关于与人方便于己方便的作文

关于与人方便于己方便的作文
关于与人方便于己方便的作文

关于与人方便于己方便的作文
曾鸣长途汽车从乐山方向进成都,在28路公共汽车起点站不能下客,
如下,也只能偷偷地.不少乘客抱怨：不方便!
规范一座一客后,城东客运站每逢周末就会发生乘客见车进站便蜂拥
挤车抢座现象.老弱病残抱怨：不方便!
春熙路公厕标志不明显,外地游客抱怨：不方便!
还有,买东西方便,退换东西不方便；办保险方便,索赔不方便,等
等.这种“德性”不知还要折腾我们多久?
方便与不方便是相对的,与人方便与己方便.如果我们每办一件事情
都为他人想想,自己尽管辛苦一些,但能从别人那里得到补偿,这是幸福
的.
一座生硬的城市一点不可爱.在人人都是消费者和生产者的今天,给
人方便应该成为一种境界.
长途汽车从乐山方向进成都,在28路公共汽车起点站不能下客,如
下,也只能偷偷地.不少乘客抱怨：不方便!
规范一座一客后,城东客运站每逢周末就会发生乘客见车进站便蜂拥
挤车抢座现象.老弱病残抱怨：不方便!
春熙路公厕标志不明显,外地游客抱怨：不方便!
还有,买东西方便,退换东西不方便；办保险方便,索赔不方便,等
等.这种“德性”不知还要折腾我们多久?
方便与不方便是相对的,与人方便与己方便.如果我们每办一件事情
都为他人想想,自己尽管辛苦一些,但能从别人那里得到补偿,这是幸福
的.
一座生硬的城市一点不可爱.在人人都是消费者和生产者的今天,给
人方便应该成为一种境界.
生活中处处存在美,存在爱.我们每天都能看到初升的太阳,那是自然之美.我们每天都能拥有他人的关爱与帮助,这是人性之美.
生命宛如一条奔流不息的长河,他所流经之处,总会给予他人以甘露,正因为如此,生命的长河被回馈的花瓣点缀得是那样的美,那样的动人.所以说给予也是一种美.
曾经听说过这么一个故事,有位医生赶着去给一位儿童进行抢救,行至半路,竟发现路前方有一条深沟,他无法过去,于是他求助于路旁的一台推土机的司机.司机答应了,他为医生填好了深沟.医生一路飞奔,终于孩子得救了.在回去的路上,他感激地向那位司机道谢,是你救了孩子一命.”不料,司机却说道,“我根本不知道那是我的孩子”.故事的结局出人意料,但却告诉我们,付出也是一种美.
回望我们生活的社会中,茫茫人海,在生命中的匆匆过客有不少.但是人们却不曾忘记留下自己的一份爱,一份帮助.他们的帮助尽管很渺小,但却让每一位受助之人如沐春风,或许这就是爱的魔力,人类最无私的美丽,它让这个世界远离浑浊,走向光明.
深圳的“关爱行动”中演绎出了那一幕幕感人的故事,难道你还会说这是一个冷漠的社会吗?资助特困家庭,为地贫儿童燃起生命之光,为那些身患重症的人们送去一份关爱.难道这不是心灵的美,受助的快乐吗?
人的一生,不可能平静的度过,他不能孤立于社会及他人,他需要有他人的关爱与帮助,同时他也应该为他人付出自己的爱.“送人玫瑰,手有余香”,那是幸福的香味,关爱的美丽.
有爱,才有阳光；有阳光,才有生命；有生命,才有美丽.这个世界需要爱,需要美丽,那么请用我们的爱,来为这个世界装点美丽.
美丽,它来自于内心.美丽宛如一瓶年代久远的美酒,越久越香,越香越醇.内心的丰厚积淀来源于爱,美丽便也会因为爱而散发至全身.
送人玫瑰,手有余香.留下一份爱,回馈一份人性美.

与人方便，与己方便。是大家经常挂在嘴边的一句话，可说起来容易，做起来就不那么容易了，这与人的德行有关，与人的心胸有关。
　　我们这个工地，共有三家施工单位在这里施工，彼此之间难免有些干扰。这种干扰在哪个工地都是免不了的，如果处理得不好，就会伤和气，对工程进度也会带来不利影响，也许还会增加不必要的投资；处理得好，不仅不会伤和气，而且还会在得到相互关照的同时建立起友好合作关系，对工程进度也有帮...

