你知道中国第一条铁路线吗?现在要多了解相关知识啊,哈哈.
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/24 10:00:11
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中国第一条小铁路——1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路,这是中国出现最早的一条铁路.不久,清统治者以：“观者骇怪”为由,勒令把它拆掉.严格地说,这还不能算作实质意义上的铁路.
中国第一条营业铁路——1876年,上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下,采取欺骗手段在上海擅筑,擅自修建了淞沪铁路（从吴凇到上海）,于1876年7月建成通车,全长15公里,经营了一年多时间,这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路.后来清政府用28万两白银将其赎回,全部被清政府赎回拆除了.
中国人自己修筑的铁路——唐胥铁路,1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路,真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路,从而揭开了中国自主修建铁路的序幕.
中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路（丰台柳村--张家口）.京张铁路总设计师：詹天佑（1861---1919）,江西婺源人.我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家.1906年开工建设,1909年建成通车.1923年平绥铁路/京包铁路（北京（北平）--张家口--包头（绥远））建成通车.
中国第一条华侨出资兴办的铁路是1905年修筑的潮（州）汕（头）铁路.
新中国自行设计施工的第一条铁路——成渝铁路.成渝铁路完全采用国产材料修建的第一条铁路.成渝铁路自四川成都至重庆,是新中国成立后建成的第一条干线铁路,全长505公里,1950年6月开工,1952年6月通车,1953年7月交付运营.1952年6月13日成渝铁路全线竣工,举行通车典礼,滕代远(曾任铁道部部长)为通车剪彩.这条铁路的建成,使四川人民四十多年来的愿望得以实现.
中国第一条穿越沙漠的铁路——包兰铁路.包兰（包头至兰州）铁路穿越茫茫腾格里沙漠的中国第一条沙漠铁路.包兰铁路1954年10月动工,1958年8月1日全线通车,全长990公里.它横贯内蒙、宁夏、甘肃三省区,几十年间,沙漠科研人员和固沙工人在铁路沿线的沙丘上共铺设草障67000多亩,种植树木1亿4千多株,形成了一条长55公里、宽500米的绿色长廊,使包兰线的通车至今,从没有因沙害引起任何行车事故,被国外专家誉为“中国人创造的奇迹”.这一治沙工程被誉为“世界奇迹”,并荣获联合国“全球500佳环境保护奖”.
中国第一条电气化铁路——宝成铁路,四川与全国沟通的第一条铁路,又是中国第一条电气化铁路.北起陕西宝鸡,过略阳、阳平关入四川,再经广元到达成都,全长669公里,四川境内374公里.
中国第一条复线电气化铁路——石太线,全长235公里,电气化改造总投资5.1亿元.第一期工程石家庄一阳泉段117公里于1975年开工,1980年9月通车.第二期工程阳泉一太原段118公里,1982年9月通车.
中国第一条跨海铁路——粤海铁路,粤海铁路2003年1月7日正式开通.总投资45亿元,由“两线一渡”工程组成,即广东省境内的湛江至海安铁路139公里、琼州海峡铁路轮渡24公里、海南省境内的海口至叉河西环铁路182公里.
中国第一条高速磁浮铁路——上海浦东高速磁浮铁路.全长30公里,平均运行速度达到每秒60－70米.除启动加速和减速停车两个阶段外,列车大部分时间时速为300多公里,达到最高设计时速430公里的时间有20多秒.