神州6号飞船与7号有什么根本的区别?

神州6号飞船与7号有什么根本的区别?
神州6号飞船与7号有什么根本的区别?

神州6号飞船与7号有什么根本的区别?
去年5月31日,胡总书记在中国科技馆视察工作时,一个孩子非常天真地对总书记说：“胡爷爷,杨利伟坐了神舟五号,我想坐六号上太空.”另一个小孩过来说：“他坐了六号,我想坐七号.”胡总书记说：“不要急,不要急,六号、七号坐不上,不是还有八号、九号嘛!” “神五”杨利伟,“神六”费俊龙、聂海胜.那么,谁将是中国第4个登上太空的航天员呢?“神七”何时出征太空?英姿飒爽的首批女航天员是否有机会在“神七”上出现?针对这些悬念,我们采访了中国的航天专家. 航天员像开飞机一样驾驶“神七” 从“神六”成功发射的那天起,“神七”是否载人就成了各方争论的一个话题,媒体、专家传达给各方的是“无人机”和“有人机”两种截然不同的说法. “有人说‘神七’要加一个人,每次加一个人有什么意义呢?” “我可以告诉大家,‘神七’意义不在于加1个人,而且‘神七’不准备再载人.” “‘神七’是无人的?” “对,‘神八’才载人.” “‘神八’会送几位航天员到太空?” “现在还不知道.” “你说‘神七’是无人机,无人机里面会带什么东西上天呢?” “现在还不知道,还不能说.” “只是无人机是确定了?” “嗯” 这是10月14日下午,长征二号F型运载火箭控制系统设计师林文杰接受本报记者采访时的一段对话.今年69岁的林文杰虽已到了退休年龄,但是由于像他这样经验丰富的设计师很难得,至今仍工作在一线.从今年8月到酒泉发射基地直到“神六”发射前,他一直为“神六”做最后的安全保障检测.据他透露,“神七”将于2007年6至10月间择机发射.“神八”定于2009年发射.届时,“神八”将实现宇航员出舱行走、飞船与空间舱的交会对接. “将来‘神七’是二期工程,会有一些改进方案,包括可靠性要实验一下再上人.”10月15日下午,中国载人航天工程运载火箭系统副总设计师、“神六”运载火箭控制系统顾问孙凝生向记者透露说,没有人的感受,采取的措施就有区别了,而且人的感受是一方面,另外还有很多的参数进行测量,会对这些参数进行分析,实验大都是靠参数. 然而,中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍的情况却截然相反.他告诉记者说,“神六”两名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验,结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小,飞船姿态保持良好.飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后,第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻.张柏楠说,这是航天员自己在游戏,不是事先安排的.此次空间飞行结果表明,从刚升空到准备返回,费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备,舱门开关等动作较大的操作也能一次成功.张柏楠介绍说,有了这次实验的基础,“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”! “神七”航天员准备展开太空行走 “下一次‘神七’要到太空行走,‘神八’、‘神九’要建交会对接吗?”10月14日下午,中国工程院院士、神舟六号总顾问戚发轫在接受本报记者采访时却肯定了这一提问：“说得很准确.” 戚发轫院士认为,人上天不是旅游,是完成对空间环境的研究、开发、利用.以前杨利伟只是第一步去试一试,要想完成这个任务必须多人多天,比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星,人就得出舱,出舱起码得两个人.以后要去空间站坐运输工具去,要对空间站进行对接,打开门以后把里面的人接出来.从国外来讲,他们花了很多次的试验来做这个事情,现在按照我们的计划,“神七”希望人能够出舱,老百姓的话叫空间行走. “当然出了舱还有离舱多远?也可以离得近一点儿,也可以离得远一点儿.”戚发轫院士告诉记者,下一步我国就要解决交会对接,交会对接起码得有3个人.所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天,上去的时候可以带300公斤的东西,回来的时候可以带一百公斤的东西.假如这次很成功,就不需要再试两人多天,那我们下次就出舱了. 戚发轫院士认为,将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题.现在航天员有一个密封舱,在这个舱里穿航天服.离开这个舱就没有了空气,所以航天服本身就必须能供给氧气.第二是没有温度控制时,航天服能保证他正常的温度,所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱,这方面挺复杂的.更高级的航天服还可以装上发动机,一点火就走了,相当于一个小飞船一样,要出舱得具备这几个条件.