闯关东的移民,对历史有什么积极意义?

闯关东的移民,对历史有什么积极意义?
闯关东的移民,对历史有什么积极意义?

闯关东的移民,对历史有什么积极意义?
闯关东,作为一种社会习俗而被广泛接受.山海关城东门,界定着关外和中原大地,一关之隔,却从清朝到民国数百年间,从背井离乡的山东人开始兴起了闯关东.19世纪,黄河下游连年遭灾,满清政府却禁关令依旧.破产农民不顾禁令,成千上万的冒惩罚危险,“闯”入东北,此为“闯关东”来历.至1840年东北人口仅突破300万人,比一百年前猛增了七八倍,全国人口达四亿多.清末,沙俄侵略东北.清于1860年在东北局部驰禁放荒,1897年全部开禁,1910年东北总人口增至1800万人.民国,“闯关东”洪流澎湃,新中国前夕近4000万人（数据来自《中国人口地理》,张善余）.民国38年间,山东人闯关东数量达到平均每年48万人之多,总数超过1830万,留住的山东人达 到792万之多,“可以算得是人类有史以来最大的人口移动之一”、“近代史上空前的大举”.因此,现在东北土著居民的先祖大多属于山东等省份---黄河下游地区的.
　　闯关东,清入关实行民族等级与隔离制度,严禁汉人进入满洲“龙兴之地”垦殖---颁布禁关令.顺治曾告诫满洲贵族末路退往关东,雍正说“朕夷狄之君”“非中国人”.满人倾族入关,东北人口剧减,借口“祖宗肇迹兴王之所”保护“参山珠河之利”,长期对东北实行封禁政策.顺治开始,满境分段修千余公里“柳条边”篱笆墙---满洲长城（柳条边墙、柳墙、柳城、条子边）,康熙中期竣工.从山海关经开原、新宾至凤城南的柳条边曰“老边”；自开原东北至今吉林市北曰“新边”（《辞海》）.故,在民间有“边里人”、“边外人”的说法.
　　闯关东-山东人-清代分三个时期：（1）、1644至1667年,《辽东招民开垦条例》,规定“招至百者,文授知县,武授守备”,23年间“鲁民移民东北者甚多”,许多地区因移民而“地利大辟,户益繁息”.（2）、1668至1860年,为维护满洲固有风俗和保护八旗生计,康熙七年清廷下令“辽东招民授官,永著停止”,对东北实行禁封政 策.（3）、1861至1911年,鸦片战争后清政府对边疆控制日益削弱,沙俄不断侵 蚀黑龙江边境,清政府采纳了黑龙江将军特普钦建议,于咸丰十年（ 1860）正式开禁放垦.
　　闯关东,从“流人”到“流民”,到东北“移民社会” .清初民族矛盾尖锐,清朝统治者采取了极其残酷的镇压手段.将“造反”者遣送边陲“烟瘴”之地,山东触犯刑律者多发配“极 边寒苦”的东北,这种遣犯史称“流人”.山东人是“安土重迁”的典型.人口压力、天灾人祸、 满清政府的政策导向等构成了山东人闯关东的外因.以修筑当时的中东铁路为例,《东北开发史》 引日本人稻叶君山的话说：“中国苦力,如蚁之集,而劳力之供给地 之山东,更乘机输送无数劳工出关为之助.是即一千五百余里之中东 路乃山东苦力所完成,亦非过言也.” 闯关东,东北是外敌侵扰之地,山东人卓绝的斗争.吉林省浑江市《湾沟公社志》记载：“1921年间有一名叫王振邦的农民,原籍山东,因逃荒携妻及长女一家流落于西川一带.1931年日军侵占 东北,王振邦与山东老乡聚义百余人抗日,1934年末,他们与日军大小战事三四次,其中第二次战绩最佳,日军死伤惨重,义军为日军所 胆寒.”
　　闯关东,由于东北为流放地,禁垦,边墙西为蒙古贵族驻牧地.但覆灭的满清殖民政府无力阻挡历史潮流,满清二百多年殖民统治,倒促进了满蒙汉等族的大融合,即使“满蒙独立”运动、“伪满洲国”等历史沧桑,都没能改变满洲人成为中国的满族人.山东圣人之乡心态乡土意识淡化,冒险精神增强最,促使流民春往冬归转变为在东北扎根.辛亥革命东北几千万关内汉人回到中国怀抱,“以至于人文地理学地图表明该地区完全是中国人的”（《草原帝国》,法国,勒内.格鲁塞）.
　　闯关东,是悲壮的历史,是一次移民壮举.存在特定的“闯关东”路线、存在“闯关东”的特定背景.因此,闯关东是一种社会历史移民现象,有自发的客观因素,有内在的政治影响深度.“山东人闯关东实质上是贫苦农民在死亡线上自发的不可遏止的 悲壮的谋求生存的运动.”日本人小越平隆1899年在《满洲旅行记》 中记载了当年真实的历史画面：“由奉天入兴京,道上见夫拥独轮车 者,妇女坐其上,有小儿哭者眠者,夫从后推,弟自前挽,老媪拄杖,少女相依,踉跄道上,丈夫骂其少妇,老母唤其子女.队队总进通化、 怀仁、海龙城、朝阳镇,前后相望也.由奉天至吉林之日,旅途所共 寝者皆山东移民...”.作为世界第一的大民族---汉族,几百年来人囗压力就使汉人不断向周边扩散：走西囗、下南洋,内蒙古和新疆也成为汉人移民地.那么,闯关东便成了人口与经济的平衡学.