环评计算中的换算问题 详见问题补充汽车维修车间试车过程排放的机动车尾气,尾气中主要成分为非甲烷总烃,CO,NO2等.经类比调查,每台车在维修车间内进行试车,在熄火前的平均停留时间约60mi
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/04 02:41:36
环评计算中的换算问题详见问题补充汽车维修车间试车过程排放的机动车尾气,尾气中主要成分为非甲烷总烃,CO,NO2等.经类比调查,每台车在维修车间内进行试车,在熄火前的平均停留时间约60mi环评计算中的换
环评计算中的换算问题 详见问题补充汽车维修车间试车过程排放的机动车尾气,尾气中主要成分为非甲烷总烃,CO,NO2等.经类比调查,每台车在维修车间内进行试车,在熄火前的平均停留时间约60mi
环评计算中的换算问题 详见问题补充
汽车维修车间试车过程排放的机动车尾气,尾气中主要成分为非甲烷总烃,CO,NO2等.经类比调查,每台车在维修车间内进行试车,在熄火前的平均停留时间约60min,因发动机工作,将排放含有CO、HC和NOx等机动车尾气,根据类比数据可知,单车排放因子：NOx为0.014g/min、CO为0.048g/min、总烃为0.207g/min.单车小时污染物的最大产生量：NOx为0.84g/h、CO为2.88g/h、总烃为12.42g/h.经计算,污染物的产生浓度：NOx为0.76mg/m3、CO为2.62mg/m3、总烃为11.29mg/m3.
请问NOx为0.84g/h怎么算成的0.76mg/m3 注 m3是每立方米 60台车
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首先浓度是由源强/风量得到的,按照你上面给出的数据,氮氧化物0.84g/h=840mg/h,浓度是0.76mg/立方,那么风量应该是在840/0.76≈1105立方/h.
这样考虑的话,汽车维修车间肯定会设置通风系统,尾气由通风口统一排放,把无组织变成了有组织.
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阅读理解B,详见补充问题,
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阅读理解C,详见补充问题,谢谢
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