汽车下坡时加速度为什么大于9.8
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/16 23:39:59
汽车下坡时加速度为什么大于9.8汽车下坡时加速度为什么大于9.8汽车下坡时加速度为什么大于9.8这很明显是刹车啊还有一种可能理论上可能出现这种情况现实中很少发生大于9.8就是要求下坡猛踩油门并且要多装
汽车下坡时加速度为什么大于9.8
汽车下坡时加速度为什么大于9.8
汽车下坡时加速度为什么大于9.8
这很明显 是刹车啊
还有一种可能
理论上可能出现这种情况 现实中很少发生
大于9.8 就是要求 下坡 猛踩油门 并且要多装几个发动机
不踩油门的话 不可能大于9.8
汽车不是自由落体,不能用公式算的,而且不同纬度海拔的g值不同,9.8只是在北纬45度测算的,只适用于中国
加速度可能有重力加速度和自身的加速度组成,所以大于重力加速度。
上下坡与加速度大小无必然联系呀。
汽车下坡时加速度为什么大于9.8
汽车下坡刹车时,为什么刹车片发热容易刹车失灵?
自行车和汽车为什么下坡时要减速
为什么“雪天驾驶汽车时,上坡车要让下坡车”?有什么道理吗?
这个手的加速度为什么要大于物体的加速度,分离时加速度相等是什么情况?
为什么正加速度不一定大于负加速度
汽车在下坡的时候速度会变快,为什么?
一辆汽车原来以9m/s的速度行驶进入一段下坡路时以加速度1米每平方秒行驶,求经过12秒汽车在下坡路上的距离加速度1米每平方秒的符号是正是负?也就是说加速度在下坡路上时的运动方向与速
汽车下坡如何减速
物理功率题汽车以额定功率上坡时,为什么要减小速度,增大牵引力? 下坡时呢?
为什么汽车上坡时是动能转化为重力势能 而下坡时是重力势能转化为动能?
为什么一小球上升时的加速度大于下降时的加速度,上升时间小于下降时间
汽车匀速下坡时,重力势能是否转化为动能
若汽车的加速度方向与速度方向一致,加速度减小时,为什么当加速度减小到零时,
为什么蹦床底部加速度大于重力加速度
蹦床底部加速度大于重力加速度 为什么
某汽车上坡加速度a1=5m/s2,减速时最大速度a2=10m/s2,下坡最大速度加速度a320m/s2,最大减速度a4=4m/s2,坡的长度l=140m,汽车的最大行驶速度不超过20m/s.汽车从坡底由静止开始运动,经一段时间后到坡顶,
汽车在下坡时速度会变快?