这道题为什么向右要做加速运动?向左要做减速运动?只要向右面积就增加,所以向右就可以,不对吗处于匀强磁场中的平行金属导轨跟大线圈P相接,导轨上放一导线ab,大线圈P内有同圆心的闭合小
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/22 23:49:13
这道题为什么向右要做加速运动?向左要做减速运动?只要向右面积就增加,所以向右就可以,不对吗处于匀强磁场中的平行金属导轨跟大线圈P相接,导轨上放一导线ab,大线圈P内有同圆心的闭合小
这道题为什么向右要做加速运动?向左要做减速运动?只要向右面积就增加,所以向右就可以,不对吗
处于匀强磁场中的平行金属导轨跟大线圈P相接,导轨上放一导线ab,大线圈P内有同圆心的闭合小线圈M,要使M中产生顺时针方向的感应电流,则导线ab的运动是
( )
A.匀速向右运动 \x05B.加速向右运动
C.减速向右运动 \x05\x05\x05D.加速向左运动
有的人说加速或减速影响电流的大小,
这道题为什么向右要做加速运动?向左要做减速运动?只要向右面积就增加,所以向右就可以,不对吗处于匀强磁场中的平行金属导轨跟大线圈P相接,导轨上放一导线ab,大线圈P内有同圆心的闭合小
如果匀速则P产生的磁场恒定,小圆中无法产生感应电流
至于运动方向决定着磁场方向和增加还是减少
若要M中产生顺时针的感应电流,即产生垂直M面向里的磁场,有楞次定律可知:必然是垂直M面向里的磁场持续减弱或者是垂直M面向外的磁场持续增强。
若要垂直M面向里的磁场持续减弱或者是垂直M面向外的磁场持续增强,必然是大线圈产生的磁场向外持续增强。
若要大线圈产生的磁场向外增强,由右手定则可得,必定是向右加速运动或者是向左减速运动
(若速度不变,则产生的磁场强度不变,那么合磁场强度...
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若要M中产生顺时针的感应电流,即产生垂直M面向里的磁场,有楞次定律可知:必然是垂直M面向里的磁场持续减弱或者是垂直M面向外的磁场持续增强。
若要垂直M面向里的磁场持续减弱或者是垂直M面向外的磁场持续增强,必然是大线圈产生的磁场向外持续增强。
若要大线圈产生的磁场向外增强,由右手定则可得,必定是向右加速运动或者是向左减速运动
(若速度不变,则产生的磁场强度不变,那么合磁场强度也就不变,那么就不会有小线圈M中的感应电流了)
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当水平轨道的车厢以加速度a向右做匀加速运动或向左做匀减速运动时,悬挂在如图对小球受力分析:重力mg,绳拉力T 运动状态:匀加速运动,加速度a方向
因为感生电动势的大小等于磁通量的变化率,当匀速运动的时候磁通量变化率是个常值,当加速或者减速时候磁通量的变化率不恒定,感生的电压不恒定,电流大小就会发生变化了
小线圈产生电流,说明小线圈内部的磁场变化了。则要求大线圈产生变化的电流,使磁场变化。
先说为什么你认为向右运动就可以不对。你没告诉磁场的方向,暂且认为垂直向上。ab向右运动,大线圈产生顺时针方向的感应电流,变化的电流才能产生磁场,向右匀速运动的话就不会产生磁场了,所以不对。
加速和减速影响电流大小:是说加速度的大小影响电流的大小。加速度愈大,大线圈电流变化愈大,磁场变化愉快,所以小...
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小线圈产生电流,说明小线圈内部的磁场变化了。则要求大线圈产生变化的电流,使磁场变化。
先说为什么你认为向右运动就可以不对。你没告诉磁场的方向,暂且认为垂直向上。ab向右运动,大线圈产生顺时针方向的感应电流,变化的电流才能产生磁场,向右匀速运动的话就不会产生磁场了,所以不对。
加速和减速影响电流大小:是说加速度的大小影响电流的大小。加速度愈大,大线圈电流变化愈大,磁场变化愉快,所以小线圈的电流愈大。
其实可以只看选项就能解答了,A可以排除,CD一个意思,所以。。。。。
如果是单选的话就选:B
多选就选:CD
希望对你有帮助
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