当车轮停止转动,车很快停下来,这是采用什么方法增大磨擦力使车停下来.
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 19:40:49
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先讲讲几个与刹车力有关的:设轮胎与地面的附着力为f0,制动器(俗称刹车)的制动力为f1,其他各种阻力(滚动阻力、风阻等)为f2,当刹车时我们是利用制动器产生摩擦力迫使车轮慢下来的,但不管f1、f2再大,制动效果始终取决于轮胎与地面的附着系数.举个极端的例子,当f1+f2>f0,车轮停止转动了但惯性会使轮胎与地面产生滑移,也就是所谓的车轮抱死,这是很危险的,会发生事故的!我们想要是f1+f2≤f0(所以才有ABS刹车防抱死系统).
知道了几个力的关系再来说制动系统,现在的汽车几乎都采用液压管路的制动系统,主要基础部件有主缸(主泵或总泵)、轮缸(分泵)、制动盘/制动毂(分为盘式和毂式制动器,这个部件是与车轮同步的)、制动片/制动蹄片(也是分别对应盘/毂式制动器的,这是摩擦耗材)液压管路等,当驾驶员踩下刹车踏板通过铰链结构使总泵内刹车油通过管路压向各个车轮上面的分泵,分泵在液压压力作用下会扩张(毂式制动器)或者夹紧(盘式制动器),推动制动蹄片/制动片贴向制动毂/制动盘,产生摩擦力迫使其停下来(这就是制动力),前面说过制动毂/制动盘与车轮同步,所以车子就在轮胎不打滑的情况下减速(在打滑与不打滑的临界点是制动力最大的)
最后上一个制动器的图片便于理解,图中鼓式制动器外面其实还有一个制动毂的,两边的蹄片展开刚好顶在制动鼓上
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物理刹车时,如果车轮还能转动,车停得较镘,如果用很大的劲刹车,使车轮不能转动,这时刹车时,如果车轮还能转动,车停得较镘,如果用很大的劲刹车,使车轮不能转动,这时车很快就停下来,产生
星期天,小红骑自行车到离家6KM远的动物园去玩,全程用了20min.他发现,刹车时,如果车轮还能转动,车停得很慢;如果用很大的劲刹车,使车轮不能转动,这时车很快就能停下来.产生这种现象的原因
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汽车紧急刹车时,车轮停止转动,这是利用_____的方法来增大汽车轮胎与地面之间的摩擦的,
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车轮转动一周 走的距离是车轮的( )
正在水平的地面上越滚越慢的足球,眼看就快停下来,如果这是足球失去所有外力作用,那么A足球越滚越慢很快停下来B立刻停下来C不会停下来,知道有外力作用迫使他改变作用D无法判断
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自行车轮是如何转动的
车轮转动是一种什么现象
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刹车时车很快停下来主要由于受到地面的摩擦力 这句话怎么理解,怎么会是受到地面的摩擦力
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