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与人方便，与己方便。是大家经常挂在嘴边的一句话，可说起来容易，做起来就不那么容易了，这与人的德行有关，与人的心胸有关。
　　我们这个工地，共有三家施工单位在这里施工，彼此之间难免有些干扰。这种干扰在哪个工地都是免不了的，如果处理得不好，就会伤和气，对工程进度也会带来不利影响，也许还会增加不必要的投资；处理得好，不仅不会伤和气，而且还会在得到相互关照的同时建立起友好合作关系，对工程进度也有帮助，还会节省不必要发生的费用。
　　我们这个工地的导流泄洪隧洞施工单位和大坝标施工单位存在着高线与低线施工干扰问题，面对他们之间的施工干扰问题，我们本着对双方有利的原则进行过多次协调。大坝标比较大度，不斤斤计较，所以，一般能按协调的要求去做；可导流泄洪隧洞施工单位就不一样了，总爱耍小聪明。
　　事情是这样的：
　　大坝标施工单位为了抢2010年的安全度汛，在不具备进行趾板基础开挖的条件下进行了趾板基础开挖施工，当时位于其下方的导流泄洪隧洞正在进行整个洞内洞外的混凝土浇筑施工。为安全计，趾板开挖渣料不能及时的放下来，只能堆放在一冲沟处，等导流泄洪隧洞施工完毕再放下来运走。不巧的是，该冲沟正位于泄洪隧洞进口附近，为保护泄洪隧洞进口附近边坡稳定，保护泄洪隧洞将来的运行安全，设计在此冲沟部位布置有一道拦渣挡墙。要修挡墙就必须先清掉堆在冲沟里的弃渣，然后才能进行挡墙基础开挖和砌筑施工。经协商，我们要求大坝标施工单位将渣清至某一高程时就移交给导流泄洪隧洞施工单位接着进行基础开挖施工和砌筑。可当大坝标施工单位清理到商定的高程时，导流泄洪隧洞施工单位总是唧唧歪歪的不肯接手，拖了不少的施工时间。弄得全体参建单位心里都不爽，特别是大坝标施工单位心里更是不痛快！
　　其实，我们都明白导流泄洪隧洞施工单位总是唧唧歪歪的不肯接手的目的就是想卡着大坝标施工单位堆渣被动的局面玩，因为清渣是用挖掘机自上而下的进行清理，挖掘机清理的时候一定会将原有覆盖层的松渣一起清掉，这样一来势必把挡墙基础的松渣一同清理掉了，导流泄洪隧洞施工单位就省事了一些。所以，导流泄洪隧洞施工单位就一直不肯接手，唧唧歪歪的这也不行那也不行，还要大坝标施工单位继续挖、基础清理。对于导流泄洪隧洞施工单位的那点小算盘我们都是清楚的，但鉴于大坝标施工单位处于被动地位，我们也就只能让大坝标施工单位吃点亏了。当大坝标施工单位不愉快时，我们就拿被动状态来劝说他们，请他们把心放宽一些，抓紧时间做。前几天，经过大家的艰难协商，终于把工作面移交给了导流泄洪隧洞施工单位。
　　挡渣墙位于半山腰上，施工难度比较大，要水没有水，要块石没有块石。本来，大坝标施工单位在此地修有储水池（供大坝填筑洒水以及趾板混凝土养护使用），也有大量的弃石，如果，此前两家合作得愉快的话，大坝标施工单位会给导流泄洪隧洞施工单位提供方便的。可由于此前导流泄洪隧洞施工单位做的太过分，合作不友好，现如今，大坝标施工单位不给导流泄洪隧洞施工单位提供任何方便，既不允许他们用水，也不允许他们捡废弃的块石，弄得导流泄洪隧洞施工单位施工很艰难，只能从下面拖水拖石头上去，成本大，效率低，还不安全。
　　刚才我的副手告诉我，说是导流泄洪隧洞施工单位想要那些原有的设计开挖量，我答：“这个工程量当中有一部分工程量明摆着是大坝标施工单位完成的，大家有目共睹，当时导流泄洪隧洞施工单位就是耍了一点滑头，想不劳而获，卡着大坝标施工单位玩，搞得两家关系很紧张。现在他们想要这一部分工程量，估计难以如愿，那部分工程量将来会有争议的，要通过协商了才能定，我们得把测量工作做好，把那部分工程量界定清楚。”
　　刚开始的时候，大坝标施工单位主动找导流泄洪隧洞施工单位协商，愿意出一部分资金请导流泄洪隧洞施工单位在进行挡墙基础开挖时顺带把那堆弃渣出掉，可是导流泄洪隧洞施工单位不答应。非要大坝标施工单位自己清理不可，而且还要清理至某一高程才行，不接受商量。
　　其实，导流泄洪隧洞施工单位现在亏大了，由于得罪了兄弟单位，现在的大坝标施工单位是一滴水都不给导流泄洪隧洞施工单位，连废弃的块石一块都不让捡。导流泄洪隧洞施工单位只好从下面花钱拖水、拖块石上去施工，代价大不说，主要是很麻烦，也严重影响施工进度。
　　一般而言，象这种结合部位或是有干扰的部位，通常是相关单位坐下来平心静气的商量，寻求一个对大家都有利的解决办法，怎么对大家都有利就怎么做，大家相互之间让一点，与人方便，与己方便。如此协商下来的效果一般都不错，基本上是皆大欢喜。
　　进场公路标施工单位与大坝标施工单位相互之间就协商得很好，从来就没有产生过什么纠纷。主要原因是这两家单位都很大度，彼此理解对方的难处。
　　现实生活中，其实也有蛮多这样的事例，本来让一下就可以轻易解决问题的，就可以取得令双方都满意的结果的。结果由于一方的心态有问题或是德行有问题，硬是不肯让步，结果搞得两败俱伤，伤了和气伤了财！如果明智一点，心态好一点，礼让地处理这样的问题，肯定可以收到与人方便、与己方便的最佳效果。
　　古人的话是没有错的，那是经验之谈，我们可要记好了。与人方便，与己方便，是一种美德，值得我们提倡，值得我们去付诸实施。如果应用好了与人方便，与己方便，那一定会取得双赢的局面、两全其美的局面、令人愉快的局面。你给人家提供了方便，一般来说别人会记得你的好的，我们中国不是还有一句古话叫做：人敬我一尺，我敬人一丈吗？关系处理好了，落得个愉快，将来大家见了面时一脸笑，多好！如此这般，我们何乐而不为？何不与人方便，与己方便？

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