吗?一辆汽车匀速时的速度可以为10m/s或20m/s吗?如果可以的话,那么汽车的 甲,乙两辆拖拉机的功率相等,沿不同的路面运动,如果在相同的时间内通过的路程甲、乙两辆拖拉机的功率相等,沿不同的路面运动,如果在相同的时间内通过的路程之比为4:3,那么,两辆拖拉机完 功率相等的两辆汽车,在水平的公路上行驶,它们的速度之比是1比2,则两辆汽车牵引力之比是多少? 一辆汽车功率5.88X10^4W,在从甲地开往丙地的途中要经过乙地,从甲地到乙地距离与从乙地到丙地的距离相等,汽车的功率一定,如果汽车匀速地从甲地到乙地所受的阻力为3920N,匀速地从乙地到丙 1.功率相等的两辆汽车,在相同的时间内匀速通过的距离之比为2:3,则两辆汽车做功之比为 ,牵引力之比为 .1.功率相等的两辆汽车,在相同的时间内匀速通过的距离之比为2:3,则两辆汽车做功之比 动能相等的物体,如果质量相等那么速度相等 功率相等的甲、乙两辆汽车,在相等的时间内甲、乙两车通过的距离之比是4：3,则（） 说明理由.A甲、乙两车速度之比是3：4 B甲、乙两车做功之比是3：4C甲、乙两车做功之比是是4：3 D甲、乙 功率相等的甲、乙两辆汽车,在相等时间内甲、乙两车通过的距离之比是2:1A．牵引力之比为2:1B.牵引力之比为1:2C．做功之比为2:1 D．做功之比为1:2 质量m的汽车在倾角a的斜坡匀速行驶,速度上坡为V1,下坡为V2,全程受阻力不变,上下坡功率相等,汽车的功率等于 质量m的汽车在倾角a的斜坡匀速行驶,速度上坡为V1,下坡为V2,全程受阻力不变,上下坡功率相等,汽车的功率等于 甲乙两台汽车功率相通,在相等的时间内通过的路程之比是3:1,则甲乙两台车的做功之比是?牵引力之比为?