以容积为10升的汽缸内储存有密度为1.5乘10的三次方的氧气现用活塞将氧气的体积压缩到4升,则压缩后氧气的密度为多少

以容积为10升的汽缸内储存有密度为1.5乘10的三次方的氧气现用活塞将氧气的体积压缩到4升,则压缩后氧气的密度为多少 一容积为10L的汽缸内储存有密度1.5×10³㎏/m³的氧气,现用活塞将氧气的体积压缩为4L,则压缩后氧气的密度会变大,不变,变小? 帮个忙1.一容积为10L的汽缸内储存有密度为1.5*10的三次方的氧气 现用活塞将气 体积压缩为4L,则压缩后氧气的密度为多少?2.一定质量的冰熔化成水后,它的体积与原来相比（ ）A.增大1/9 B.增大1/ 一容积为V的汽缸内储存有密度为1.5×103kg/m3的氧气,现用活塞将氧气的体积压缩为原来的2/5,（ ）则压缩后氧气的密度为 （ ）A.1.5×103kg/m3 B.3.75×103kg/m3 C.0.6×103kg/m3 D.6×103kg/m3 一容积为10L的气缸内有密度为容积为10L的气缸内储存密度为1.5kg/m3的氧气,现用活塞将氧气的体积压缩为6L,则压缩后氧气的密度为 有一汽缸,容积为10立方分米,内装气体的密度为2KG每立方米,当活塞使其压缩为4DM分米时,汽缸内气体的密度为-------------------KG立方米,这是第1个问题,有一合金块,质量为10KG时,体积为2.5立方分米, 一容积为10l的气缸内储存1.5*10的3次方的氧气...）一容积为10L的气缸内储存1.5*10的3次方的氧气,现用活塞将氧气的体积压缩为4L,则压缩后的氧气密度为多少?一容积为10L的气缸内储存密度为1.5*10 一容积为10L的汽缸内储有密度为1.5kg/m3 的氧气,现用活塞将氧气的体积压缩到4L,则压缩后的氧气密度为 容积为10升的气缸内有密度为1.5kg/m³的氧气,将其压缩后体积为4升,压缩后的密度为多少?再加上自己是个理科渣, 查理定律的应用(圆柱形汽缸问题)1.如图所示,圆柱形汽缸倒置在水平粗糙地面上,汽缸内被活塞封闭有一定质量的空气.汽缸质量为M=10kg,缸壁厚度不计,活塞质量为m=5kg,其圆面积为50cm²,与缸 高一下物理,是关于气体的1、一个铜制的圆柱形汽缸,内部的横截面为S,其活塞可在汽缸内无摩擦地滑动,汽缸内有一定的气体,缸外的大气压强为p0,活塞到汽缸底部的距离为L.当汽缸竖直放置时, 如图水平放置内壁光滑的汽缸,活塞厚度不计,活塞只能在M,N之间运动,M左面汽缸的容积为v0,M、N之间的容积为0.1V0,开始时活塞在M处,缸内气体压强为0．9p0,其中p0为大气压强,温度为24度,现缓慢加 圆筒形汽缸A倒置在水平地面上,汽缸内封闭了一定质量的气体,汽缸的质量m1=10kg,缸壁厚度不计,内有一个活塞B,其S=50cm^2,与缸壁之间阻力不计,外界大气压P0=1*10^5pa,当缸内气体温度为27摄氏度是, 当活塞位于上止点时,活塞上面的容积为汽缸的工作容积,请问这句话对不对 机械能与内能某品牌的小轿车排气量为1.8L最大功率为75KW.当该发动机以最大功率工作时,汽缸内汽油和空气的混合密度为1.35KG/M3,空燃比为14：1.1分钟内高温高压的燃气推动活塞做工2600次.请你 油层物理习题 甲烷储存于容积为2立方米的容器内,压力,温度分别为50atm和27度,计算甲烷气体的质量, 一道初三的物理题,急啊已知一辆汽车的发动机以最大功率工作时,汽缸内汽油和空气的混合密度为1.35kg/m³,1min内高温高压的燃气推动活塞做功2600次.该车的排气量为1.8L,最大输出功率为75kw, 汽车的汽缸容积是什么意思