为什么凹形桥存在一个允许最大速率而不是凸形桥?
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/19 13:49:55
为什么凹形桥存在一个允许最大速率而不是凸形桥?为什么凹形桥存在一个允许最大速率而不是凸形桥?为什么凹形桥存在一个允许最大速率而不是凸形桥?其实凹形桥和凸形桥都是有最大速率的,凸形桥的最大速率必须达到√
为什么凹形桥存在一个允许最大速率而不是凸形桥?
为什么凹形桥存在一个允许最大速率
而不是凸形桥?
为什么凹形桥存在一个允许最大速率而不是凸形桥?
其实凹形桥和凸形桥都是有最大速率的,凸形桥的最大速率必须达到 √gR,R是拱形桥半径,如果超过这个速度,汽车就飞出去了,很危险.当然凹形桥的最大速率是因为在最低点的时候FN-mg提供向心力,FN-mg=mv平方/R,速度越大,需要向心力越大,重力一定,支持力必须越大,那么牛顿第三定律告诉我们,车对桥的压力和桥对车的支持力是相互作用力,压力也就越大,达到一定程度会把桥压断,所以有最大速率.
在汽车的质量一定时,速率越大动能越大。如此大的动能一旦发生交通事故造成的破坏性很大,所以都有一定的速率。望采纳
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果桥面承受的压力不得超过2.0x10^5N,汽车质量为1.5x10^4kg以不变的速率先后驶过凹形桥和凸形桥面,桥面圆弧半径为15M如果桥面承受的最大压力不得超过2.0x10^5,汽车允许的最大速率是多少?汽车以
为什么建凹形桥
桥面圆弧半径为15M,如果桥面承受的压力不得超过2.0x10^5N,汽车质量为1.5x10^4kg以不变的速率先后驶过凹形桥和凸形桥面,桥面圆弧半径为15M如果桥面承受的最大压力不得超过2.0x10^5,汽车允许的最
生活中的圆周运动汽车质量为1.5×10^4kg,以不变的速率先后通过凹形桥和拱形桥,桥面半径为15m,最大压力不得超过2.0×10^5N,汽车允许的最大速率是多少,汽车以此速率通过桥,面对桥最小压力应该
如图1所示,汽车质量为1.5×104 kg,以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,桥面圆弧半径为15 m,如果桥面承受的最大压力不得超过2.0×105 N,汽车允许的最大速率是多少?汽车以此速率驶过桥面
物理题!求解!汽车质量为15000kg,以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,桥面圆弧半径为15m,如果桥面承受的最大压力不得超过200000N,汽车允许的最大速率是多少?(g取10m/s2)最大压力已给出
质量m=2.0*104kg的汽车以不变的速率质量m=2.0×104kg的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径均为20m.如果桥面承受的压力不得超过3.0×105N,问(1)汽车允许的最大速率
质量是1.5×10的4次方kg的汽车,以不变的速率,先后驶过凹形路面和凸形路面,路面的曲率半径为15m,如果路面所能承受的压力不得超过2×10的5次方N,汽车允许的最大速率是多少?汽车若以此速率经
质量是1.5×10的4次方kg的汽车,以不变的速率,先后驶过凹形路面和凸形路面,路面的曲率半径为15m,如果路面所能承受的压力不得超过2×10的5次方N,汽车允许的最大速率是多少?汽车若以此速率经
汽车质量为1.5*(10^4) kg,以不变的速率先后驶过凹形路面(下凹的半圆形)和凸形路面(上凸的半圆形),路面圆弧半径均为15m,如果路面承受的最大压力不得超过2*(10^5) N,汽车允许的最大速率是
向心力实例分析质量为20000千克的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径为20m.如果桥面承受的压力不得超过300000N,则(1)汽车允许的最大速率是多少?(2)若以所
求解一道高一物理圆周运动题、、谢谢~~~如图1所示,汽车质量为1.5×10^4 kg,以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,桥面圆弧半径为15 m,如果桥面承受的最大压力不得超过2.0×10^5 N,汽车允许
汽车过凹形桥什么时候对凹形桥的压力最大
为什么化学反应速率是平均速率而不是瞬时速率
汽车质量为1.5×10^4kg,以不变的速率 V=5m/先后驶过半径为15m的凹形桥和凸形桥,汽车所受的阻力为车对桥面压力的0.05倍,则汽车以此速率驶过桥面的最大压力为?若汽车经过凹形桥最高点时汽车的
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为什么水的液面会有凹形和凸形?