隧道工程一、概况某隧道穿越汉江南岸一中低山体,该山体脊部最高海拔约730.7m,地形起伏大,地势南高北低,相对高差达500m以上,隧道最浅埋深约23m,大部分隧道埋深超过200m,隧道最大埋深480m,所
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/29 00:07:04
隧道工程一、概况某隧道穿越汉江南岸一中低山体,该山体脊部最高海拔约730.7m,地形起伏大,地势南高北低,相对高差达500m以上,隧道最浅埋深约23m,大部分隧道埋深超过200m,隧道最大埋深480m
隧道工程一、概况某隧道穿越汉江南岸一中低山体,该山体脊部最高海拔约730.7m,地形起伏大,地势南高北低,相对高差达500m以上,隧道最浅埋深约23m,大部分隧道埋深超过200m,隧道最大埋深480m,所
隧道工程
一、概况
某隧道穿越汉江南岸一中低山体,该山体脊部最高海拔约730.7m,地形起伏大,地势南高北低,相对高差达500m以上,隧道最浅埋深约23m,大部分隧道埋深超过200m,隧道最大埋深480m,所穿越山体基岩大都裸露,山体坡面上植被茂密.隧道起迄里程为:DZK184+615~DZK191+536,全长6921m.全隧道均位于直线上.隧道从进口到出口依次为1‰、4.5‰的单面上坡.
二、线路主要技术标准
1、铁路等级:I 级;
2、正线数目:单线;
3、正线速度目标值:160km/h;
4、最小曲线半径:1600m;
5、限制坡度:5‰;
6、牵引种类:内燃,限界预留电化条件
7、闭塞类型:自动闭塞
8、建筑限界:铁路建筑接近限界(V≤160km/h)“建限—1”.
要求:结合现行规范计算围岩压力,上覆岩层厚度为(15m+在班编号×10m),并完成IV级加强(在班编号为单号)、V级围岩(在班编号为双号)复合式衬砌断面图,并验算衬砌内力(可以采用曙光软件计算).
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你的作业放在这里等答案还不如自己做
另外为什么非要用曙光软件,其他的就不行吗?
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The train is____ _______ ______ _____.火车正穿越隧道.