Trek崔克x-caliber5和Specialized闪电hardrock运动型哪个好主要是车架哪个好?x-caliber5是金色阿尔法铝合金的,hardrock是a1车架,不知有何区别,另最好具体说一下两者差别,
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/20 04:48:02
Trek崔克x-caliber5和Specialized闪电hardrock运动型哪个好主要是车架哪个好?x-caliber5是金色阿尔法铝合金的,hardrock是a1车架,不知有何区别,另最好具体说一下两者差别,
Trek崔克x-caliber5和Specialized闪电hardrock运动型哪个好
主要是车架哪个好?x-caliber5是金色阿尔法铝合金的,hardrock是a1车架,不知有何区别,另最好具体说一下两者差别,
Trek崔克x-caliber5和Specialized闪电hardrock运动型哪个好主要是车架哪个好?x-caliber5是金色阿尔法铝合金的,hardrock是a1车架,不知有何区别,另最好具体说一下两者差别,
x-caliber 是29er的车子 也是著名的Gary fisher 的车
而Hardrock-sport是26er的车子
其实这个价位的车子LZ你大可不必在意车架问题
不管是崔克还是闪电,肯定不会把几何结构好的竞速越野架子放到这个价位来的,
一般情况下这个价位的架子是休闲越野,主打舒适度或者兼顾舒适与越野性的架子.
两个品牌的车子不管是高端还是低端都是好车,只是他们的设计属性不同而已,
高端更倾向于比赛竞技,低端更倾向于休闲运动,但都是全心全意去打造的车,
至于性价比这个问题,我只能说这就是个商家把原意扭曲后忽悠大众而大众却又拿他当衡量标准来看的一种狗血标准,性价比指的是性能价格比,而这个性能是指一款产品从生产到售后的整体性能.而商人嘴里的性价比是配置价格比：这个一定要区分开因为差别是非常巨大的.好比；一个车架本可以做到100分,我只做到60分 另外40的成本就省下来了,然后我在同类100分的车架里卖的最便宜,并且对外宣称很有性价比…… 剩下的我不说你也懂.
上边说了点没用了 言归正传
29和26的车子的选择问题,29寸车子巡航要比26的凶猛并且通过性更强,但是爬坡会费劲一些,转弯也是个弱点.不过29er是个趋势,03年的时候Gray fisher 说服 UCI 允许 29er车轮山地车参赛,到现在29已经是个竞赛趋势了.
当然身高还是个问题29更适合身高够高的骑友骑……
29的配件比如：货架、泥除等现在不是很多,但是以后会越来越多的.
总而言之,选两款车子 选的就是 29er和26er 还有崔克和闪电的 品牌!至于配置什么的你就不要纠结了这个价位即使高也高不到哪里去……