初二的物理实验报告4篇!是4篇,拜托了...

初二的物理实验报告4篇!是4篇,拜托了...
初二的物理实验报告4篇!是4篇,拜托了...

初二的物理实验报告4篇!是4篇,拜托了...
器材:粉笔,卷尺,秒表
操作:
1.在空地上用粉笔做一个记号A1,在中间没有障碍物的情况下在适当距离做记号A2.量出A1,A2的距离为s.
2.手拿秒表,计算出自己走完直线A1A2的时间t.
3.则可以计算出自己的步行速度为v=s/t.
1、提出问题:
声音的强弱(声音的响度)可能
1)、与声源振动的幅度(振幅)有关；
2)、与人离声源的距离有关.
2、猜想或假设：
1)、声源的振幅越大,响度越大；
2)、人离声源的距离越近,人听到的声音响度越大.
3、制定计划与设计方案(用控制变量法)如,
探究1)声音的响度与声源振动的幅度(振幅)的关系：
考虑让人与声源的距离相同,使声源的振幅不同,
看在声源的振幅大小不同时,
听声音响度大小的情况怎样?
探究2)响度与人离声源距的离大小关系
考虑让声源的振幅相同,使人离声源距离不同,
看在人离声源的距离大小不同时,
听声音响度大小的情况怎样?
4、进行实验与收集证据
探究1)选一只鼓,在鼓上放一小纸屑,
让人离声源的距离0.5米(不变),
(1)第一次轻轻地敲击一下鼓,
看到小纸屑跳起(如0.5厘米),
听到一个响度不太大的声音；
(2)第二次重重地敲击一下鼓,
看到小纸屑跳起(如1.5厘米),
听到一个响度很大的声音.
结论：人离声源的距离相同时,
声源的振幅越大,声音的响度越大.
探究2)的实验过程与上类似.
结论是：声源的振幅相同时,
人离声源的距离越近,人听到的声音响度越大.
5、自我评估：
这两个结论经得起验证.如,
我们要让铃的声音很响,我们可以用力去打铃；
汽车鸣笛,我们离汽车越近,听到的声音越响.
6、交流与应用
如果我们声音小了,听众可能听不见我们的说话声,
我们可以考虑：1)让说话的声音大一些(声带的振幅大了)；
2)与听众的距离近一些.
实验名称：影响滑动摩擦力大小的因素
实验目的:验证滑动摩擦力大小与压力大小、接触面积大小、接触面粗糙程度的关系（抄书上的实验目的,如果用到DIS系统,有的时候还要加上这样的目的如：练习使用DIS系统进行线性拟合、练习使用秒表 等,不过这些不是主要实验目的啦~）
实验器材:弹簧测力计,长木板,棉布,毛巾,带钩长方体木块,砝码,刻度尺,秒表.
实验原理：
1.二力平衡的条件：作用在同一个物体上的两个力,如果大小相等,方向相反,并且在同一直线上,这两个力就平衡.
2.在平衡力的作用下,静止的物体保持静止状态,运动的物体保持匀速直线运动状态.
3.两个相互接触的物体,当它们做相对运动时或有相对运动的趋势时,在接触面上会产生一种阻碍相对运动的力,这种力就叫摩擦力.
4.弹簧测力计拉着木块在水平面上做匀速直线运动时,拉力的大小就等于摩擦力的大小,拉力的数值可从弹簧测力计上读出,这样就测出了木块与水平面之间的摩擦力.
实验步骤：
用弹簧测力计匀速拉动木块,使它沿长木板滑动,从而测出木块与长木板之间的摩擦力；改变放在木块上的砝码,从而改变木块与长木板之间的压力；把棉布铺在长木板上,从而改变接触面的粗糙程度；改变木块与长木板的接触面,从而改变接触面积.
实验数据：
1.用弹簧测力计匀速拉动木块,测出此时木块与长木板之间的摩擦力：0.7N
2.在木块上加50g的砝码,测出此时木块与长木板之间的摩擦力：0.8N
3.在木块上加200g的砝码,测出此时木块与长木板之间的摩擦力：1.2N
4.在木板上铺上棉布,测出此时木块与长木板之间的摩擦力：1.1N
5.加快匀速拉动木块的速度,测出此时木块与长木板之间的摩擦力：0.7N
6.将木块翻转,使另一个面积更小的面与长木板接触,测出此时木块与长木板之间的摩擦力：0.7N
（如果是验证欧姆定律这样的给出试验数据后根据数据画图像,并用计算器拟合算出斜率.）
实验结论：
1.摩擦力的大小跟作用在物体表面的压力有关,表面受到的压力越大,摩擦力就越大.
2.摩擦力的大小跟接触面粗糙程度有关,接触面越粗糙,摩擦力就越大.
3.摩擦力的大小跟物体间接触面的面积大小无关.
4.摩擦力的大小跟相对运动的速度无关.
探究报告：小孔成像
探究者：XX 探究时间：08.10.6 探究地点：XX学校
假设：小孔成像是因光在同种均匀介质中沿直线传播.
实验步骤：1、将点燃的蜡烛、开有小孔的纸板、光屏三者放在一支线上
2、前后移动光屏,观察,并记录所成像的大小、虚实、正反.
结果：通过小孔成的像是倒立的实像,大小与光屏的距离有关.
结论：光在同种均匀介质中沿直线传播.
实验目的：证明空流速与大气压的关系
实验原理：大气压强原理
实验器材：两张纸
实验步骤：将两张纸相靠拢,但不相贴,流出一地的空隙,向中间空隙吹气.
实验数据：两张纸向中间靠拢,吹得越狠靠拢的越近.
分析并得出结论：空气流速越快气压越低.
飞机上升就是此原理