山地车下坡时什么姿势能把阻力减到最小,同时把速度最大化?今晚骑行,看见一个小伙子下坡的时候,他骑的是山地,下坡速度增加的情况下,身子差不多和车把同一直线,重点的是两个手抓的不是

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/27 11:47:06
山地车下坡时什么姿势能把阻力减到最小,同时把速度最大化?今晚骑行,看见一个小伙子下坡的时候,他骑的是山地,下坡速度增加的情况下,身子差不多和车把同一直线,重点的是两个手抓的不是山地车下坡时什么姿势能把

山地车下坡时什么姿势能把阻力减到最小,同时把速度最大化?今晚骑行,看见一个小伙子下坡的时候,他骑的是山地,下坡速度增加的情况下,身子差不多和车把同一直线,重点的是两个手抓的不是
山地车下坡时什么姿势能把阻力减到最小,同时把速度最大化?
今晚骑行,看见一个小伙子下坡的时候,他骑的是山地,下坡速度增加的情况下,身子差不多和车把同一直线,重点的是两个手抓的不是车把 是前叉的那个调节按钮那里,不知道有这种骑法没有?万一开小差就一命呜呼了.不敢模仿啊

山地车下坡时什么姿势能把阻力减到最小,同时把速度最大化?今晚骑行,看见一个小伙子下坡的时候,他骑的是山地,下坡速度增加的情况下,身子差不多和车把同一直线,重点的是两个手抓的不是
什么鬼啊,楼上的别乱讲啊,死人你要负责啊.身体前倾没有错,但是要明确目的,重心低要以身体后坐为前提,你应该感受自己的重心,让重心落在坐垫上方或者后面.不要说什么万一开小差之类的话,因为根本不能开小差!但是你提到的这种骑法不是没有,但是用在下坡很少见,那个人应该是控制重心和平衡能力很强的人.