纸飞机在空中受力情况如图,假设飞机和地面夹角不变,把速度沿着飞机机头方向和垂直机身方向分解,于是垂直机身方向的速度带来了空气阻力向上想要和重力平衡,水平方向也有力的分量,那

来源：学生作业帮助网编辑：六六作业网时间：2024/12/28 10:50:49

纸飞机在空中受力情况如图,假设飞机和地面夹角不变,把速度沿着飞机机头方向和垂直机身方向分解,于是垂直机身方向的速度带来了空气阻力向上想要和重力平衡,水平方向也有力的分量,那纸飞机在空中受力情况如图,假

纸飞机在空中受力情况如图,假设飞机和地面夹角不变,把速度沿着飞机机头方向和垂直机身方向分解,于是垂直机身方向的速度带来了空气阻力向上想要和重力平衡,水平方向也有力的分量,那
纸飞机在空中受力情况
如图,假设飞机和地面夹角不变,把速度沿着飞机机头方向和垂直机身方向分解,于是垂直机身方向的速度带来了空气阻力向上想要和重力平衡,水平方向也有力的分量,那么水平方向力不平衡,加速,会平衡么?即将变化到哪个状态

纸飞机在空中受力情况如图,假设飞机和地面夹角不变,把速度沿着飞机机头方向和垂直机身方向分解,于是垂直机身方向的速度带来了空气阻力向上想要和重力平衡,水平方向也有力的分量,那
请整理清楚一下思路：
1.首先,飞机不是质点,往往受力的合力是有净转动力矩的,飞机一般会翻转,就是你看到的通常情况.接下来我们考虑一下不翻转的情况.
2.力怎么分解无所谓,但是你不要一会水平,一会机头,不明白你到底期望用哪一种分解.如果按飞机机头垂直来分解,那重力也得分解成两个量,机头方向和垂直机身方向,两个量都会导致飞机在两个方向上加速,空气阻力都会随加速而增加,时间足够长的话,空气阻力最终都会平衡这两个分量.但是,区别是,机头方向的空气阻力本来就很小,随着速度上升也上涨的小,垂直方向则相反.所以最终飞机会是一个平衡的状态匀速直线运动,机头方向的速度远远大于垂直机身方向的速度.
以上是模型中的结论,你试验基本很难做出来,因为需要够大的空间,无风状态,和设计合理不会翻转的机身.

纸飞机在空中受力情况如图,假设飞机和地面夹角不变,把速度沿着飞机机头方向和垂直机身方向分解,于是垂直机身方向的速度带来了空气阻力向上想要和重力平衡,水平方向也有力的分量,那纸飞机在空中做匀速直线运动,该时段内,纸飞机的受力示意图如图乙, 11.如图5-6所示为直升飞机由地面起飞过程中的v-t图像关于飞机运动情况的描述正确的是( )A.5s飞机匀加速上升.B.15s飞机停在空中不动.C.t＝20s时飞机的速度、加速度都为零.D.20～25s飞机竖直向下飞机在空中飞行时一般距地面多少距离? 飞机在空中飞行是什么力如图某飞机于空中A处探测到目标C 此时飞机高度AC=1200米如图,某飞机于空中A处探测到目标C,此时飞行高度AC=1200米,从飞机上看地面控制点B的俯角α=20°（B、C在同一水平线上）,求目标C到控制飞机如何在空中盘旋飞机如何在空中平稳飞机空中放油会落到地面吗如图,飞机在空中A处测得地面目标B处的俯角为α,此时飞机高度AC为a米,则BC的距离为多少? 飞机为什么拉线在空中飞机在空中为什么会撞鸟? 飞机在空中时速多少? 飞机在空中多少速度飞机在空中怎么转弯飞机咋样在空中转弯? 飞机在空中解体是什么原因为什么飞机在空中飞碰不到星星?如题