车上坡是为什么要减速

来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/17 03:29:15
车上坡是为什么要减速车上坡是为什么要减速车上坡是为什么要减速功率和牵引力的关系式：P=Fv从公式可知,当功率P一定时,减小速度v可以增大牵引力F,上坡时需要增大牵引力,所以要减速.怕掉下去地心引力造成

车上坡是为什么要减速
车上坡是为什么要减速

车上坡是为什么要减速
功率和牵引力的关系式：P=Fv
从公式可知,当功率P一定时,减小速度v可以增大牵引力F,
上坡时需要增大牵引力,所以要减速.

怕掉下去

地心引力造成一个向下的拉力，所以发动机相对来说动力就减少了，造成减速

减速不是目的，目的是增大扭矩，档位越高转速就高，向反，扭矩就小了，档位越低道理相反，不止是卡车，所有车都是， 要增加发动机的驱动力

车上坡是为什么要减速 根据P=FV,解释重车上坡时为什么要换档减速 在骑车上坡之前,往往要使劲加速地蹬几下,而车上坡的过程中又往往要减速行驶,且走S路线,这是为什么 载重汽车在上坡前通常要加速,当车上到一定高度时又换挡减速,这是为什么?用物理知识,不尽感激 车上坡时减速的同时要减档吗?RT就是坡度比较大的时候,是要在上坡前减档还是上了坡再减... 载重汽车上坡是为什么要减速 中国经济为什么要减速 车上坡要减速是否与“司机开车上坡前,往往加大油门,以提高汽车的速度”相矛盾 车上为什么要装置安全带? 汽车为什么要减速上坡 汽车转弯为什么要减速 列车过桥为什么要减速 为什么上盘山公路要减速 为什么火车过桥要减速 2,中国经济为什么要减速 高铁列车上的减速玻璃,怎么个减速法? 电动车上有许多物理知识 比如要把车上一些螺丝拧紧一些 这是为什么 减速型起动机 QDJ275A 什么车上的