汽车抽真空和加注冷媒抽真空时汽车需要发动么?还有加注冷媒时汽车是不是也需要发动.在抽真空和加注冷媒的时候要不要把空调打开
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/20 13:29:47
汽车抽真空和加注冷媒抽真空时汽车需要发动么?还有加注冷媒时汽车是不是也需要发动.在抽真空和加注冷媒的时候要不要把空调打开
汽车抽真空和加注冷媒
抽真空时汽车需要发动么?还有加注冷媒时汽车是不是也需要发动.在抽真空和加注冷媒的时候要不要把空调打开
汽车抽真空和加注冷媒抽真空时汽车需要发动么?还有加注冷媒时汽车是不是也需要发动.在抽真空和加注冷媒的时候要不要把空调打开
抽真空时不用发动也不用开空调 加注冷媒时不开机先加入一点制冷剂后要发动汽车开空调
下面是冷媒补充方法和检漏方法.
有三种方法：
1,用汽车空调荧光检漏剂 R134A AC DYE charge .
2,汽车空调系统堵漏剂 R134A stop leak pro seal pro dry.
3,如一年漏一瓶两瓶的微漏情况下,用DIY制冷剂补充管定时定量给汽车补充雪种,漏多少补充多少.这个成本最低,也方便安全.
方法如下：
R134A 汽车空调二次补充加注管,制冷剂补充管,用于堵漏剂加注,荧光剂加注,制冷剂油加注.DIY加氟管.检测空调系统压力等.
汽车空调制冷剂DIY加注补充方法
汽车空调制冷剂补充,就和轮胎冲气一样的方便,安全.
一般的汽车空调每年都会正常损失15%左右的制冷剂,这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的.我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了.不需要担心,我告诉各位车友朋友DIY汽车空调加注方法.朋友可以尝试自己动手加注制冷剂.方法如下：
1.一根汽车空调DIY加注补充管.
2.一瓶R134A制冷剂250克,就可以了.
3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将制冷剂瓶子旋进开瓶器中,旋紧.
4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个L字,将小帽子旋下来.
5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关,鼓风机开至最大,等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端.
6.DIY管接入低压接口后,DIY管压力表就会瞬间有刻度指示.这时DIY管与空调系统是联通的,看压力表上的压力刻度,就知道系统中的压力了,在什么压力下加注呢?这时有一个知识说明!汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的.如下图中,华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低,系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值,反之就要补充制冷剂.如外界温度在30度,空调系统中的压力应该在45PSI左右,小于45PSI就应该补充制冷剂.（华氏温度是美国常用温度单位,）
外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力
华氏65对应 18.33摄氏度 系统压力25-35PSI
华氏70对应 21.11摄氏度 系统压力35-40PSI
华氏75对应 23.89摄氏度 系统压力35-40PSI
华氏80对应 26.67摄氏度 系统压力40-50PSI
华氏85对应 29.44摄氏度 系统压力45-55PSI
华氏90对应 32.22摄氏度 系统压力45-55PSI
华氏95对应 35 摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏100对应 37.78摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏105对应 40.56摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏110对应 43.33摄氏度 系统压力50-55PSI
7.空调系统中压力低,需要补充制冷剂,将开瓶器中的顶针顺时针旋转,刺穿制冷剂瓶口,开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶,轻摇制冷剂瓶,制冷剂气体会流入系统中,同时看压力表刻度,与上图温度与压力PSI单位一至即可.
8.观察到压力表刻度正常时,请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧,移动空调系统低端口接头.如一瓶加入后不够,请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂,直至外界温度与系统压力一至为止.
9.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成,请将L字小帽子旋紧.完成!