汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/30 04:02:42
汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配一般进口或国产轿车前后轴荷比50:50最好.这个轴荷分配比例有利于轮胎的均匀磨损,保证汽车拥有较好的过弯特性和

汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配
汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配

汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配
一般进口或国产轿车前后轴荷比50:50最好.这个轴荷分配比例有利于轮胎的均匀磨损,保证汽车拥有较好的过弯特性和行驶稳定性.前置后驱(FR)车型因发动机和驱动装置分别位于汽车前部和后部,更容易做到50:50的轴荷分配.前置前驱(FF)的轿车,前轴轴荷最好占55%以上,以保证上坡时有足够的驱动力.后轴为双胎的4x2载货汽车,共有六个轮胎,前后轴轴荷应分别为总质量的1/3和2/3.后置后驱(RR)的轿车,满载时后轴轴荷不应超过59%,以免轮胎超载和上坡向后倾翻.
  按我国规定,座位数小于或等于9的载客汽车,不论空载、满载,其转向轴的轴荷不得小于30%,以保证转向轮具有足够的附着重量,使汽车保持转向的稳定性.
目前国内的汽车制造企业一般采用STW-18汽车轮荷轴荷称重系统来测量汽车轮荷轴荷重量,和进口设备来比,质量精度差不多,价格却不到三分之一.