求叉车用铅酸蓄电池,当外部的充电机或放电机给它充放电的具体原理我想知道,为什么当蓄电池里有坏的单体时,为什么万用表一测量时,它的电压会是如：1.2V 1.3V或者0.2V的样子,而用充电机给
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/20 11:50:15
求叉车用铅酸蓄电池,当外部的充电机或放电机给它充放电的具体原理我想知道,为什么当蓄电池里有坏的单体时,为什么万用表一测量时,它的电压会是如：1.2V 1.3V或者0.2V的样子,而用充电机给
求叉车用铅酸蓄电池,当外部的充电机或放电机给它充放电的具体原理
我想知道,为什么当蓄电池里有坏的单体时,为什么万用表一测量时,它的电压会是如：1.2V 1.3V或者0.2V的样子,而用充电机给它充电时,它的电压立马就上升到了3.0V左右（最好从电池内部结构所形成的电压来分析）?还有,充电机给蓄电池充电时,外部进入蓄电池的电流是不是变成了什么电荷之类的东西?这些电荷跟电池的电解液里的电荷、离子起了究竟怎样的一个反应?放电机能给蓄电池放电的原理又是什么?外部电流又是跟蓄电池内部进行了怎样一个化学反应?
下面的回答实在太笼统了。这些东西部用你说，我也知道！我想知道的是细节上的东西，比如说！蓄电池坏了，具体是怎么坏了，如果说是什么极板断裂、极板隔断之类的情况，这些情况和万用表测出1.2V 1.3V或者0.2甚至3V电压，具体之间是什么样的一个关系，请从电流、电阻、电压做个公式化的具体分析。一般的充放电的化学方程式就不用写了，这些网上一大堆！
真讨厌，做广告的到是来了一大堆！谁稀罕你们那个什杭州千纳充电 济南乐普，我们公司也做蓄电池维护，不过专于做叉车蓄电池，一般都是24V以上，48V最常见，论技术我们不比你们差！不过，是我刚入行不太懂
再问点，那么放电机给电池放电的原理，是不是电池里的电荷引出来，以电流的形式，加在放电机内部的电阻上，再以热能的形式散发出去呢！还是其他的方式？
求叉车用铅酸蓄电池,当外部的充电机或放电机给它充放电的具体原理我想知道,为什么当蓄电池里有坏的单体时,为什么万用表一测量时,它的电压会是如：1.2V 1.3V或者0.2V的样子,而用充电机给
我给你通俗的解释一下吧,更深层的理论要多学习多实践,一会也不可能说清楚的.
1.如果用电压表测得充完电（断开电源）的蓄电池,电压只有1.2或1.3,你举的例子是总电压3V,那么可以初步确认,应该有部分单体短路的现象（比如极板间隔纸污染而被击穿造成了短路）,如果是0.2V,那基本确认是断路了.
只有部分短路的情况下,用充电机充电,它的电压才可能显示正常.这个你可以理解为有一个木桶有一个洞,如果你不加水,那么它很快漏掉了,你一直在大量加水,它的水面还是满的.
具体的理论解释很麻烦,如果你有兴趣慢慢学习一下吧.
2.充电的时候其实说白了,就是电能转化为化学能.好比你吃饭的时候,食物转化成了你身体里的备用能量,然后你运动的时候再释放出来.
3.放电和充电时相反的,化学能转化为了电能.好比你运动的时候,很快就感觉饿了,因为你通过吃饭来贮藏的能量用完了.