抗磨液压油HM46氧化后液体是什么颜色,如果乳化后是什么颜色,二者有什么区别?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/23 19:08:41
抗磨液压油HM46氧化后液体是什么颜色,如果乳化后是什么颜色,二者有什么区别?
抗磨液压油HM46氧化后液体是什么颜色,如果乳化后是什么颜色,二者有什么区别?
抗磨液压油HM46氧化后液体是什么颜色,如果乳化后是什么颜色,二者有什么区别?
抗磨液压油根据氧化程度不同,颜色为棕红色到棕黑色,对着光看时是透明的,氧化程度高时会变为黑色；一般混入水时会发生乳化,当水量很小时,油会变浑浊,水量多一些时为黄白色,静置一段时间后,上中下层分别为油、乳浊、水.氧化和乳化后的区别表现在颜色和透明度.
产生氧化的原因主要是高温、与空气中的氧气接触，所以是很难避免的，还有金属催化剂，如Cu的存在也会加快油品氧化；
而乳化主要是由于进水原因；
一般对于抗磨液压油来说，新油都是比较透明的，有些略带点黄色，而经氧化后的液压油（深度氧化）大多数颜色都比较深，表面上看起来比较黑，而经乳化后的液压油，基本上是乳白色的，乳化严重的话取一小瓶液压油，放在透明杯里，过段时间就能看见油水分离的状态。<...
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产生氧化的原因主要是高温、与空气中的氧气接触，所以是很难避免的，还有金属催化剂，如Cu的存在也会加快油品氧化；
而乳化主要是由于进水原因；
一般对于抗磨液压油来说，新油都是比较透明的，有些略带点黄色，而经氧化后的液压油（深度氧化）大多数颜色都比较深，表面上看起来比较黑，而经乳化后的液压油，基本上是乳白色的，乳化严重的话取一小瓶液压油，放在透明杯里，过段时间就能看见油水分离的状态。
最好的办法就是拿到油品分析机构检测，颜色只能初步的判断（靠经验，结合设备），一般油品变黑的原因有好多种，有时不能靠肉眼来分辩，氧化能使油品变黑，颗粒进多了也会变黑等等。
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氧化后呈黑色，乳化后有些发白，略带黄。氧化后的液压油无法使用，乳化的油可以除水后恢复性能。
楼主你好!我是做壳牌润滑油的.内蒙古西部地区的壳牌润滑油.
具体颜色没法说明,因为不知道你用的是什么牌子的润滑油,因为每一种润滑油的配方都不一样,它们油的性状也有着区别.但是乳化后的油品混浊,粘度明显降低,手感发涩,滴到手指上挂不住.很稀....
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楼主你好!我是做壳牌润滑油的.内蒙古西部地区的壳牌润滑油.
具体颜色没法说明,因为不知道你用的是什么牌子的润滑油,因为每一种润滑油的配方都不一样,它们油的性状也有着区别.但是乳化后的油品混浊,粘度明显降低,手感发涩,滴到手指上挂不住.很稀.
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无论什么型号的液压油都一样，一般都是与水氧化，氧化后会容易分层上面是油下面是水，把它搅拌后会变白。氧化后的油是不能用的，容易使液压系统损坏，而且压力也达不到，如果是在使用的设备里面氧化了最好是清理干净在加入新的液压油。不然里面就会残留有已经氧化的液压油，就容易导致新加的液压油容易氧化。...
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无论什么型号的液压油都一样，一般都是与水氧化，氧化后会容易分层上面是油下面是水，把它搅拌后会变白。氧化后的油是不能用的，容易使液压系统损坏，而且压力也达不到，如果是在使用的设备里面氧化了最好是清理干净在加入新的液压油。不然里面就会残留有已经氧化的液压油，就容易导致新加的液压油容易氧化。
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